Wie erfolgt der Weichenwechsel bei Straßenbahnen?

Zuletzt aktualisiert am 12. November 2026

Der Weichenwechsel bei Straßenbahnen erfolgt heute in den meisten Netzen vollautomatisch über den Bordrechner des Fahrzeugs per Funk- oder Induktionssignal, kann aber je nach Weichenart auch mechanisch durch das Aufschneiden oder per Hand mit einem Weicheneisen gesteuert werden.  ·Wiener Linien

Wie werden bei Straßenbahnen die Weichen gestellt?

In klassischen Straßenbahnnetzen gibt es in der Regel eine vom Triebwagenfahrer bzw. durch den Bordrechner des Fahrzeugs oder das Betriebsleitsystem betätigte Weichensteuerung. Normalerweise werden die Weichen dabei selbsttätig anhand der am Bordrechner eingestellten Linien- oder Kursnummer geschaltet.

Wie wechseln Straßenbahnen die Gleise?

Früher musste hierfür ein Hebel von einem Bediener betätigt werden, und einige Weichen werden noch immer so gesteuert. Die meisten werden heute jedoch von einem ferngesteuerten Stellantrieb, einer sogenannten Weichenmaschine, betätigt, die einen Elektromotor oder einen pneumatischen oder hydraulischen Aktor enthalten kann.

Wie wird eine Gleise ausgetauscht?

Ein Gleiswechsel im Bahnverkehr bezeichnet die planmäßige oder kurzfristige Verlegung eines Zuges auf ein anderes als das ursprünglich vorgesehene Gleis im Bahnhof, die technische Überleitstelle von Gleisen oder den Gleiswechselbetrieb auf mehrgleisigen Strecken.

Welche Arten von Weichenverschlüssen gibt es?

Weichenverschlüsse sichern die beweglichen Weichenzungen in ihrer Endlage an der Backenschiene, damit Züge sicher und ohne Entgleisungsgefahr abbiegen oder geradeaus fahren können. Man unterscheidet im Wesentlichen nach der Bauform und der Art der Kraftübertragung.

Welche Aufgaben haben Weichenverschlüsse?

Leit- und Sicherungstechnik / Weichenverschlüsse. Weichen ermöglichen mit ihren beweglichen Zungenschienen einen unterbrechungsfreien Wechsel zwischen einzelnen Gleissträngen.

Welche Weichen Arten gibt es?

Weichen im Schienenverkehr werden nach ihrer Bauform und Funktion unterschieden, wobei die gängigsten Hauptarten Einfache Weichen, Bogenweichen und Kreuzungsweichen sind. Weitere Details zu den Bauformen finden Sie in der Wikipedia Übersicht zu Weichen.

Wie oft müssen Gleise erneuert werden?

Eisenbahnschienen können in der Regel 30 bis 60 und manchmal auch noch deutlich mehr Jahre lang genutzt werden – sofern der unvermeidliche, allmähliche Verschleiß nicht die Lebensdauer verkürzt. In engen Bögen beispielsweise kann schon nach zwei Jahren ein Tausch der Schiene notwendig sein.

Warum sind ständig Personen im Gleis?

Die Meldung „Personen im Gleis“ ist eine der häufigsten Ursachen für Verspätungen und Zugausfälle, weil betroffene Strecken aus Sicherheitsgründen sofort gesperrt werden müssen. Hauptgründe für diese Vorfälle sind menschlicher Leichtsinn, sinkendes Gefahrenbewusstsein sowie verändertes Freizeitverhalten im Gleisbereich.

Was bedeutet Gleiswechselbetrieb im Bahnbetrieb?

Mit Gleiswechselbetrieb (kurz GWB) bezeichnet man im Bahnverkehr den Betrieb einer zweigleisigen Strecke, bei dem beide Gleise in beiden Richtungen genutzt werden können. In der Schweiz wird dies als mehrspurige Strecke mit Wechselbetrieb oder auch mit dem Begriff banalisierter Verkehr benannt.

Wo gehen die Straßenbahnfahrer auf die Toilette?

An den Endhaltestellen einer Straßenbahnlinie befindet sich fast immer eine Toilette speziell für die Fahrer. Straßenbahnfahrer wechseln ihre Routen auch häufig in Betriebswerken, an der Endhaltestelle oder an Kreuzungspunkten mehrerer Linien.

Benutzen Straßenbahnen und Züge die gleichen Gleise?

Wenn Straßenbahnen (oder Stadtbahnen in der heutigen Zeit) auf für sie reservierten Streckenabschnitten fahren, ist es üblich, dass sie auf Gleisen fahren, die genauso konfiguriert sind wie auf Eisenbahnstrecken, wie im rechten Diagramm dargestellt, mit dem einzigen Unterschied, dass die Räder ein kleineres Profil haben.

