Zuletzt aktualisiert am 2. November 2026
Falls Sie Airline-Stopps (Palettenstopps für Airlineschienen) zur Ladungssicherung meinen: Diese werden links und rechts in die gelochten Aluschienen (Airlineschienen) am Fahrzeugboden oder an den Wänden gesteckt. Sie verbinden diese speziellen Endbeschläge mit einem Vierkant- oder Alurohr, um Fracht oder Paletten formschlüssig gegen Verrutschen zu blockieren.
Wie funktioniert eine Airlineschiene?
Eine Airlineschiene ist eine aus der Luftfahrt stammende Metallschiene mit integrierten Aussparungen. Sie funktioniert nach einem einfachen Steck- und Verriegelungsprinzip: Spezielle Endstücke, sogenannte Fittinge, werden mit einem federnden Bolzen in die Löcher der Schiene gedrückt, verschoben und rasten dort bombenfest ein, um Spanngurte oder Halterungen zu sichern. ·Spanngurt Coach
Wie werden Airlineschienen befestigt?
Airlineschienen werden wahlweise verschraubt, vernietet, verklebt oder in einer Kombination aus diesen Methoden befestigt. Die richtige Wahl hängt vom Untergrund (Blech, Holz, GFK) und der gewünschten Belastung ab. Sehr hohe Zugkräfte erfordern eine Verschraubung mit dem Fahrzeugrahmen oder Konterplatten, während reine Klebeverbindungen für leichtere Anwendungen am Camper-Ausbau genutzt werden.
Was hält eine Airlineschiene aus?
Eine Standard-Airlineschiene hält je nach Befestigung, Untergrund und verwendetem Endbeschlag (Fitting) meist 500 bis 2.000 daN (ca. 500 bis 2.000 kg) aus.
Was macht man mit Airlineschienen?
Airlineschienen dienen der tollen und sicheren Befestigung von Lasten in Autos, Transportern und Wohnmobilen. Man nutzt sie, um Gegenstände mit passenden Haken und Gurten festzumachen, schwere Sachen zu sichern oder sogar Möbel im Camper flexibel einzubauen. ·NORDLICHTCAMPER
Umsteigen beim Fliegen (2025)
Kann man Airlineschienen biegen?
Airlineschienen aus Aluminium biegen
Sie lassen sich bis zu einem bestimmten Punkt auch biegen. Das geht gut, wenn du deine Airlineschiene zum Beispiel am Heck eines Fahrzeugs befestigen möchtest und du lediglich eine leichte Wölbung hast – wie das bei den meisten modernen Pkw oder Vans der Fall ist.
Was kann man alles an Airlineschienen befestigen?
An Airlineschienen lassen sich flexibel Ladung, Ausrüstung und Möbel befestigen. Mithilfe passender Fittinge und Endbeschläge ist eine sichere Fixierung an Fahrzeugen, Anhängern oder Wänden möglich.
Welcher Klebstoff für Airlineschienen?
Wer Airlineschienen kleben möchte, stößt früher oder später auf Sikaflex. Dieser Klebstoff ist im Fahrzeug- und Karosseriebau weit verbreitet und hat sich als Standard etabliert. Besonders der Sikaflex-554 (Nachfolger des 252i) eignet sich hervorragend für die Verklebung von Aluminium- oder Stahlschienen.
Kann man eine Airlineschiene auf eine Siebdruckplatte Schrauben?
Ja, man kann eine Airlineschiene problemlos auf eine Siebdruckplatte schrauben. Häufig wird die Schiene auch in die Platte eingelassen (bzw. versenkt), damit der Boden eben bleibt. Da Siebdruckplatten eine sehr hohe Festigkeit und eine wetterfeste Verleimung besitzen, bieten sie einen stabilen Untergrund für die Ladungssicherung.
Welche Zugfestigkeit hat eine Airlineschiene?
Die Belastbarkeit einer Airlineschiene liegt je nach Ausführung, Montage und Endbeschlag (Fitting) meist zwischen 200 daN (kg) und 2.000 daN (kg). Der entscheidende Faktor ist dabei nicht nur das Aluminiumprofil selbst, sondern vor allem die Art der Verschraubung und die verwendeten Fittinge.
Kann man Airlineschienen kleben oder Schrauben?
Ja, man kann Airlineschienen sowohl kleben als auch schrauben – und die sicherste Methode ist eine Kombination aus beidem.
