Zuletzt aktualisiert am 8. Januar 2026
Lithium-Akkus ohne UN-T Zertifikat dürfen nicht transportiert werden. Bei Nichteinhaltung drohen bis zu 50.000 Euro Strafe. Gefahrgut transportieren darf außerdem nicht jeder. Seit 1981 muss der Fahrzeugführer über den sogenannten Gefahrgutschein verfügen.
Welches Dokument muss bei einem Transport von Lithium-Batterien vorliegen?
Welche besondere Kennzeichnung ist für den Transport von Lithium-Eisen-Batterien erforderlich? Lithium-Eisen-Batterien müssen als gefährliche Güter mit entsprechenden Gefahrzettel und UN-Nummern gekennzeichnet sein.
Welche neue Regelung aktualisiert die Transportanforderungen für Lithiumbatterien?
Ab dem 1. Januar 2026 müssen Sendungen der folgenden Güter mit einem Ladezustand von höchstens 30 % ihrer Nennkapazität zum Transport angeboten werden : UN 3481, Lithium-Ionen-Batterien, die mit Geräten verpackt sind, deren Zellen/Batterien eine Wattstundenleistung von mehr als 2,7 Wh haben.
Was ist zu beachten beim privaten Transport von Lithium-Batterien?
Lithium-Batterien für den Transport verpacken
Ebenso wie für die Lagerung von Lithium-Ionen-Akkus eignen sich auch für den Transport besonders stabile Sicherheitsbehälter wie beispielsweise spezielle Transportkisten. Defekte Akkus müssen der Verpackungsgruppe I entsprechen.
Kennzeichnungspflicht Lithium-Batterien?
Lithium-Ionen-Batterien mit einer Energie von weniger als 100 Wh benötigen eine Kennzeichnung mit der jeweiligen UN-Nummer. Batterien mit einer höheren Leistung sind zusätzlich mit einem Gefahrgutzettel Nr. 9A zu versehen.
Lithium Batterien sicher lagern und transportieren? Fossi erklärt's! Der richtige Umgang mit Akkus.
Gilt eine Lithiumbatterie als Gefahrgut?
Denken Sie immer daran, dass ALLE Lithiumzellen und -batterien beim Transport Gefahrstoffe sind , unabhängig von Größe oder Menge.
Welche Vorschriften gelten für den Transport beschädigter Lithium-Batterien?
Kritisch defekte Lithium-Batterien versenden
Für den Transport kritisch defekter Lithium-Batterien müssen Sie nach Sondervorschrift SV 376 die Zustimmung des BAM einholen. Die sogenannte Verbringungsgenehmigung beantragen Sie im Antragsportal des BAM. Auch für die Verpackung gelten hier besonders strenge Vorschriften.
Ist UN 3480 ein Gefahrgut?
Die Gefahrgutkennzeichnung UN 3480 ist unverzichtbar, um den sicheren Transport von Lithium-Ionen-Batterien zu gewährleisten.
Wie viele kg Batterien darf ich transportieren?
Laut ADR – einem europäischen Übereinkommen über den grenzüberschreitenden Transport von Gefahrgut – beträgt die Gewichtsbegrenzung bei der Batterien Gefahrgutlogistik für Lithium Ionen Batterien (UN 3480) 30 kg, für Lithium Ionen Batterien mit oder in Ausrüstungen verpackt (UN 3481) gibt es keine Gewichtsbegrenzung.
Was ist bei Lithium-Batterien zu beachten?
Lithium-Akkus sollten nicht überhitzt oder überladen werden. Aber auch eine Tiefenentladung auf null Prozent kann den Akku beschädigen, genauso wie mechanische Einwirkungen, also Stöße, Quetschungen oder Beschädigungen der Batteriehülle.
Was ändert sich mit der neuen Batterieverordnung?
Ab 2026 müssen Batterien Informationen zu Kapazität, Haltbarkeit und Recycling enthalten. Ein QR-Code wird ab 2025 verpflichtend und führt zu weiterführenden Produktinformationen. Zudem müssen Batterien mit dem Symbol „Getrennte Sammlung“ gekennzeichnet werden, um auf die fachgerechte Entsorgung hinzuweisen.
Wann sind Batterien kein Gefahrgut?
Für Batterien mit einer Nennenergie bis zu 100 Wh gelten aufgrund einer Ausnahme- regelung des Gefahrgutrechts vereinfachte Anforderungen. Lithium-Ionen-Batterien mit einer Nennenergie von mehr als 100 Wh sind dagegen immer als Gefahrgut der Klasse 9 zu behandeln.
Wann kann ich eine Lithiumbatterie ohne MwSt. kaufen?
