Zuletzt aktualisiert am 10. November 2026
Der Eurotunnel gehört nicht dem Staat, sondern der französischen Privatgesellschaft Getlink (früher Groupe Eurotunnel). Getlink besitzt die exklusive Betriebskonzession für das Tunnelsystem und den Autozug-Shuttle (LeShuttle) noch bis zum Jahr 2086.
Wer betreibt den Eurotunnel?
Er ist auch unter dem Namen Eurotunnel bekannt, der bis 2023 Teil unserer Marke war. LeShuttle und der Kanaltunnel gehören dem Unternehmen Getlink und werden von diesem betrieben. Auch die Eurostar-Personenzüge verkehren durch den Kanaltunnel.
Wie tief unter der Erde ist der Eurotunnel?
Der Eurotunnel verläuft im Durchschnitt 40 bis 45 Meter unter dem Meeresgrund. An seiner tiefsten Stelle liegt er 75 Meter unter dem Meeresspiegel.
Wie viel kostete der Eurotunnel?
Der Bau des Eurotunnel (Kanaltunnel zwischen Frankreich und Großbritannien) kostete am Ende rund 15 Milliarden Euro. Das waren etwa doppelt so viel wie die ursprünglich geplanten Kosten. Die hohen Ausgaben führten zu großen finanziellen Problemen für die Geldgeber.
Wie lange hat der Bau des Eurotunnels gedauert?
Die eigentliche Bauzeit des Eurotunnels betrug rund sechs bis sieben Jahre. Nach dem offiziellen Baubeginn im Dezember 1987 (englische Seite) und 1988 (französische Seite) fanden der historische Durchstich im Dezember 1990 und die feierliche Eröffnung am 6. Mai 1994 statt. Der planmäßige Betrieb begann im November 1994.
Warum der Eurotunnel als unmöglichstes Bauprojekt Europas galt
Ist schon mal jemand durch den Eurotunnel gegangen?
Der 38-jährige Südafrikaner Lance Dyer wurde am 9. Oktober 2005 von der französischen Polizei festgenommen, nachdem er in Flip-Flops durch den Eurotunnel zwischen Folkenstone (England) und Calaise (Frankreich) gegangen war. Züge mit einer Geschwindigkeit von bis zu 160 km/h durchfahren den Tunnel regelmäßig.
Wie viele Menschen kamen beim Bau des Kanaltunnels ums Leben?
Die Tunnelarbeiten begannen 1988, der Tunnel wurde 1994 in Betrieb genommen. In der Hochphase der Bauarbeiten waren 15.000 Menschen beschäftigt, die täglichen Ausgaben beliefen sich auf über 3 Millionen Pfund. Zehn Arbeiter, acht davon Briten, kamen zwischen 1987 und 1993 während der Bauarbeiten ums Leben, die meisten in den ersten Monaten des Tunnelvortriebs.
Wie wurde der Eurotunnel unter Wasser gebaut?
Für den Tunnelvortrieb wurde bei Sangatte in Frankreich ein 65 Meter tiefer Schacht gegraben. Von hier aus bohrten alle französischen Tunnelbohrmaschinen: Drei TBM bohrten die Tunnel unter dem Kanal hindurch und zwei bohrten ins Landesinnere zum zukünftigen Terminal.
Ist der Eurotunnel günstiger als die Fähre?
Nein, der Eurotunnel (LeShuttle) ist in der Regel nicht günstiger als die Fähre. Fährverbindungen (wie die klassische Route von Calais nach Dover) bieten meist die niedrigeren Einstiegspreise, während der Tunnel für seine enorme Zeitersparnis einen Aufpreis verlangt.
Hat der Kanaltunnel Gewinn abgeworfen?
Diese finanzielle Restrukturierung scheint das Unternehmen jedoch auf eine solide finanzielle Basis gestellt zu haben . Es erwirtschaftet nun ausreichend Betriebsgewinne, um seine Schulden zu bedienen, und seit 2009 zahlt Eurotunnel Dividenden an die Aktionäre aus.
Kann ein Lkw durch den Eurotunnel?
Der Eurotunnel auch genannt LKW-Shuttle ist ein mit 50 km der längste Unterwassertunnel der Erde und die beste Verbindung von Frankreich nach England und umgekehrt für LKWs und Kleintransporter.
Wie lange braucht man zu Fuß durch den Eurotunnel?
Zur Überfahrt und Reisezeit
Wie lange dauert die Fahrt durch den Eurotunnel? Die eigentliche Tunnelfahrt dauert 35 Minuten.
Fahrt man im Eurotunnel unter Wasser?
Fährt man im Eurotunnel unter Wasser? Ja, der Kanaltunnel liegt unter Wasser, aber er verläuft unter dem Meeresboden, man kann das Meer also während der Fahrt nicht sehen. Das wäre sonst wirklich eine beeindruckende Bauleistung! Alle unterirdischen Verkehrstunnel sind auf diese Weise gebaut.
Ist jemals ein Zug im Eurotunnel liegen geblieben?
