Zuletzt aktualisiert am 1. November 2026
Der Vorstandsvorsitzende (CEO) des gesamten Airbus Konzerns ist Guillaume Faury.
Wer ist der geschäftsführer von Airbus?
Der Vorstandsvorsitzende (CEO) des gesamten Airbus-Konzerns (Airbus SE) ist Guillaume Faury. Für die deutsche Airbus GmbH hat Sebastian Peters den Vorsitz der Geschäftsführung inne.
Wer ist der CEO von Airbus in Europa?
Guillaume Faury. Guillaume Faury wurde im April 2019 zum Chief Executive Officer (CEO) von Airbus ernannt und wird 2025 wiederernannt.
Wie hoch ist das Gehalt eines Airbus-CEO?
Die Gesamtvergütung des Airbus-CEO beträgt rund 3 Millionen Euro. Die Vergütung des Boeing-CEO (BA) beträgt etwa 22 Millionen US-Dollar.
Wer wird Nachfolger von Andre Walter bei Airbus?
Walters Nachfolger Sebastian Peters, der seit sieben Jahren bei Airbus ist, leitete in den vergangenen beiden Jahren die weltweiten A320-Endmontagelinien.
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Wer ist der größte Kunde von Airbus?
Der größte Kunde von Airbus nach Gesamtanzahl der bestellten Flugzeuge ist die indische Fluggesellschaft IndiGo, gefolgt von weiteren Großkunden wie AirAsia und easyJet.
Wer ist reicher, Boeing oder Airbus?
Airbus ist im Markt für große Verkehrsflugzeuge größer, mit mehr Auslieferungen und einem größeren Auftragsbestand, während Boeing in den Zahlen von 2024 mehr Mitarbeiter und das größere ausgewiesene Verteidigungs- und Raumfahrtsegment aufwies. Airbus verzeichnete 2024 auch den höheren Umsatz nach Umrechnung der Euro in US-Dollar.
Wie viel verdient ein Airbus-Mitarbeiter im Monat?
Das Gehalt bei Airbus variiert stark je nach Position und Berufserfahrung, wobei das durchschnittliche Bruttojahresgehalt in Deutschland bei etwa 61.000 bis 86.000 Euro liegt. Das entspricht einem ungefähren Monatsverdienst (bei 12 bis 14 Monatsgehältern inklusive tariflicher Leistungen) von rund 4.500 bis 7.000 Euro brutto.
Wer ist der größte Flugzeughersteller der Welt?
Der größte Flugzeughersteller der Welt ist Airbus, gefolgt von Boeing und Embraer. Der europäische Konzern führt den weltweiten Markt bei den Auslieferungen von zivilen Verkehrsflugzeugen, beim Umsatz und beim Auftragsbestand an.
Wer ist der neue CEO von Airbus?
Lars Wagner wurde im Januar 2026 zum Chief Executive Officer (CEO) des Geschäftsbereichs Verkehrsflugzeuge von Airbus ernannt und ist Mitglied der Geschäftsleitung. Zuvor war er seit Januar 2023 CEO der MTU Aero Engines AG in München.
Wer wird neuer Airbus-Chef?
Der neue Chef der zivilen Flugzeugsparte des Gesamtkonzerns ist Lars Wagner (seit 1. Januar 2026), während Sebastian Peters zum 1. Juli 2026 den zivilen Flugzeugbau von Airbus in Deutschland als Nachfolger von André Walter übernommen hat.
Was ist der bestbezahlte Job bei Airbus?
Bei Airbus zählen Testpiloten (Flugerprobungspiloten) und leitende Führungskräfte (wie Abteilungsleiter, Direktoren und Vorstände) zu den bestbezahlten Positionen. Während Testpiloten Jahresgehälter von im Schnitt rund 143.000 bis über 214.000 Euro erreichen, liegen Top-Management-Positionen und obere Führungsetagen (Executive Level) durch Boni und Aktienpakete noch deutlich darüber.
Welcher Job bei Airbus ist der bestbezahlte?
