Wer muss die Autobahnmaut bezahlen?

Zuletzt aktualisiert am 24. September 2026

Die Mautpflicht gilt für Lkw und Fahrzeugkombinationen ab einer technisch zulässigen Gesamtmasse größer 3,5 t auf Bundesautobahnen einschließlich der Tank- und Rastanlagen und Bundesstraßen. Sie beginnt mit der Auffahrt auf die Bundesfernstraße.

Wer muss auf der Autobahn Maut bezahlen?

Für deutsche Autofahrer gibt es aktuell keine allgemeine Pkw-Maut. Es wird nur für einzelne Strecken und Tunnel Maut erhoben. Für alle Fahrzeuge ab 3,5 t technisch zulässiger Gesamtmasse, die gewerblich genutzt werden, gilt die Lkw-Maut auf allen Bundesautobahnen und Bundesstraßen, nicht aber auf reinen Landstraßen.

Welche Fahrzeuge müssen Maut bezahlen?

In Deutschland unterliegen Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse (tzGm) ab 7,5 t (ab 1. Juli 2024 auch Fahrzeuge über 3,5 t) auf Bundesfernstraßen der Mautpflicht.

Wer ist für die Maut zuständig?

Mautsystem Betreiber

Das Bundesamt für Logistik und Mobillität (BALM) nimmt die hoheitlichen Aufgaben beim Vollzug der Lkw-Maut wahr. Errichtung und Betrieb des Mauterhebungssystems in Deutschland sind der Toll Collect GmbH übertragen.

Welche Fahrzeuge müssen ab Juli Maut bezahlen?

Seit dem 1. Juli 2024 sind Fahrzeuge mit mehr als 3,5 t technisch zulässige Gesamtmasse mautpflichtig.

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Welche Fahrzeuge sind von der Maut befreit?

Welche Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen sind ab dem 1. Juli 2024 mautpflichtig?

Die Mautpflicht wird außerdem seit 1. Juli 2024 ausgeweitet auf Fahrzeuge über 3,5 Tonnen. Ausgenommen sind Handwerkerfahrzeuge unter 7,5 Tonnen.

Wer hat die Autobahnmaut in den Sand gesetzt?

Andreas Scheuer. Andreas Franz „Andi“ Scheuer (* 26. September 1974 in Passau) ist ein deutscher Politiker (CSU).

Warum hat Deutschland die Pkw-Maut eingestellt?

Wegen der Ungleichbehandlung von In- und Ausländern wurde die Pkw-Maut vom Europäischen Gerichtshof durch Urteil im Juni 2019 als diskriminierend eingestuft. Die geplante Einführung der Maut wurde daraufhin eingestellt; seither bestehen keine konkreten Pläne mehr für die Einführung einer Maut.

Woher weiß ich, ob ich Maut bezahlen muss?

Die Mautpflicht gilt für Lkw und Fahrzeugkombinationen ab einer technisch zulässigen Gesamtmasse größer 3,5 t auf Bundesautobahnen einschließlich der Tank- und Rastanlagen und Bundesstraßen. Sie beginnt mit der Auffahrt auf die Bundesfernstraße.

Wer ist von der Maut befreit?

Welche Fahrzeuge sind von der Maut befreit? Fahrzeuge, die der Personenbeförderung dienen. Fahrzeuge der Streitkräfte, der Polizeibehörden, des Zivil- und Katastrophenschutzes, der Feuerwehr und anderer Notdienste sowie Fahrzeuge des Bundes.

Bei welchen Fahrzeugen ist die Maut nicht zu entrichten?

Fahrzeuge mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse von 3,5 Tonnen oder weniger bleiben mautfrei. Das gilt auch, wenn diese Fahrzeuge mit einem Anhänger unterwegs sind. Sogenannte „Handwerksfahrten“ bleiben mautfrei. Das gilt nur für Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen unter 7,5 Tonnen.

Sind Wohnmobile mautpflichtig?

