Warum gibt es so viele Unfälle mit der Boeing 737?

Zuletzt aktualisiert am 16. Oktober 2026

Die Boeing 737 gehört statistisch gesehen nicht zu den unsichersten Flugzeugen, aber sie ist das meistverkaufte Passagierflugzeug der Welt. Wegen dieser extrem hohen Anzahl an Flügen und der großen Medienaufmerksamkeit nach jüngeren Skandalen wirkt die Zahl der Vorfälle oft höher, als sie im reinen Verhältnis zur Flugleistung steht.

Warum stürzen die Boeing 737 ab?

Die tödlichen Abstürze von zwei Boeing 737 MAX-Masken (Lion-Air-Flug 610 im Jahr 2018 und Ethiopian-Airlines-Flug 302 im Jahr 2019 mit insgesamt 346 Toten) wurden hauptsächlich durch einen Softwarefehler im sogenannten MCAS-System (Maneuvering Characteristics Augmentation System) und verschwiegene Konstruktionsmängel verursacht.

Wie oft ist die Boeing 737 schon abgestürzt?

Die Boeing 737 war in ihrer gesamten, seit 1967 laufenden Betriebszeit in über 230 Totalverluste (Unfälle mit Totalschaden des Flugzeugs) verwickelt. Darunter fallen bekannte Baureihen wie die älteren Generationen (737-100 bis -400), die Classic- und Next-Generation-Reihen sowie die neuere 737 MAX.

Ist die Boeing 737 ein sicheres Flugzeug?

Die Boeing 737 gilt insgesamt als statistisch sicheres Verkehrsflugzeug, steht jedoch wegen schwerer Konstruktionsmängel und Qualitätskontrollproblemen bei der jüngeren Modellreihe 737 MAX stark in der Kritik. Nach weltweiten Flugverboten, Software-Updates und strengen behördlichen Auflagen sind die Maschinen wieder im regulären Liniendienst zugelassen.

Wer stürzt öfter ab, Boeing oder Airbus?

Rein statistisch verzeichnet Boeing absolut gesehen mehr Abstürze und Totalverluste als Airbus. Das liegt vor allem daran, dass Boeing-Flugzeuge im Schnitt länger am Markt sind und es historisch mehr Flieger von Boeing gibt. Beide Hersteller gelten jedoch im modernen Vergleich als extrem sicher, und die Unfallraten pro Flugstunde oder Start sind bei beiden minimal.

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Welches Flugzeug ist sicherer, der Airbus oder die Boeing 737?

Es zeigte sich, dass Boeing mehr Unfälle als erwartet hatte, Airbus hingegen weniger (p = 0,015). Bezüglich der Todesfälle verzeichnete Boeing mehr als erwartet, Airbus hingegen weniger (p < 0,001). Betrachtet man nur die Unfälle an sich, so war lediglich die Zahl der Todesfälle statistisch signifikant unterschiedlich.

Was ist besser, Boeing 737 oder Airbus A320?

Keines der beiden Flugzeuge ist pauschal besser; der Airbus A320 und die Boeing 737 sind beide extrem sichere und erfolgreiche Kurz- und Mittelstreckenjets, haben aber unterschiedliche Stärken. Der Airbus bietet eine etwas breitere Kabine, während die Boeing bei vielen Airlines durch Tradition und Effizienz auf bestimmten Strecken beliebt ist.

Welche 737 stürzt immer wieder ab?

Laut Aussage des Komitees kam der Bericht zu dem Schluss, dass „der Konstruktionsfehler des MCAS in der 737 MAX, wenn er nicht behoben wird, im Laufe der Lebensdauer der Flotte zu bis zu 15 weiteren tödlichen Abstürzen führen könnte“, und prognostizierte 2900 Todesfälle über einen Zeitraum von 30 Jahren.

Was ist das unsicherste Passagierflugzeug?

Als das derzeit umstrittenste und durch schwere Zwischenfälle belastete moderne Passagierflugzeug gilt die Boeing 737 MAX. Grund dafür sind zwei tödliche Abstürze in den Jahren 2018 und 2019 mit insgesamt 346 Toten sowie neuere Rumpfschäden im Flug. ·Was kostet die Welt?

Welche Boeing 737 hat Probleme?

Die Boeing 737 MAX (verschiedene Varianten wie MAX 8 und MAX 9) hat in den letzten Jahren wiederholt massive Probleme und Sicherheitsmängel gezeigt.

Wie viele Flüge stürzen pro Jahr ab?

Weltweit ereignen sich im kommerziellen Flugverkehr jährlich rund 45 bis 55 zivile Flugunfälle (inklusive Fracht und kleinere Zwischenfälle) bei knapp 39 Millionen Flügen. Abstürze mit Todesopfern sind extrem selten und betrafen in den letzten Jahren im globalen Schnitt etwa 5 bis 10 Flüge pro Jahr.

Ist Airbus besser als Boeing?

Ob Airbus „besser“ ist als Boeing lässt sich nicht pauschal sagen, da beide Hersteller unterschiedliche Stärken, Marktpositionen und Philosophien besitzen. Wirtschaftlich und bei den aktuellen Auslieferungszahlen steht Airbus seit einigen Jahren besser da, während Boeing mit internen Problemen und Qualitätskrisen zu kämpfen hat.

Wann ist die letzte Boeing 737 abgestürzt?