Ein Eurostar-Zug geriet im Kanaltunnel aufgrund einer technischen Störung in eine sechsstündige Verspätung, was zu einer Verzögerung von sechs Stunden für Reisende von London nach Paris führte. Fahrgäste eines Eurostar-Zuges von London nach Paris berichteten, dass sie nach einer Panne stundenlang im Kanaltunnel festsaßen.
Welche zwei Länder sind durch den Eurotunnel verbunden?
Der Eurotunnel unter dem Ärmelkanal, der Calais mit Dover und damit Frankreich mit Großbritannien verbindet, gilt als Symbol für technologischen Fortschritt, Völkerfreundschaft und die europäische Integration.
Sitzt du im Eurotunnel in deinem Auto?
Wenn Sie mit LeShuttle durch den Eurotunnel reisen, bleiben Sie während der 35-minütigen Fahrt von Calais nach Folkestone in Ihrem Auto. Sobald Ihr Auto auf das Deck des Shuttles verladen ist und die Überfahrt beginnt, können Sie aussteigen, um sich die Beine zu vertreten oder die Bordtoiletten zu benutzen.
Könnte der Kanaltunnel jemals einstürzen?
Die beiden Anlegestellen liegen nur wenige Kilometer von ihren jeweiligen Küsten entfernt. Es besteht kaum die Möglichkeit, dass die Einfahrt bei Folkestone in England, die fast 60 Meter über dem aktuellen Meeresspiegel liegt, durchbrochen werden könnte: Die Kreidefelsen, die sie vom Ärmelkanal trennen, müssten dafür erheblich erodieren.
Wie lange dauerte der Bau des Kanaltunnels?
Die Arbeiten an dem revolutionären Tunnel begannen 1988 und er wurde am 6. Mai 1994 von Königin Elizabeth II. eröffnet. Mehr als 13.000 Arbeiter aus Frankreich und England waren an dem sechs Jahre dauernden Projekt beteiligt. Es handelt sich dabei nicht nur um einen Tunnel, sondern um drei parallel verlaufende Tunnel.
Kann man durch den Eurotunnel selbst fahren?
Nein, Sie können nicht selbst durch den Eurotunnel fahren. Um mit LeShuttle unter dem Ärmelkanal hindurch zu fahren, werden Autos und andere Fahrzeuge auf unseren Autozügen transportiert. Dabei handelt es sich um Züge, die unterschiedliche Fahrzeuge befördern können, darunter auch Reisebusse.
Kann man mit der Fähre von England nach Frankreich fahren?
Von Großbritannien aus können Sie von drei Häfen nach Frankreich reisen. Reisen Sie von Portsmouth, Plymouth oder Poole und steigen Sie in Cherbourg, Saint-Malo, Caen, Le Havre oder Roscoff aus. Von dort aus gelangen Sie direkt über den Ärmelkanal in Ihren Urlaub nach Frankreich. Weitere Informationen finden Sie in unserer Streckenkarte und unseren Fahrplänen.
Was kostet eine Fahrt durch den Eurotunnel nach England?
Eine einfache Fahrt mit dem Autozug LeShuttle (Eurotunnel) von Calais nach Folkestone kostet ab ca. 71 bis 83 Euro pro Fahrzeug. Der Preis gilt pro Auto inklusive bis zu neun Personen und Gepäck. Die tatsächlichen Kosten hängen stark von der Reisezeit, der Uhrzeit und der Buchungsfrist ab.
Was ist schneller, Eurotunnel oder Fähre?
Der Eurotunnel ist deutlich schneller als die Fähre. Die reine Fahrtzeit mit dem Autozug (LeShuttle) von Calais/Coquelles nach Folkestone beträgt nur 35 Minuten. Die schnellste Fährverbindung von Calais nach Dover dauert dagegen etwa 90 Minuten.
Welcher ist der größte Unterwassertunnel der Welt?
Der derzeit längste Unterwasser-Straßentunnel der Welt ist der Ryfylketunnel in Norwegen mit einer Länge von 14,4 Kilometern. Betrifft die Frage den gesamten Unterwasser-Eisenbahntunnel, ist der Seikan-Tunnel in Japan mit 53,85 Kilometern (davon 23,3 km unter dem Meeresboden) der Rekordhalter.
Wie haben sie das Wasser aus dem Eurotunnel bekommen?
Darüber hinaus sind leistungsstarke Pumpensysteme permanent in Betrieb, um jegliches Wasser, das im Laufe der Zeit eindringen könnte, zu entfernen und so eine trockene Transportumgebung zu gewährleisten. Der Kanaltunnel, einer der längsten Unterseetunnel der Welt, veranschaulicht diese Prinzipien.
Gab es jemals Zwischenfälle im Eurotunnel?
Seit der Eröffnung des Kanaltunnels im Jahr 1994 kam es zu mehreren Bränden in Fahrzeugen, die durch den Tunnel transportiert wurden. Bis 2022 wurden alle Brände durch Lastwagen verursacht, die mit den Schwerlast-Pendelzügen befördert wurden.