Zuletzt aktualisiert am 15. Februar 2026
4 Personen reisen zu einem 1000 Kilometer entfernten Ziel mit einem Flugzeug, welches pro Passagier im Kurzstreckenbetrieb 8 Liter pro 100 Kilometer braucht. Die 4 Passagiere brauchen für Hin- und Rückreise 640 Liter Kraftstoff.
Wieviel Kerosin verbraucht ein Flugzeug pro Passagier auf 100 km?
Die modernsten Langstreckenflugzeuge der deutschen Airlines kommen – je nach Sitzplatzkonfiguration – auf einen Kerosinverbrauch von 2,1 bis 2,5 Liter pro Passagier und 100 Kilometer.
Wie viel Kerosin verbraucht eine Boeing 747 pro 100 km?
4,27 Liter pro Passagier auf 100 km).
Wie viel Kerosin verbraucht ein Flugzeug von Frankfurt nach New York?
Laut Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft haben deutsche Airlines 2019 im Schnitt etwa 3,56 Liter Kerosin pro Passagier und 100 Kilometer verbraucht. Bei einem etwa 6.000 Kilometer langen Flug von Frankfurt nach New York entspricht das etwa 213,6 Liter pro Passagier.
Ist Kerosin oder Benzin schädlicher für das Klima?
Kerosin: direkte CO₂-Emissionen: 73,3 g CO₂/MJ; Treibhausgasemissionen aus der Vorkette: 15,6 g CO₂ä/MJ. Benzin: direkte CO₂-Emissionen: 74,9 g CO₂/MJ; Treibhausgasemissionen aus der Vorkette: 12,4 g CO₂ä/MJ.
Fluggesellschaft tankt jetzt synthetisches Kerosin
Wie viel kostet Kerosin für einen 2-stündigen Flug?
Leichte Jets
Sie eignen sich ideal für Reisen unter drei Stunden. Bei durchschnittlichen Kerosinkosten von 6,00 US-Dollar pro Gallone verbraucht ein zweistündiger Flug mit einem Kleinflugzeug etwa 300 Gallonen Treibstoff. Das würde die Treibstoffkosten für einen einfachen Flug auf rund 1.800 US-Dollar erhöhen.
Wie viel kostet eine Tankfüllung einer Boeing 747?
Der Liter Kerosin kostet zurzeit zwischen 70 und 80 Euro-Cent. Die "Boeing 747" verbraucht ca. 3,8 Liter Kerosin pro Sekunde, 228 Liter pro Minute, 13680 Liter pro Stunde.
Wie viel kostet 1 kg Flugbenzin?
Im Januar 2022 lag der Preis für Jet A1 bei etwa 816 US-Dollar pro Tonne. Bei einer Tonne von 1.000 kg oder 2.204 Pfund entspricht dies etwa 0,82 $ / 0,61 £ pro kg .
Ist Kerosin gleich Diesel?
Eigenschaften von Kerosin
Es ist chemisch dem Dieselkraftstoff ähnlich, enthält aber vermehrt etwas leichtere Moleküle und weist entsprechend eine etwas geringere Dichte auf (ca. 0,8 kg/l). Es gibt wie bei anderen Kraftstoffen eine ganze Reihe unterschiedlicher Varianten von Kerosin (siehe unten).
Wie weit kommt eine Boeing 747 mit einer Tankfüllung?
Nimmt man den vom Umweltbundesamt zuletzt veröffentlichten Durchschnittsverbrauch deutscher Autos von 7,5 Litern auf 100 Kilometer ergibt sich: Mit nur einer Tankfüllung einer 747–800 könnte ein Auto gut 3,2 Millionen Kilometer fahren.
Wie lange kann eine 747 mit einem vollen Tank fliegen?
Die Treibstoffkapazität der 747-8 (die einzige noch produzierte Version) beträgt 180–190 t (Fracht und Passagier). Die Reichweite beträgt 14.000 km für das Passagierflugzeug, deutlich weniger (ca. 7.900 km) für die Fracht.
Wie viel PS hat ein Flugzeug?
Das Startgewicht des Airbus A380 beträgt bis zu 560 Tonnen. Um dieses Gewicht in die Luft zu bekommen, hat das Flugzeug 4 Triebwerke, die jeweils rund 32.000 PS leisten. Insgesamt stehen also unglaubliche 128.000 PS zur Verfügung, die für reichlich Schub sorgen.
