Zuletzt aktualisiert am 12. Januar 2026
Die Luegbrücke auf der Brennerautobahn muss erneuert werden, eine Sanierung ist nicht mehr möglich. Es wird mit einer Bauzeit von etwa sechs Jahren gerechnet. Seit dem 1. Januar 2025 ist sie aus Sicherheitsgründen nur noch
Welche Brücke wird am Brenner saniert?
A13: Staus am Brenner bis 2030
An seiner Stelle wird eine zweite neue Brücke mit weiteren Fahrbahnen gebaut. Die Luegbrücke ist die längste Brücke der Brennerautobahn und steht im Wipptal, knapp 30 Kilometer hinter der Europabrücke (aus Fahrtrichtung Norden gesehen), nahe der österreichisch-italienischen Grenze.
Wann wird die Luegbrücke einspurig?
Um die Bestandsbrücke statisch zu entlasten, ist auf der Luegbrücke seit 1. Jänner 2025 eine einspurige Verkehrsführung in beide Fahrtrichtungen notwendig.
Was ist gerade am Brenner los?
Es werden keine Störungen auf dieser Strecke gemeldet.
Wer saniert die Luegbrücke?
Nach mehr als 55 Jahren wird die Luegbrücke an der Brenner Autobahn in Tirol komplett erneuert. Mit dem Abbruch und der Neuerrichtung wurde das eingespielte Team von PORR und STRABAG beauftragt. Das baulogistisch höchst spannende Projekt wird Ende 2030 fertiggestellt.
A 13 Brenner Autobahn Neuerrichtung Luegbrücke
Wird die Luegbrücke neu gebaut?
Die Luegbrücke auf der Brennerautobahn muss erneuert werden, eine Sanierung ist nicht mehr möglich. Es wird mit einer Bauzeit von etwa sechs Jahren gerechnet. Seit dem 1. Januar 2025 ist sie aus Sicherheitsgründen nur noch einspurig je Fahrtrichtung befahrbar.
Wann wird die Wartenaubrücke saniert?
Die Wartenaubrücke wird saniert, um ihre Verkehrssicherheit und den historischen Charme zu bewahren. Mit der Erneuerung von Fahrbahn, Geh- und Radwegen sowie der Restaurierung des Geländers bleibt sie eine wichtige Verbindung zwischen Wartenau und Hamm. Die Arbeiten sollen bis 2027 abgeschlossen sein.
Ist die Luegbrücke heute befahrbar?
Aktuell sind uns keine Verkehrsbehinderungen bekannt. Bitte prüfen Sie vor Fahrtantritt asfinag.at/webcams. Aufgrund des erwarteten starken Verkehrsaufkommens darf die Luegbrücke heute (0-24h) zeitweise zweispurig befahren werden. Busse und LKWs dürfen ausschließlich die linke Fahrspur nutzen.
Wie lange dauern die Bauarbeiten auf dem Brenner?
Die Brennerautobahn ist die wichtigste Verkehrsachse der Alpen auf dem Weg von Österreich nach Italien. Ab 2025 ist ein langfristiges Bauprojekt zur Erneuerung und Sanierung der Strecke geplant, die mindestens bis zum Jahr 2030 andauern wird.
Welche Alternativen gibt es zur Brennerautobahn?
- Reschenpass (B180) – Der klassische Umweg. ...
- Tauernautobahn (A10) – Die Komfort-Route mit Kosten. ...
- Gotthard-Route (A2, Schweiz) – Schnell, wenn offen. ...
- Brennerstraße (B182) – Die Schattenstraße. ...
- Timmelsjoch – Die Königsetappe für Mutige.
Wann ist der Brenner 2025 zweispurig?
Ab dem 4. Juni 2025 stehen auf der Luegbrücke wieder zwei Fahrstreifen zur Verfügung – eine wichtige Entlastung für den Schwerverkehr auf der Brennerautobahn.
Wann fährt man am besten über den Brenner?
Generell gilt aber, an Samstagen in der Reisesaison ist imer mit Mega-Staus zu rechnen, da da ja jeder fährt. Besser also Freitags (trotz LKW's) oder am Besten Sonntag!