Der letzte folgenschwere Absturz einer Boeing 737 im Linien-Passagierverkehr ereignete sich am 21. März 2022 (China Eastern Airlines Flight 5735), als eine Boeing 737-800 in China abstürzte und alle 132 Menschen an Bord ums Leben kamen. Im Frachtverkehr gab es zudem am 25. November 2024 einen Absturz einer Boeing 737-400 (Swiftair/DHL) im Landeanflug auf Vilnius, bei dem ein Besatzungsmitglied starb.

Wann stürzen Flugzeuge am häufigsten ab?

Die meisten Unfälle in der zivilen Luftfahrt passieren während der Landung und beim Start. Laut Daten des Airline-Dachverbands IATA ereignen sich rund 53 Prozent aller Unfälle im Landeanflug und bei der Landung.

Wie viele Boeing 737-Maschinen sind abgestürzt?

Bis Februar 2024 ereigneten sich insgesamt 529 Flugunfälle und Zwischenfälle mit Beteiligung aller 737-Flugzeuge (nicht alle sind bemerkenswert genug, um in dieser Liste aufgeführt zu werden), die insgesamt 5.779 Todesopfer und 234 Totalverluste zur Folge hatten.

Ist die Boeing 737 Max gefährlich?

Die Boeing 737 MAX gilt heute nach umfassenden technischen Überarbeitungen und weltweiten behördlichen Neuzulassungen durch die Federal Aviation Administration und die EASA grundsätzlich als sicher, wird jedoch wegen früherer schwerer Abstürze und neuerlicher Pannen weiterhin kritisch beobachtet. ·NZZ

Welche Airlines sollte man vermeiden?

Fluggesellschaften auf der offiziellen EU-Flugsicherheitsliste (Schwarze Liste) wegen Totalverboten sowie Airlines mit extrem schlechten Werten bei Pünktlichkeit und Kundenservice laut dem LBA Flugverbot sollten gemieden werden. Dazu zählen unter anderem Unternehmen wie Air Zimbabwe, Avior Airlines, Iran Aseman Airlines und Iraqi Airways sowie europäische Billigflieger mit schwachem Service wie Ryanair oder Vueling.

Welches ist das gefürchtetste Flugzeug der Welt?

😱 Was auch immer es ist, die Lockheed Martin F-22 Raptor hat sich auf jeden Fall einen Namen gemacht, wenn es um die pure Kraft der US Air Force geht.

Was ist das sicherste Flugzeug in Deutschland?

Die sichersten Flugzeuge, mit denen man fliegen kann

Airbus A340 – Keine tödlichen Unfälle im Passagierbetrieb, bekannt für seine Zuverlässigkeit. Airbus A380 – Das größte Passagierflugzeug der Welt, makellose Sicherheitsgeschichte. Embraer ERJ-Serie – Zuverlässige Regionaljets mit exzellenter Leistung.

Welche Boeing 737 sollte man meiden?

Die 737 MAX ist das Flugzeug, das den meisten Reisenden Sorgen bereitet. Zwei Abstürze (Lion Air im Oktober 2018, Ethiopian Airlines im März 2019) wurden durch ein fehlerhaftes MCAS-Softwaresystem verursacht, das die Flugzeugnase wiederholt nach unten drückte. Boeing überarbeitete die Software, fügte redundante Sensoren hinzu und Piloten erhalten nun eine spezielle MCAS-Schulung.

Wie viele 737 sind schon abgestürzt?

Mit Stand 2026 kam es bei der gesamten Baureihe der Boeing 737 seit dem Erstflug im Jahr 1967 zu insgesamt über 220 Totalschäden, von denen rund 93 Unfälle tödlich verliefen und über 5.200 Menschen das Leben forderten.

Wie sicher ist die Boeing 737-800?

Sicherheitsbilanz, Inspektionen und bauliche Bedenken

Die 737 Next Generation-Familie, einschließlich der 737-800, zeichnet sich durch eine hohe Sicherheit aus, sodass Reisende beruhigt fliegen können. Bis Januar 2020 war diese Flugzeugserie in 22 Totalverluste und 13 Flugzeugentführungen verwickelt, die insgesamt 767 Todesopfer forderten.

Was ist sicherer, Airbus oder Boeing?

Beide Hersteller bieten ein extrem hohes und vergleichbares Sicherheitsniveau, da sie denselben strengen internationalen Luftfahrtstandards und Zertifizierungsverfahren unterliegen. Statistisch gesehen gibt es im modernen Flugbetrieb kaum nennenswerte Unterschiede bei der grundsätzlichen Sicherheit.

Wie schnell steigt eine 737?

Die meisten Jets steigen aufgrund von FAA-Vorschriften bis zu einer Höhe von 10.000 Fuß mit 250 Knoten. Oberhalb dieser Höhe sind für die Boeing 737 durchschnittlich 280 bis 300 Knoten erforderlich, bevor sie bei etwa 24.000 Fuß auf Mach 7 übergeht. Der Airbus steigt bis zu einer Höhe von 10.000 Fuß mit 250 Knoten, beschleunigt dann auf 300 Knoten oder etwas mehr und erreicht anschließend Mach 7.

Welches ist Boeings bestes Flugzeug?

Der 787 Dreamliner gilt heute weithin als Boeings bestes Flugzeug in puncto Passagierkomfort und Treibstoffeffizienz. Die 777 ist nach wie vor das Arbeitspferd auf Ultralangstrecken. Die 747 hat auch nach ihrem Auslaufen aus dem Passagierbetrieb eine unvergleichliche Tradition. Die 737 MAX verbindet die Wirtschaftszentren der Welt auf kürzeren Strecken.