Wann beginnt die Sanierung der Europabrücke auf der Brennerautobahn?

Zuletzt aktualisiert am 21. Mai 2026

Die Sanierung des maroden Bauwerks hat Anfang 2025 begonnen und wird voraussichtlich bis 2030 andauern.

Wann wird die Europabrücke saniert?

Laut dem Bauprogramm-Konzept für das Wipptal 2029 bis 2047 wird der Neubau der Europabrücke ab dem Jahr 2040 beginnen und voraussichtlich vier Jahre dauern. Die Details zur Bauweise und Verkehrsführung während der Bauphase sind noch nicht finalisiert.

Ist die Sanierung der Luegbrücke auf der Brennerautobahn möglich?

Die Luegbrücke auf der Brennerautobahn muss erneuert werden, eine Sanierung ist nicht mehr möglich. Es wird mit einer Bauzeit von etwa sechs Jahren gerechnet. Seit dem 1. Januar 2025 ist sie aus Sicherheitsgründen nur noch einspurig je Fahrtrichtung befahrbar.

Welche Brücke wird auf der Brennerautobahn saniert?

Die Brennerautobahn (A13) ist eine der wichtigsten Reiserouten in den Alpen auf dem Weg in den Urlaub nach Österreich beziehungsweise nach Italien. Durch die Sanierung der Luegbrücke im Jahr 2025 quält sich der Verkehr an vielen Tagen einspurig in jede Richtung.

Wann wird die Luegbrücke einspurig?

Um die Bestandsbrücke statisch zu entlasten, ist auf der Luegbrücke seit 1. Jänner 2025 eine einspurige Verkehrsführung in beide Fahrtrichtungen notwendig.

Luegbrücke: Ab Januar wird es eng vor dem Brenner | Abendschau | BR24

Wie lange wird die Sanierung der Luegbrücke voraussichtlich dauern?

Grund: Auf der Brennerautobahn (A13) sorgt die Großbaustelle an der Luegbrücke für erhebliche Verkehrsbehinderungen. Die Sanierung des maroden Bauwerks hat Anfang 2025 begonnen und wird voraussichtlich bis 2030 andauern. Bereits in den Pfingstferien hatten sich an starken Reisetagen kilometerlange Staus gebildet.

Ist die Luegbrücke heute befahrbar?

Aktuell sind uns keine Verkehrsbehinderungen bekannt. Bitte prüfen Sie vor Fahrtantritt asfinag.at/webcams. Aufgrund des erwarteten starken Verkehrsaufkommens darf die Luegbrücke heute (0-24h) zeitweise zweispurig befahren werden. Busse und LKWs dürfen ausschließlich die linke Fahrspur nutzen.

Kann man aktuell über den Brenner fahren?

Es werden keine Störungen auf dieser Strecke gemeldet.

Welche Brücke am Brenner ist gesperrt?

Beim Brenner-Transit kommt es auf der Luegbrücke im Mai 2025 zu zusätzlichen Einschränkungen. Worauf sich Lkw-Fahrer einstellen müssen und welche Alternativen sich auf der Fahrt nach Italien anbieten. Die Luegbrücke wird für die nächsten Jahre zum Nadelöhr für Verkehre Richtung Italien.

Wer saniert die Luegbrücke?

Nach mehr als 55 Jahren wird die Luegbrücke an der Brenner Autobahn in Tirol komplett erneuert. Mit dem Abbruch und der Neuerrichtung wurde das eingespielte Team von PORR und STRABAG beauftragt. Das baulogistisch höchst spannende Projekt wird Ende 2030 fertiggestellt.

Ist die Brennerautobahn 2025 gesperrt?

Seit dem 1. Januar 2025 ist die Luegbrücke grundsätzlich nur noch einspurig befahrbar. Ausweichverkehre auf das nachgeordnete Straßennetz sind zu vermeiden. Aus diesem Grund ist die Lkw-Kontrollstelle in Richtung Norden bei Brenner-Nord grundsätzlich geschlossen.

Wie lange dauern die Bauarbeiten an der Brennerautobahn?

Der Brennerpass ist eine der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen Europas und eine zentrale Route für Camper auf dem Weg nach Italien. Doch genau hier gibt es jetzt massive Einschränkungen: Luegbrücke-Sanierung: Ab Sommer 2025 wird die Autobahnbrücke umfangreich erneuert – die Bauarbeiten dauern voraussichtlich bis 2030.