Müssen Straßenbahnfahrer lenken?

Straßenbahnen haben kein Lenkrad, da die Strecke fest vorgegeben ist. Der Strom wird über Oberleitungen zugeführt, die mittels Kabeln oder starren Stangen mit dem Dach der Straßenbahn verbunden sind. Der Fahrer sitzt im Führerstand und steuert Geschwindigkeit und Fahrtrichtung der Straßenbahn mit einem Hebel, dem sogenannten Traktionsbremsregler (TBC).

Können Straßenbahnen ausweichen?

Anders als ein Auto kann eine Straßenbahn nicht ausweichen, um Gefahren zu entgehen. Sie kann nur bremsen – und aufgrund ihres Gewichts und ihrer Geschwindigkeit dauert das viel länger, als die meisten Menschen annehmen. Manchmal ist das größte Risiko nicht die Technologie, sondern menschliche Selbstüberschätzung.

Warum heißt die Straßenbahn BIM?

„Bim“ ist eine umgangssprachliche Bezeichnung für Straßenbahnen oder Trams, die vor allem in Österreich verwendet wird. Der Begriff stammt vermutlich vom Geräusch der Glocke ab, die oft beim Annähern einer Straßenbahn läutet. Es klingt fast so, als würde die Bim mit ihrer Glocke „Bim-bim!

Wie funktioniert eine Straßenbahn ohne Oberleitung?

Ganz ohne Oberleitung: APS

Beim APS verläuft mittig zwischen den Straßenbahnschienen eine dritte, stromführende Schiene – zwei Abnehmer unterhalb der Züge stellen den Kontakt her. Die Stromschiene besteht aus acht Meter langen Segmenten, die immer nur dann Spannung führen, wenn sich eine Straßenbahn darüber befindet.

Wie funktioniert das Weichenstellen bei Eisenbahnstrecken?

Wird der Weichenstellhebel betätigt, bewegen sich die Weichen von einer Schiene auf die andere. Während sich die Weichen seitlich bewegen, drehen sich zwei Signaltafeln (sogenannte Zieltafeln) am Weichenstellhebel um 90 Grad. Traditionell bestehen diese Zieltafeln aus einer grünen und einer roten Tafel.

Was ist der Unterschied zwischen Gleise und Schiene?

Der Hauptunterschied liegt darin, dass eine Schiene nur das einzelne Stahlelement ist, während ein Gleis das gesamte System aus zwei Schienen, Schwellen und Befestigungen darstellt.

Was bedeutet Gleiswechsel?

Verlegung eines Zuges an einen anderen als im Fahrplan vorgesehenen Bahnsteig an einem Bahnhof oder Haltepunkt.

Ist auf Gleisen Strom?

Ja, im Gleisbereich gibt es lebensgefährlichen Strom. Der Strom fließt entweder durch Oberleitungen über den Gleisen oder durch seitliche Stromschienen im Gleisbett. Dieser Strom ist dauerhaft an, auch wenn kein Zug fährt.

Warum ist die Deutsche Bahn so inkompetent?

Die Probleme der Deutschen Bahn liegen vor allem an jahrzehntelangem Investitionsstau, einem überlasteten Schienennetz und politischem Fehllenken. Statt das Kernnetz zu modernisieren, wurde lange gespart und auf Rendite geschaut, was zu massiven Verspätungen und Ausfällen führt.

Warum sollte man eine Münze auf ein Bahngleis legen?

Einem Mythos zufolge entgleist ein Zug, wenn man eine Münze auf die Gleise legt. Auch wenn es unwahrscheinlich ist, mit einer einzelnen Münze einen ganzen Zug zum Entgleisen zu bringen, ist es dennoch gefährlich, Münzen auf die Gleise zu legen.

Wie lange halten Straßenbahnschienen?

Gleise halten bis zu vierzig Jahre lang (oder länger).

Wann eine Erneuerung ansteht, hängt im Einzelnen von der Belastung der Gleise z.B. durch Kurven, hohen Takt oder die Befahrung durch Autos ab.

Müssen die Bahngleise ersetzt werden?

Im Laufe der Zeit wird der Schotter durch das Gewicht der darüberfahrenden Züge verdichtet oder verschoben, sodass er regelmäßig neu eingeebnet („gestopft“) und schließlich gereinigt oder ersetzt werden muss. Wird dies nicht getan, können die Gleise uneben werden, was zu Schwankungen, holprigem Fahrverhalten und möglicherweise zu Entgleisungen führen kann.