Wie lange braucht ein Flugzeug für 1000 km?
Andere Definitionen beziehen auch die Dauer des Fluges mit ein, wie das folgende Beispiel aus dem Handbuch der Luftfahrt zeigt: Kurzstrecke: bis 1000 km und 2 Stunden Flugzeit, Mittelstrecke: bis 3000 km und 3,5 Stunden Flugzeit, Langstrecke: über 3000 km und über 3,5 Stunden Flugzeit.
Ist Fliegen treibstoffeffizienter als Autofahren?
Wenn Sie also mit drei oder mehr Personen reisen, ist das Autofahren die bessere Option , und zwar aus folgendem Grund: Drei Personen auf dem Überlandflug würden für 1,86 Tonnen Kohlenstoffemissionen verantwortlich sein (0,62 Tonnen CO2 x 3), verglichen mit den insgesamt 1,26 Tonnen Kohlenstoff, die das Fahrzeug produzieren würde (wobei das zusätzliche Gewicht außer Acht gelassen wird ...
Ist Fliegen ein Klimakiller?
Fliegen ist die klimaschädlichste Art der Mobilität: Ein Flug verursacht im Schnitt acht bis zehn Mal so viel Treibhausgase (unter anderem CO2) wie die Bahn. Dennoch wächst der Luftverkehr schneller als jeder andere Sektor, und die CO2-Emissionen im Luftverkehrssektor nehmen stetig zu.
Ist Kerosin billiger als Benzin?
Flugbenzin ist oft doppelt so teuer wie der Tankpreis an der Zapfsäule oder sogar noch teurer . Warum ist das so? Es gibt zwei wesentliche Unterschiede zwischen Flugbenzin und Autokraftstoff: Oktanzahl und Bleigehalt. Autokraftstoff hat in der Regel eine Oktanzahl von 87 bis 93 und enthält kein Blei.
Was kostet 1 l Kerosin in Deutschland?
Ein Liter Kerosin kostet derzeit somit 44 Cent.
Wie viele kg sind ein Liter Flugbenzin?
Bei Standardtemperatur und -druck (STP), also 15 °C (59 °F) und 1 Atmosphäre Druck, wiegen 100 l Flugbenzin ungefähr 6,02 Pfund pro Gallone ( 0,72 kg/l ).
Was kostet ein A380 neu?
Was kostet ein A380 Flugzeug? Laut Liste beläuft sich bei einem Airbus A380 der Preis auf 445,6 Million US-Dollar.
Werden Flugzeuge immer voll getankt?
Jedes Flugzeug hat ein festgelegtes Start- und Landegewicht. Ist das Flugzeug vollgetankt und muss plötzlich landen, übersteigt es das maximale Landegewicht - mit vollem Tank ist es einfach zu schwer. Darum wird Kerosin abgelassen.
Wie viel kostet es, ein kleines Flugzeug zu tanken?
Ein leichter Jet kann bis zu 160 Gallonen pro Stunde verbrauchen.
Das bedeutet, dass ein Kurztrip allein für den Treibstoff rund 720 Dollar kosten kann. Ein schwerer Jet verbraucht bis zu 350 Gallonen pro Stunde und kostet so über 2.450 Dollar pro Stunde. Es ist wichtig, diese Kosten bei der Flugplanung zu berücksichtigen.
Was zahlt eine Airline für Kerosin?
1L Kerosin Preis: etwa 50 Cent. Verbrauch pro Passagier: etwa vier Liter pro 100 Kilometer. Kosten pro Passagier & 100 Kilometer: zwei Euro.
Wie viel kostet Treibstoff für Privatjets?
Die Kosten für Kerosin können je nach Region, Jahreszeit und Marktlage stark variieren. Im Durchschnitt liegt der Preis zwischen 3 und 8 US-Dollar pro Gallone . Diese Schwankungen sollten Sie bei der Reiseplanung berücksichtigen.
Warum ist Kerosin so teuer?
Der Hauptunterschied zwischen den Preisen der beiden Kraftstoffe liegt in ihrem Raffinationsprozess. Heizöl ist weniger raffiniert, was sich jedoch in geringeren Kosten niederschlägt. Kerosin hingegen ist stärker raffiniert und erzeugt somit eine stärkere Wärme, doch dieser Raffinationsprozess erhöht die Kosten .