Die bestbezahlte Position bei Airbus ist die des Technischen Programmmanagers auf der durchschnittlichen Gehaltsstufe mit einer jährlichen Gesamtvergütung von 231.150 US-Dollar. Diese umfasst das Grundgehalt sowie mögliche Aktienvergütungen und Boni.
Wie viel verdient ein Chefingenieur bei Airbus?
Das voraussichtliche Gehalt liegt zwischen 48.000 und 72.000 £ pro Jahr. IHRE VORTEILE: Finanzielle Vergütung: Attraktives Gehalt, jährliche Gewinnbeteiligung, betriebliche Altersvorsorge, Aktienoptionen, Firmenwagenleasing, kostenlose Parkplätze, Darlehen für Jahreskarten im öffentlichen Nahverkehr, steuerfreies Technologieprogramm, Mitarbeiterrabatte und vieles mehr.
Verdienen Boeing-Piloten mehr als Airbus-Piloten?
Flugzeugtyp – Piloten, die größere, komplexere Flugzeuge fliegen – wie beispielsweise die Boeing 747 – werden in der Regel deutlich besser bezahlt als Piloten, die kleinere Jets wie die Boeing 737 oder den Airbus A320 bedienen. Dies spiegelt die größere Verantwortung und die erforderlichen Fähigkeiten wider, die für größere Flugzeuge notwendig sind.
Wer hat die meisten Abstürze, Boeing oder Airbus?
Ein Totalschaden wird zwar als fataler Unfall eingestuft, muss aber nicht zwingend Todesopfer fordern. Schaut man sich die Vorfälle an, bei denen auf einer Million Flüge mindestens eine Person ums Leben kam liegt die Zahl bei Boeing bei 336 und bei Airbus bei 44.
Was ist das meistverkaufte Flugzeug von Airbus?
Der Airbus A320 ist seit heute das meistverkaufte Flugzeug der Welt. Mit der Auslieferung einer Maschine an die saudische Fluggesellschaft Flynas verkaufte Airbus das 12.260.
Wie viele Flugzeuge baut der Airbus pro Monat?
Für den Konzern ist das Tempo entscheidend: Airbus hat sich für 2026 das ambitionierte Ziel gesetzt, 870 Verkehrsflugzeuge an Kunden auszuliefern – ein möglicher Rekord in der Unternehmensgeschichte. Um dieses Ziel rechnerisch zu erreichen, müsste Airbus im Durchschnitt rund 72,5 Flugzeuge pro Monat übergeben.
Wer sind die Tier-1-Zulieferer von Airbus?
Motherson wird Tier-1-Zulieferer von Airbus.
Was ist besser, Boeing 737 oder Airbus A320?
Keines der beiden Flugzeuge ist pauschal besser; der Airbus A320 und die Boeing 737 sind beide extrem sichere und erfolgreiche Kurz- und Mittelstreckenjets, haben aber unterschiedliche Stärken. Der Airbus bietet eine etwas breitere Kabine, während die Boeing bei vielen Airlines durch Tradition und Effizienz auf bestimmten Strecken beliebt ist.
Wie alt ist André Walter von Airbus?
"Wir arbeiten in einer Umgebung, wo andere extra hinreisen und Urlaub machen", sagt der 58 Jahre alte André Walter. Seit 2022 ist er Vorsitzender der Geschäftsführung der Airbus GmbH.
Wie geht es Airbus wirtschaftlich?
Der Umsatz bei Airbus stieg im vergangenen Jahr um sechs Prozent. Das bereinigte Ergebnis vor Steuern und Zinsen liegt bei 7,1 Milliarden Euro und damit um ein Drittel höher als noch 2024. Und die vorgeschlagene Dividende erhöht sich leicht auf 3,20 Euro.
Woran arbeitet Airbus aktuell?
Das Neueste in der Entwicklung zukünftiger Flugzeuge
Airbus startet eine neue Flugtestkampagne, um die Leistungsfähigkeit von Tragflächen mit großer Spannweite für die nächste Generation von Single-Aisle-Flugzeugen zu evaluieren.