Welches Sikaflex für Airlineschienen?
Sikaflex-554 ist besonders geeignet für die Montage von Airlineschienen am oder im Fahrzeug, bei denen eine hohe Klebekraft sowie Beständigkeit gegen Witterungseinflüsse erforderlich ist.
Welche Schraube für Airlineschiene?
Welche Schrauben benötige ich für Airlineschienen? Für die Montage von Airlineschienen empfehlen wir spezielle Senkkopfschrauben oder Linsenkopfschrauben aus Edelstahl. Sie bieten sicheren Halt und passen in die Bohrungen der Standard- und Slim-Schienen.
Welche Befestigungsmöglichkeiten gibt es für eine Airlineschiene?
Die Montage einer Airlineschiene kann auf drei Hauptarten erfolgen: Schrauben, Nieten oder Kleben. Jede Methode hat spezifische Vorteile und ist für unterschiedliche Einsatzzwecke geeignet.
Was ist der Standard für Airlineschiene?
Der Standard für eine Airlineschiene (auch L-Track genannt) basiert auf einem 25-mm-Lochraster mit ca. 20 mm großen, abgerundeten Öffnungen. Die gängige Standardbreite der Schiene liegt meist bei ca. 34 bis 50 mm (je nach Profilart wie Halbrund- oder Flachprofil), was die weltweite Kompatibilität von genormten Endbeschlägen und Fittingen garantiert.
Welche Nieten für Airlineschiene?
Zum Nieten eignen sich die Airlineschienen Light sowie die Standard.
Was hält eine Airlineschiene?
Die Belastbarkeit von Airlineschienen variiert je nach Art der Schiene. Die meisten Schienen können Gewichte von bis zu ca. 500 daN pro Zugpunkt tragen.
Wie kann ich eine Airlineschiene in mein Wohnmobil einbauen?
Airlineschienen im Wohnmobil einzubauen ist ideal für die Ladungssicherung, gelingt durch Kleben, Schrauben oder Nieten, und erfordert die Wahl der passenden Methode je nach Untergrund und Last.
Was ist ein Airline-Fitting?
Ein Airlineschienen-Fitting ist ein Verbindungsstück zur flexiblen Ladungssicherung in Transportern, Anhängern oder Wohnmobilen. Er rastet in das genormte Lochraster einer Airlineschiene ein und dient als sicherer Anschlagpunkt für Spanngurte oder zur Befestigung von Ausrüstung.
Was ist eine Airlineschiene?
Eine Airlineschiene ist ein robustes und leichtes Aluminiumprofil mit einem genormten Loch- oder Schlitzraster. Sie dient als flexibles System zur Ladungssicherung in Transportern, Anhängern, Flugzeugen und beim Wohnmobilausbau, in das spezielle Endstücke (Fittings) sekundenschnell eingeklinkt und verschoben werden können.
Kann ich GFK mit Sikaflex kleben?
Sikaflex®-252 ist ein elastischer Einkomponenten-Polyurethan-Klebstoff, der speziell für die Verklebung von großen Baugruppen im Fahrzeugbau entwickelt wurde. Sikaflex®-252 eignet sich zum Verkleben von beschichtetem Metall, GFK, keramischen Werkstoffen und Kunststoffen.
Was ist Sikaflex®-554?
Sikaflex®-554 ist ein elastisches einkomponentiges STP-Klebstoffsystem, das speziell für das Verkleben von großen Bauteilen in der industriellen Fertigung entwickelt wurde. Sikaflex®-554 zeigt mit geringer Vorbehandlung eine gute Haftung auf einer Vielzahl von Untergründen.
Kann man Airline-Schienen kleben?
Ja, Airline-Schienen kann man kleben. Das ist ideal, wenn man keine Löcher in die Karosserie oder das Wohnmobil-Dach bohren möchte. Voraussetzung ist die Verwendung von elastischen und hochfesten Konstruktionsklebern (wie Sikaflex oder Sika 554), die auf den jeweiligen Untergrund abgestimmt sind.
Welche Zugfestigkeit haben Airlineschiene?
Die Zugkraft einer Airlineschiene beträgt je nach Ausführung, Verschraubung und Fitting bis zu 2.000 daN (ca. 2 Tonnen). Die Traglast hängt maßgeblich von drei Faktoren ab: der Schienenvariante (Light, Standard, Heavy-Duty), der Art des genutzten Fittings und der Stabilität des Untergrunds.