Zuletzt aktualisiert am 1. Januar 2026
Italien: Mit «Free Flow» Maut bezahlen, ohne anzuhalten. «Free Flow» in Italien ist ein barrierefreies Mautsystem, das Sensoren für die automatische Bezahlung nutzt und das Fahren ohne anzuhalten ermöglicht.
Wie funktioniert die Free-Flow-Maut in Italien?
Mauterfassung in Italien
Auf einigen Autobahnstrecken greift das Free-Flow-System , bei dem Fahrzeuge elektronisch erfasst werden. Die Maut muss dann innerhalb von 15 Tagen online, an Tankstellen oder an Kundendienststellen bezahlt werden.
Wie funktioniert die Free-Flow-Maut?
Was ist die Free-Flow-Maut und wie funktioniert sie? Anstelle der klassischen Mautstation fahren die Fahrzeuge im Free-Flow-Verfahren durch Portale hindurch, ohne zu bremsen oder anzuhalten. Diese Portale sind mit Kameras und Sensoren ausgestattet, welche die Kennzeichen und den Fahrzeugtyp erfassen.
Wie bezahlt man Free-Flow-Maut?
- Mautbox („badge de télépéage“) ...
- Abonnement mit Kennzeichen. ...
- Zahlung auf der Website. ...
- Zahlung am Automaten. ...
- Zahlung über das nirio-Netzwerk.
Wie funktioniert die digitale Maut in Italien?
In Italien gibt es Kameras und Sensoren auf den Autobahnen mit Free Flow. Diese identifizieren die Fahrzeuge und die zurückgelegte Strecke. Dabei wird das Kennzeichen registriert und das System berechnet die Mautgebühren automatisch. Die zahlbare Maut ist dann mit dem Kennzeichen verknüpft und im System hinterlegt.
Achtung Falle: Free Flow Maut Italien
Was bedeutet free flow?
Free-Flow Parking, auch CameraPark oder Kameraparken genannt, ist der Begriff für einen Parkprozess, bei dem komplett auf Schranken oder andere physische Barrieren verzichtet wird.
Ist Bip&Go oder maut1 besser?
Bei ADAC/maut1 und Bip&Go gibt es keinen Unterschied. Beide Mautboxen funktionieren in den vier Ländern Frankreich, Italien, Portugal und Spanien. Bei Bip&Go kann man alternativ auch eine etwas billigere Variante ohne Italien buchen.
Was passiert, wenn man bei Telepass durchfährt?
Das bedeutet, Sie können, ohne anzuhalten einfach durchfahren. Der Telepass registriert jede Durchfahrt und leitet die Berechnung automatisch an maut1.de weiter. Einmal im Monat buchen wir die Mautgebühren von Ihrem hinterlegten Zahlungsmittel ab und Sie müssen sich um nichts kümmern.
Wie kann ich die Maut Flux Libre bezahlen?
Wenn ihre keine Mautbox habt, gibt es drei Möglichkeiten: – Ihr bezahlt an speziellen Automaten an den Raststätten (aires d'autoroute) entlang der jeweiligen Flux-libre-Strecke. Diese bornes de paiement nehmen Münzen, Bankkarte oder Kreditkarte.
Wie viel kostet der Telepass in Italien?
Kosten für den Telepass in Italien
Dabei wird eine einmalige Aktivierungspauschale berechnet. Sie beträgt derzeit (Stand September 2024) fünf Euro. Hinzu kommen Nutzungsgebühren. In den ersten 28 Tagen der Nutzung liegt die Nutzungsgebühr bei 1,75 Euro pro Tag, danach bei lediglich 25 Cent pro Tag.
Was passiert, wenn man in Italien keine Maut bezahlt?
Wird die Autobahnmaut nicht rechtzeitig nachbezahlt, wird die offene Mautnachforderung zunächst durch das italienische Inkassobüro Nivi SpA und später durch ein deutsches Inkassounternehmen geltend gemacht (inklusive zusätzlicher Bearbeitungsgebühren).
Was ist Free Flow-Parken und wie funktioniert es?
Free-Flow-Parking ist ein modernes digitales Parksystem, das Kfz-Kennzeichen automatisch beim Ein- und Ausfahren erkennt. Nutzende bezahlen bequem online oder am Automaten.