Wird die Europabrücke neu gebaut?

Europabrücke soll binnen 15 Jahren neu gebaut werden. Die Kehler Europabrücke wurde 2023 erst aufwändig saniert, nun wird über ihren abriss gesprochen. Allerdings soll das erst in 15 Jahren passieren, wenn sich bis dahin eine neue Brücke in unmittelbarer Nachbarschaft über den Rhein spannt.

Wie hoch ist die Maut für die Brennerautobahn im Jahr 2025?

Die Maut-Vignetten 2025 für Österreich:

1 Tag: 9,30 Euro (nur digital erhältlich!) 10 Tage: 12,40 Euro. 2 Monate: 31,10 Euro. 1 Jahr: 103,80 Euro (statt 96,40 Euro im Vorjahr)

Kann man den Brenner umfahren?

Neben der Brenner Landesstraße gibt es noch andere Möglichkeiten, wie man sich die Maut auf dem Weg in den Süden sparen kann. Sobald man von einem Stau am Brenner hört, bietet es sich an, das Gebiet großräumig zu umfahren. Ansonsten riskiert man, für mehrere Stunden vor der Brücke warten zu müssen.

Wann beginnt die Sanierung der Brenner Europabrücke?

Einschränkungen am Brenner bis Ende 2027

Nach der Luegbrücke steht auf der Brenner-Strecke noch die Sanierung der 190 Meter hohen Europabrücke an, die bei ihrer Fertigstellung 1963 die höchste Brücke Europas war. Die Bauarbeiten sollen 2040 beginnen.

Wann wird die Luegbrücke saniert?

Die geplante Bauzeit beträgt 2,5 bis 3 Jahre. In der zweiten Phase wird die alte Brücke abgetragen, während der Verkehr über das neue Tragwerk geleitet wird. In der dritten Phase wird das zweite Tragwerk neu errichtet, sodass voraussichtlich ab 2030 der Verkehr in beide Richtungen zweispurig verlaufen wird.

Ist die alte Brennerstraße befahrbar?

Für die Brenner Straße (B182) gibt es grundsätzlich kein Durchfahrtsverbot!

Wie sieht es heute am Brenner aus?

Heute gibt es einen Mix aus Sonne und Wolken. Es weht ein böig auffrischender Wind. Die Temperatur beträgt aktuell 12 Grad. In den nächsten Stunden werden Höchstwerte um 15 Grad erreicht.

Ist der Brenner zweispurig befahrbar?

Ab dem 4. Juni 2025 stehen auf der Luegbrücke wieder zwei Fahrstreifen zur Verfügung – eine wichtige Entlastung für den Schwerverkehr auf der Brennerautobahn.

Welche Alternativen gibt es zum Brennerpass?

Brennerautobahn meiden: Die besten Alternativen für Ihre...
  1. Reschenpass (B180) – Der klassische Umweg. ...
  2. Tauernautobahn (A10) – Die Komfort-Route mit Kosten. ...
  3. Gotthard-Route (A2, Schweiz) – Schnell, wenn offen. ...
  4. Brennerstraße (B182) – Die Schattenstraße. ...
  5. Timmelsjoch – Die Königsetappe für Mutige.

Wo ist die Europabrücke?

Die Europabrücke führt die Brennerautobahn A13 (und die Europastraße E45) über ein Tal nahe Innsbruck, Österreich. Sie wurde zwischen 1959 und 1963 erbaut und war mit 190 m über dem Talboden einst die höchste Brücke Europas.

Wie verläuft die alte Brennerstraße?

Alte Brennerstraße (B182):

Streckenverlauf: Die B182 verläuft parallel zur A13 und führt von Innsbruck über Schönberg im Stubaital, Matrei am Brenner und Steinach am Brenner direkt zum Brennerpass.

Welche Alternativen gibt es zum Gardasee?

Alternative Routen zum Gardasee
  • Route über den Fernpass und den Reschenpass.
  • Route über München und Salzburg.
  • San-Bernardino-Route.
  • Gotthard-Route.
  • Tauernautobahn (A10)
  • Felbertauernstraße.