Maut: Für ein Wohnmobil über 3,5 t besteht in Deutschland keine Gebührenpflicht. Gleiches gilt bei über 7,5 t Gesamtgewicht. Eine Maut fürs Wohnmobil gibt es auch dann nicht, wenn das Fahrzeug mehr als 7,5 t wiegt. Sofern es nicht zum gewerblichen Güterverkehr verwendet wird, besteht keine Mautpflicht in Deutschland.

Ist ein privat genutzter Lkw mautpflichtig?

Die LKW-Maut in Deutschland gilt grundsätzlich auch für private Fahrten, wie z. B. für private Umzüge. Nur wenn der LKW vorübergehend oder dauerhaft eine Befreiung durch die Toll Collect-Registrierung hat, entfällt die Mautpflicht.

Ist ein Sprinter mit Anhänger mautpflichtig?

Wie wirkt sich ein Anhänger aus? Fahrzeugkombinationen sind nur mautpflichtig, wenn das Zugfahrzeug eine technisch zulässige Gesamtmasse von mehr als 3,5 Tonnen hat. Ein Anhänger hinter einem Fahrzeug mit genau 3,5 Tonnen tzGm (oder weniger) führt nicht zu einer Mautpflicht.

Ist ein Abschleppwagen von der Maut befreit?

Ein Abschleppwagen (soweit als selbstfahrende Arbeitsmaschine zugelassen) fällt nicht unter die Mautpflicht bei Leerfahrten und dem Transport von Betriebseinrichtungen.

Sind Verkaufsfahrzeuge mautpflichtig?

Ja, Verkaufsfahrzeuge über 3,5 t sind ab dem 01.07.2024 mautpflichtig. Nach der Änderung des deutschen Bundesfernstraßenmautgesetzes (BFStrMG) sind ab diesem Datum alle Nutzfahrzeuge über 3,5 Tonnen Gesamtgewicht, die auf Bundesautobahnen und Bundesstraßen fahren, mautpflichtig. Dies schließt Verkaufsfahrzeuge mit ein.

Welche Fahrzeuge sind von der Mautpflicht betroffen?

Fahrzeugkombinationen sind nur mautpflichtig, wenn die technisch zulässige Gesamtmasse des Motorfahrzeugs mehr als 3,5 Tonnen beträgt.

Sind E-Autos von der Maut befreit?

Sind Elektro-Fahrzeuge von der Maut befreit? Wie lange? Emissionsfreie Fahrzeuge wie Elektrofahrzeuge und Wasserstoffverbrenner sowie Fahrzeuge mit einer Wasserstoff-Brennstoffzelle bleiben bis Ende 2025 von der Maut befreit.

Sind Kommunalfahrzeuge von der Maut befreit?

Eine generelle Mautbefreiung für Kommunalfahrzeuge ist nicht vorgesehen. Kommunale Fuhrparks sind daher möglicherweise bei der Befahrung von Bundesfernstraßen betroffen.

Wie hoch sind die Mautgebühren in Spanien?

Auf den meisten spanischen Autobahnen hängt die Höhe der Mautgebühr von der gefahrenen Strecke ab. Grundsätzlich müssen Sie pro 100 km mit ca. 10 Euro rechnen. An der Mautstation muss ein Ticket gezogen werden, das erst beim Wechseln oder Verlassen der Autobahn bezahlt wird.

Ist die Vignette für ADAC-Mitglieder günstiger?

Beim Kauf im ADAC Mautportal ist die Gebühr für ADAC Mitglieder auf 1,90 Euro reduziert, Nichtmitglieder bezahlen 3,90 Euro.

Wie hoch ist die Maut für einen 40-Tonner in Deutschland?

Für die beste erhältliche Schadstoffklasse stieg der Mautsatz für 40-Tonner von 2005 bis 2019 von 10 auf 18,7 Cent, für 25-Tonner mit EURO 4 stieg er von 11 auf 19,4 Cent, das ist eine jährliche Erhöhung von 4,6 %, bzw. 4,1 %.