Zuletzt aktualisiert am 13. Oktober 2026
Die österreichische Brennerautobahn (A13) fängt am Knoten Innsbruck an, wo sie von der Inntalautobahn (A12) abzweigt. Sie führt von dort rund 35 Kilometer durch das Wipptal bis zum Brennerpass an der italienischen Grenze, wo sie nahtlos in die italienische A22 übergeht.
Wo beginnt die Brennerautobahn?
Die österreichische Brennerautobahn (A13) beginnt am Knoten Innsbruck (Anbindung an die A12 Inntalautobahn) und führt über ca. 35 Kilometer bis zum Brennerpass an der Staatsgrenze zu Italien, wo sie in die italienische A22 (Autostrada del Brennero) übergeht.
Wann ist die beste Uhrzeit, über den Brenner zu fahren?
Die beste Uhrzeit für die Fahrt über den Brenner (A13/A22) ist sehr früh am Morgen vor 06:00 Uhr oder spät abends nach 20:00 Uhr. An starken Reisetagen und Wochenenden sollten Sie den Hauptzeitfenstern zwischen 06:00 und 18:00 Uhr unbedingt aus dem Weg gehen, um lange Wartezeiten an Baustellen und der Luegbrücke zu umgehen.
Wann sollte man den Brenner meiden?
Den Brenner (A13/A22) sollte man im Sommer 2026 an Wochenenden zwischen 6:00 und 18:00 Uhr meiden. Wegen Sanierungsarbeiten an der Luegbrücke kommt es zu Staus. Besonders an den Hauptreisetagen im Juli und August (insbesondere an Wochenenden) sowie samstäglichen Lkw-Fahrverboten (7–15 Uhr) drohen lange Verzögerungen. Empfohlen wird die Fahrt unter der Woche oder nachts.
Wann ist die Brennerautobahn zu?
Aufgrund der Sperren ist es am 30. Mai 2026 nicht möglich, den Brennerkorridor zu nutzen. Es gibt keine lokale Ausweichmöglichkeit.
Der Bau der Brennerautobahn nach Bozen 1974
Wann ist der Brennerkorridor 2026 gesperrt?
An der Brenner-Route kommt es 2026 zu massiven Einschränkungen durch eine bereits erfolgte Vollsperrung am 30. Mai wegen einer Protestaktion, eine zehntägige Bahn-Vollsperrung vom 17. Juli bis 1. August sowie dauerhafte Baustellen an der Luegbrücke auf der A13 mit starker Staugefahr im Sommer.
Ist der Brenner im Moment befahrbar?
Ja, der Brenner (die Brennerautobahn A13/A22) ist grundsätzlich befahrbar, aber wegen einer großen Baustelle an der Luegbrücke stark eingeschränkt und staugefährdet.
Was ist besser zu fahren Brenner oder Reschenpass?
Was besser ist, hängt von Ihrem Ziel und Ihren Wünschen ab: Der Brenner ist schneller und besser ausgebaut, während der Reschenpass schöner und mautfrei ist, aber über den oft vollen Fernpass führt.
Kann man die Brennerautobahn umfahren?
Ja, man kann die Brennerautobahn (A13/A22) umfahren, allerdings gibt es strenge gesetzliche Fahrverbote auf den Landstraßen in Tirol, die den Abfahrverkehr bei Stau verhindern sollen. Als gute Alternativen für den Weg nach Italien dienen die großräumigen Routen über die Felbertauernstraße oder den Reschenpass (sofern frei).
Wann ist Stau am Brenner?
An der Brennerautobahn (A13/A22) kommt es wegen der großen Sanierungsarbeiten an der Luegbrücke (bis 2030) und im Sommer 2026 an Wochenenden zu massiven Staus. Besonders an Samstagen und Sonntagen drohen zwischen 6 und 18 Uhr Wartezeiten. Den aktuellen Live-Status und genaue Verzögerungen prüfen Sie am besten direkt beim ÖAMTC Verkehrsservice oder im ASFINAG Traffic Manager.
Wann ist am wenigsten Stau am Brenner?
Am wenigsten ist am Brenner (A13/A22) unter der Woche dienstags und mittwochs in den frühen Morgenstunden (vor 6:00 Uhr) oder spät abends los.
Wann ist die beste Uhrzeit, um Stau zu vermeiden?
Die beste Uhrzeit, um Stau zu vermeiden, ist spät am Abend ab 20:00 Uhr, in der Nacht bis 05:00 Uhr oder am frühen Morgen vor 06:00 Uhr. Zu diesen Zeiten ruht der Berufs- und Reiseverkehr weitgehend.
Was ist der staureichste Wochentag?
Der staureichste Wochentag im regulären Berufsverkehr ist laut den jährlichen Auswertungen des ADAC meist der Mittwoch oder der Donnerstag, dicht gefolgt vom Dienstag. Im Wochenend- und Reiseverkehr ist es dagegen der Freitag.