Was heißt flux libre auf Deutsch?
Autoschlange, Ticket ziehen, Schranke - das ist der typische Vorgang an Frankreichs Mautstationen. Aber nicht mehr überall. Auf einigen Autobahnstrecken heißt es inzwischen "Free-Flow", oder Französisch "flux libre".
Was ist eine Free Flow Maut?
Free Flow ist ein System für die Erhebung von Mautgebühren. Es soll die traditionellen Mautstellen langfristig ersetzen. Hierzu wurde eine Reihe von Portalen errichtet, welche mit elektronischen Geräten ausgestattet sind. Bei der Durchfahrt werden Fahrzeuge und ihre Fahrzeugklasse erkannt.
Wie kann ich die Maut in Italien am besten bezahlen?
In der Vergangenheit wurde die Maut in Italien vor allem bar bezahlt. Das ist heute noch möglich, aber auch Kreditkarten werden an den meisten Mautstellen akzeptiert. Sie können alle Bank- und Kreditkarten mit dem Maestro - oder V-PAY-Symbol verwenden. Ebenfalls gängig ist das Zahlen mit der Viacard .
Wie läuft Maut in Italien ab?
Beim geschlossenen Mautsystem ziehst du an der Autobahnauffahrt an einer Mautstation ein Ticket, das die Einfahrt und Fahrzeugklasse registriert. An der Ausfahrt wird die Maut berechnet, basierend auf der zurückgelegten Strecke und der Fahrzeugkategorie. Bezahlen kannst du bar, mit Karte oder Telepass.
Was bedeutet „en flux libre“?
Flux Libre: Mautstraße ohne Mautstellen
Anstatt Mautstellen zu passieren, werden Ihr Nummernschild und/oder Ihre Mautplakette automatisch von Kameras und Sensoren über der Straße erfasst.
Wie bezahle ich die Maut?
- Automatische Einbuchung über die On-Board Unit (OBU) ...
- Manuelle Einbuchung (über Internet oder Terminals) ...
- Service für nicht registrierte Kunden und neue Zahlungsmöglichkeit. ...
- Als zusätzliches Zahlungsmittel wurde die paysafecard eingeführt.
Wie wird die Maut für den Telepass abgerechnet?
Bezahlung beim Telepass in Italien
Passieren Sie mit dem Telepass eine Mautstelle, erfasst die Box dies automatisch und berechnet die Höhe der Mautgebühr abhängig von der genutzten Straße. Die Abrechnung erfolgt über ein Bankkonto. Das muss beim Einrichten der Mautbox hinterlegt werden.
Wie kann ich den Péage en flux libre bezahlen?
Free-Flow-System: Péage Flux Libre
In den kommenden Jahren soll die gesamte französische Mautbezahlung auf ein digitales System umgestellt werden. Die Bezahlung innerhalb von 72 Stunden ist online mit Kreditkarte (Links siehe unten) oder vor Ort bar oder mit Kreditkarte möglich.
Welche Spur bei Mautstelle Italien?
An jeder Mautstation Italien befindet sich eine gelbe Spur , die Fahrern mit einer Mautbox wie Bip&Go vorbehalten ist.
Wie funktioniert Bip&Go auf der Autobahn?
Wie passiere ich die Mautstelle? Reihen Sie sich in die mit oder gekennzeichnete Spur, fahren Sie langsam an die Schranke heran. Ihr Badge löst ein Bip-Geräusch aus, die Ampel wird grün und die Schranke öffnet sich automatisch.
Wie lange hält die Batterie im Bip&Go Mautbox?
Die in der Mautbox Frankreich enthaltenen Batterien halten im Durchschnitt sieben Jahre. Eine leere Batterie sollten Sie aus Haftungsgründen nicht selbst auswechseln.
Kann ich Bip&Go in Italien nutzen?
Die Bip&Go Telemaut ist ein französisches System für die Maut, funktioniert aber auch in anderen Ländern wie Italien. Sie befestigen anschließend den Telemaut-Badge im Fahrzeug und können dann die elektronische Maut in Italien nutzen.