Wann beginnt die Sanierung der Luegbrücke?
Nach über 55 Jahren Betrieb muss die Luegbrücke, über die die Brennerautobahn A13 führt, saniert werden. Seit dem 1. Januar 2025 gibt es daher massive Einschränkungen für den Reise- und Lkw-Verkehr – und das über Jahre.
Wann wird die Luegbrücke wieder zweispurig befahrbar sein?
Nach mehr als 55 Jahren war die Luegbrücke entlang der A 13 Brennerautobahn in Österreich am Ende ihrer Nutzungsdauer angelangt. Aus Gründen der Verkehrssicherheit und um die Brücke zu entlasten, gilt seit dem 1. Januar 2025 eine einspurige Verkehrsführung in beide Fahrtrichtungen.
Wie viele Brücken hat die Brennerautobahn?
Die Brennerautobahn umfasst 142 Brücken bzw. Viadukte sowie 146 Überführungen.
Welche Brücke am Brenner ist gesperrt?
Beim Brenner-Transit kommt es auf der Luegbrücke im Mai 2025 zu zusätzlichen Einschränkungen. Worauf sich Lkw-Fahrer einstellen müssen und welche Alternativen sich auf der Fahrt nach Italien anbieten. Die Luegbrücke wird für die nächsten Jahre zum Nadelöhr für Verkehre Richtung Italien.
Wie hoch ist die Maut für die Brennerautobahn im Jahr 2025?
Die Maut-Vignetten 2025 für Österreich:
1 Tag: 9,30 Euro (nur digital erhältlich!) 10 Tage: 12,40 Euro. 2 Monate: 31,10 Euro. 1 Jahr: 103,80 Euro (statt 96,40 Euro im Vorjahr)
Wo beginnt die Luegbrücke?
Die im Dezember 1968 fertiggestellte Brücke erstreckt sich auf 1804 Meter zwischen Gries am Brenner und dem Brennersee. Trotz umfangreicher Sanierungen Anfang der 2000er sowie zwischen 2012 und 2014 bleibt die Luegbrücke das Sorgenkind der Brennerroute.
Ist die Brennerautobahn derzeit befahrbar?
Zwischen Birchabruck und Stenk (km 0,000 - km 1,200) abschnittsweise Einbahnregelung wegen Verlegung von Leitungen (werktags). Zwischen Sciaré und der Provinzgrenze (km 8,500 - km 10,200) SPERRE wegen Begradigungs- und Ausbauarbeiten. Es gibt keine örtliche Umleitung.
Ist die alte Brennerstraße befahrbar?
Für die Brenner Straße (B182) gibt es grundsätzlich kein Durchfahrtsverbot!
Wann ist die Salzbachtalbrücke wieder befahrbar?
Zwei Jahre nach der Sprengung der Salzbachtalbrücke wurde der südliche Teil im Dezember 2023 wieder freigegeben und der Verkehr auf der A66 bei Wiesbaden konnte wieder über die Brücke rollen.
Wann wird die Wartenaubrücke gesperrt?
Auf der Wartenaubrücke stehen normalerweise 2 Fahrspuren je Richtung (also insgesamt 4) zur Verfügung. Während der Vorbereitungsphase vom 17. März bis 20. April 2025 wird jeweils eine Spur pro Richtung für den motorisierten Verkehr gesperrt, eine je Richtung bleibt offen (sogenannte 1+1 Verkehrsführung).
Wie lange wird der Neubau der Luegbrücke dauern?
Ende März wurde planmäßig mit dem Neubau der Brücke neben der bestehenden Brücke begonnen. Die Arbeiten sollen bis Ende 2030 dauern.
Wie lange wird die Baustelle auf der Luegbrücke voraussichtlich dauern?
Österreich wird in den Jahren 2025 bis 2027 die Luegbrücke neu bauen. In dieser Zeit wird der Verkehr in der Regel einspurig über die Brücke geleitet. Nur an verkehrsreichen Tagen sollen zwei Spuren in Richtung Süden oder Norden geöffnet werden.