Wann fährt man am besten über die Brennerautobahn?
Am besten fährt man unter der Woche (Dienstag bis Donnerstag) oder am frühen Morgen vor 6:00 Uhr über die Brennerautobahn (A13). Samstage und Hauptreisezeiten im Sommer sollten Sie unbedingt meiden, da wegen der Baustelle an der Luegbrücke extreme Staugefahr droht.
Wie heißt der Grenzübergang Österreich-Italien am Brenner?
Brennerpass. Der Brennerpass, kurz Brenner (italienisch Passo del Brennero oder kurz Brennero), ist ein Grenzpass in den Ostalpen zwischen dem österreichischen Bundesland Tirol (im Norden) und der zu Italien gehörenden Autonomen Provinz Bozen – Südtirol (im Süden).
Was muss ich beachten, wenn ich über den Brenner fahre?
Für eine Fahrt über den Brenner müssen Sie vor allem die Mautregeln, aktuelle Baustellen und das Verkehrsaufkommen beachten.
Welche Alternativen gibt es zum Brennerpass?
Als gute Alternativen zum Brennerpass dienen die Routen über den Reschenpass (B180), die Tauernautobahn (A10) sowie die Schweizer Strecken durch den Gotthardtunnel oder San-Bernardino-Tunnel. Je nach Start- und Zielort kommen auch das Timmelsjoch, die Felbertauernstraße oder der Plöckenpass infrage.
Kann ich die Brennerautobahn ohne Vignette befahren?
Ja, die A13 Brenner Autobahn in Österreich kann ohne Vignette befahren werden, da sie als reine Sondermautstrecke (Streckenmaut) von der normalen Vignettenpflicht ausgenommen ist. Allerdings fällt stattdessen eine separate Streckenmaut an, und die Anfahrt über die vorherige A12 Inntal Autobahn erfordert in der Regel eine Vignette, es sei denn, man fährt erst ab der Anschlussstelle Innsbruck Süd auf.
Welche Route ist die beste zum Gardasee?
Die beste Route zum Gardasee ist die Brenner-Autobahn (A13/A22), da sie für die meisten Reisenden aus Deutschland und Mitteleuropa die schnellste und direkteste Verbindung darstellt. Als Alternativen bieten sich die mautfreie Strecke über den Reschenpass oder die Route durch die Schweiz via San-Bernardino-/Gotthardtunnel an.
Welche Strecke ist besser nach Italien, Schweiz oder Österreich?
Welche Strecke besser ist, hängt von Ihrem Startort und Ihrem Reiseziel in Italien ab. Die Route durch die Schweiz (oft via Gotthard-Tunnel) lohnt sich meist aus West- und Mitteldeutschland in Richtung Mailand/Ligurien, während der Weg über Österreich (Brennerpass) für Ost- und Norddeutschland sowie Richtung Venedig/Adria ideal ist.
Kann man über den Reschenpass nach Südtirol fahren?
Ja, man kann über den Reschenpass nach Südtirol fahren. Die Strecke über die Reschenstraße (B180 / SS40) ist grundsätzlich befahrbar, allerdings gibt es bis Ende 2026 wegen Bauarbeiten an einer Steinschlaggalerie zwischen Pfunds und Nauders Einschränkungen mit Einspurigkeit, Ampeln und zeitweisen Vollsperrungen.
Wie kann ich die Brennerautobahn nach Italien umfahren?
Sie können die Brennerautobahn nach Italien gut über den Reschenpass, den San-Bernardino-Tunnel oder den Tauerntunnel umfahren.
Ist aktuell Stau am Brenner?
Unter der Woche zu später Stunde ist die Verkehrslage am Brenner meist ruhig, es liegen aktuell keine Meldungen über nennenswerte Staus vor. In der Hauptreisezeit und an Wochenenden drohen durch die Sanierung der Luegbrücke sowie Mautstellen jedoch jederzeit Behinderungen.
Kann man die alte Brennerstraße fahren?
Die alte Brennerstraße (B182) kann grundsätzlich befahren werden, unterliegt jedoch strengen zeitlichen Abfahrts- und Durchfahrtsverboten für den Reiseverkehr an Wochenenden und Feiertagen.
Was ist heute am Brenner los?
Am Brenner gibt es heute keine außergewöhnlichen Sperrungen oder Großeinsätze, aber wegen der anhaltenden Bauarbeiten an der Luegbrücke (A13/A22) gilt dort dauerhaft eine veränderte Verkehrsführung mit temporär ein- oder zweispurigen Abschnitten. Der Verkehr rollt im Regelfall, es kann jedoch zu den üblichen baustellenbedingten Verzögerungen kommen.