Zuletzt aktualisiert am 23. Februar 2026
Flugzeuge sind dafür konstruiert, selbst den extremsten Belastungen stand zuhalten. Und: Seit 40 Jahren ist kein Flugzeug mehr in Folge von Turbulenzen abgestürzt, so Patrick Smith. "Es ist also extrem unwahrscheinlich, dass Passagiere beim Fliegen jemals im Leben durch Turbulenzen Schaden nehmen".
Ist schon mal ein Flugzeug wegen Turbulenzen abgestürzt?
Am 5. März 1966 verunglückte auf BOAC-Flug 911 eine Boeing 707-436 der BOAC (G-APFE) siebzehn Minuten nach dem Start vom Flughafen Tokio-Haneda, als sie infolge einer schweren Clear Air Turbulence in der Luft auseinanderbrach. Alle 124 Menschen an Bord, die sich auf einer Weltumrundung befanden, kamen dabei ums Leben.
Sind jemals Flugzeuge aufgrund von Turbulenzen abgestürzt?
Ja, aber das ist äußerst selten und meines Wissens seit Jahrzehnten nicht mehr vorgekommen . Turbulenzen sind in der Regel ein beitragender Faktor, aber nicht der einzige Grund für einen Unfall. Heutzutage ist es viel wahrscheinlicher, dass schwere Turbulenzen Schäden an der Flugzeugzelle verursachen und nicht zu einem Totalverlust führen.
Wie viel Prozent der Flüge haben Turbulenzen?
Derzeit treten CAT am häufigsten über Ostasien auf, wo der subtropische Jetstream am stärksten ist. Flugzeuge müssten etwa 7,5 Prozent der Zeit mit Turbulenzen rechnen – gegenüber derzeit etwa einem Prozent der Zeit bei Flügen in der nördlichen Hemisphäre.
Kann ein Flugzeug bei Turbulenzen zerbrechen?
Die Bewegungen in der Luft mögen für Passagiere unangenehm sein, stellen aber keine strukturelle Gefahr für das Flugzeug dar. Die Flügel moderner Jets sind bewusst flexibel gebaut, sodass sie sich bei Turbulenzen biegen können, ohne zu brechen.
Können Turbulenzen Einen Flugzeugabsturz Verursachen?
In welcher Jahreszeit gibt es die meisten Turbulenzen?
Denn: Da warme Luft ein maßgeblicher Faktor für die Entstehung dieser Turbulenzen ist, liegt es auf der Hand, dass an warmen Tagen – also im Sommer – eher mit Turbulenzen gerechnet werden muss, als im Winter.
Wann ist der Flug am riskantesten?
Und hier ist, was es zeigt: Die meisten tödlichen Abstürze passieren in den ersten Minuten nach dem Start und in den letzten Augenblicken vor der Landung . Start und Steigflug sind zusammen für 20 % der tödlichen Unfälle verantwortlich. Endanflug und Landung sind für weitere 47 % verantwortlich.
Machen sich Piloten jemals Sorgen wegen Turbulenzen?
Turbulenzen sind für alle, auch für die Besatzung, eine große Unannehmlichkeit, aber sie sind, in Ermangelung eines besseren Begriffs, auch normal. Aus der Sicht eines Piloten werden sie normalerweise als Komfortproblem und nicht als Sicherheitsproblem angesehen .
Wie weit kann ein Flugzeug bei Turbulenzen absacken?
Im Extremfall kann ein Flieger bis zu mehrere Hundert Meter absacken. Von starken Turbulenzen spricht man, wenn das Flugzeug durch sie mehr Kraft erfährt als von der Erdanziehung. Selbst wenige Meter Sinkflug kann man spüren, entscheidend ist die abrupte Änderung.
Wie beruhige ich mich bei Turbulenzen?
Wie sollte ich mich bei Turbulenzen verhalten
Als Passagier sollten Sie während der Turbulenzen in Ihrem Sitz bleiben und Ihren Sicherheitsgurt angelegt halten. Durch Einschränkung Ihrer Bewegungen können mögliche Verletzungen vermieden werden. Es ist auch wichtig, den Anweisungen der Flugbesatzung zu folgen.
Wie vermeiden Piloten Turbulenzen?
Normalerweise lässt sich dies durch Flüge in größeren Höhen vermeiden. Wenn die stärkeren Konvektionsströme Kumuluswolken bilden, findet der Pilot oberhalb der Wolkendecke stets ruhige Luft vor. Durch Flüge oberhalb der Wolkendecke lassen sich Turbulenzen durch Konvektionsströme vermeiden.