Zum 01.01.2023 trat die Neufassung des UStG in Kraft. Diese befreit dich beim Kauf von Photovoltaikanlagen, deren wesentlichen Komponenten sowie dazugehörigen Speichern (Batterien) von der Umsatzsteuer.
Welche Vorschriften und Regeln gibt es für die Lagerung von Lithium-Batterien nach der Gefahrstoffverordnung?
Lithium-Batterien sind Erzeugnisse nach REACH und daher per Definition keine Gefahrstoffe. Jedoch sind sich alle einig: Lithium-Batterien sind innerbetrieblich wie ein Gefahrstoff zu behandeln und zu lagern (siehe auch VdS 3103).
Sind Lithium-Batterien Max 100Wh als Ersatz bzw. Lose im aufgegebenen Gepäck erlaubt?
In jedem Fall (ob aufgegebenes oder Handgepäck) ist aber zu beachten, dass jede Batterie dabei die folgenden Grenzwerte nicht überschreiten darf: Bei Lithium-Metall-Batterien, ein Lithiumgehalt von 2 Gramm. Bei Lithium-Ionen-Batterien eine Nennenergie von 100 Wh.
Was bedeutet UN3481?
UN 3480 Lithium-Ionen-Batterien. UN 3481 Lithium-Ionen-Batterien in oder mit Ausrüstungen verpackt. UN 3171 batteriebetriebenes Fahrzeug oder Gerät.
Welche Gefahrgutklasse haben Lithium-Batterien?
Laut den Gefahrgutvorschriften werden Lithium-Batterien als Gefahrgut der Klasse 9 (verschiedene gefährliche Stoffe und Gegenstände) definiert. Man unterscheidet zwischen Lithium-Ionen- und Lithium-Metall-Batterien.
Was ist freigestelltes Gefahrgut?
Feststehender Begriff für den Transport von Gefahrgut, Englisch „excepted quantities“. Freigestellte Mengen bzw. Gefahrgüter in freigestellten Mengen bestehen aus einer oder mehreren Innenverpackungen, die in eine Zwischenverpackung gesteckt und dann in ein Versandstück (Außenverpackung) eingestellt werden.
Was bekomme ich für 1 kg Batterien?
- Altblei weich, Weichblei. 1.18€/kg*
- Bleibatterien. 0.33€/kg* 0.40€/kg*
- Auswuchtblei, Wuchtgewichte. 0.45€/kg* 0.45€/kg* 0.50€/kg*
Was ist der Unterschied zwischen den UN-Nummern 3480 und 3480 für Lithium-Ionen-Batterien?
Die Nummer UN 3480 gilt für Lithium-Ionen-Batterien, wegen ihrer Wiederaufladbarkeit auch als Lithium-Ionen-Akkus bezeichnet, die nicht in oder nicht mit Ausrüstungen verpackt versendet werden. Werden die Li-Ionen-Akkus im Unterschied dazu in oder mit Ausrüstungen verpackt versendet, gilt die UN 3481.
Warum sind Lithium-Batterien gefährlich?
Lithium-Ionen-Akkus können generell gefährlich sein. Sie enthalten das Metall Lithium, das sehr reaktionsfähig und leicht brennbar ist. Es besteht also immer ein gewisses Brandrisiko und diese Art von Akkus können unter bestimmten Bedingungen sogar explodieren.
Was ist die 1000 Punkte Regel?
Die „1000-Punkte-Regel“ (gemäß ADR 1.1.3.6) ermöglicht Freistellungen von bestimmten Gefahrgutvorschriften für den Transport auf Straße und Schiene, wenn die Gesamtpunktzahl der beförderten gefährlichen Güter unter 1000 Punkten bleibt.
Welches Dokument muss bei einem Transport von Lithium-Batterien vorliegen?
Welche besondere Kennzeichnung ist für den Transport von Lithium-Eisen-Batterien erforderlich? Lithium-Eisen-Batterien müssen als gefährliche Güter mit entsprechenden Gefahrzettel und UN-Nummern gekennzeichnet sein.
Kann ich Lithium-Batterien per Post versenden?
Beispiele für Gefahrgut, das als Postversand verboten ist: Nicht auslaufsichere Autobatterien. Defekte Lithiumbatterien. E-Bike-Akkus.
Welches Kennzeichen muss beim Transport gem Sondervorschrift 188 für Lithium-Ionen und Lithium-Metallbatterien verwendet werden?
Sie ist erforderlich für alle Lithium-Ionen und Lithium-Metall-Batterien, die gemäß SV 188 vorbereitet sind. Das Kennzeichen muss noch um eine der UN-Nummern UN 3090, UN 3091, UN 3480 oder UN 3481 ergänzt werden. Außerdem muss eine Telefonnummer angegeben werden, unter der zusätzliche Informationen zu erhalten sind.