Kann man von starken Turbulenzen abstürzen?
Bei schweren Turbulenzen läuft vor dem inneren Auge vieler Flugzeug-Passagiere schon das Horror-Szenario eines Absturzes ab. Doch ein solcher Extremfall sei sehr unwahrscheinlich, sagt Luftfahrt-Experte Großbongardt.
Zu welcher Tageszeit ist es beim Fliegen am turbulentesten?
Zu welcher Tageszeit ist das Fliegen am turbulentesten? Tagsüber ! Morgen- und Nachtflüge sind weniger Turbulenzen ausgesetzt, da das Land darunter kühler ist. Tagsüber erwärmt sich das Land und die warme Luft steigt auf, was zu konvektiven Turbulenzen (vertikale Luftbewegung) führen kann.
Wie tief kann ein Flugzeug bei Turbulenzen fallen?
Die Bewegungen des Flugzeugs sind bei den meisten Turbulenzen so gering, dass die Flugschreiber diese Bewegungen nicht einmal erfassen. Meist bewegen wir uns nur weniger Zentimeter raus und runter. Bei schweren Turbulenzen fällt ein Flugzeug ein oder zwei Meter in die Tiefe.
Kann ein Flugzeug starken Turbulenzen standhalten?
Flugzeuge sind für raue Bedingungen ausgelegt, und es kommt selten vor, dass Flugzeuge aufgrund von Turbulenzen strukturelle Schäden erleiden . Turbulenzen können jedoch Passagiere und Besatzungsmitglieder durch die Luft schleudern und so schwere Verletzungen wie Knochenbrüche und Blutungen verursachen.
Welche Airline stürzt am öftesten ab?
Welche Airline ist am meisten abgestürzt? Unter den Airlines waren bisher vor allem American Airlines und Air France weltweit am stärksten von Unglücken betroffen: Beide mussten bisher (Stand: 1. April 2022) je elf Flugzeugabstürze verzeichnen.
Warum sacken Flugzeuge bei Turbulenzen ab?
Turbulenzen - oft auch nicht ganz korrekt "Luftlöcher" genannt - entstehen durch Böen, die sich von oben nach unten oder von unten nach oben bewegen. Sie verändern die Anströmung der Tragflächen und damit den Auftrieb. Das Flugzeug sackt ab oder zieht ruckartig hoch.
Ist man bei einem Flugzeugabsturz bei Bewusstsein?
„Die Maschine ist schnell und stark gesunken – so wie bei einem sehr zügigen Landeanflug“, sagt Luftfahrtexperte Jeff Wise zu BILD. Die Passagiere haben dies alles also mit großer Wahrscheinlichkeit bei vollem Bewusstsein erlebt! In Panik.
Wie lange dauern schwere Turbulenzen im Flugzeug?
Was sich wie eine rasante Achterbahnfahrt anfühlt, dauert in Wahrheit nur wenige Sekunden, im ungünstigsten Fall ein paar Minuten. Passagiere mit Fensterplatz können im Extremfall das Biegen der Flügel beobachten, diese schwingen unter der Belastung.
Auf welcher Flugroute gibt es die schlimmsten Turbulenzen?
Die südamerikanische Strecke Mendoza (MDZ)–Santiago (SCL) führt die Liste mit durchschnittlich 24,684 EDR an, gefolgt von Strecken in bergiger Umgebung wie Kathmandu–Lhasa, Albuquerque–Denver und Christchurch–Wellington. Interessanterweise gilt SCL als der turbulenteste Flughafen der Welt.
Was tun Piloten, wenn sie in Turbulenzen geraten?
Es wird empfohlen, den Autopiloten bei Turbulenzen eingeschaltet zu lassen . Ein Pilot könnte beim manuellen Fliegen des Flugzeugs versucht sein, „gegen Turbulenzen anzukämpfen“ und in manchen Fällen auf plötzliche Änderungen der Flugbahn überreagieren.
Ist es sicher, mit einem Flugzeug durch ein Gewitter zu Fliegen?
Können Flugzeuge bei Gewitter fliegen? Flugzeuge sind so gebaut, dass sie auch während eines Gewitters sicher fliegen können. Deshalb stellt ein Gewitter grundsätzlich keine Gefahr für ein Flugzeug dar. Allerdings ist ein Flug in einem Gewitter deutlich anspruchsvoller als ein Flug bei klarem Himmel.
Wann sollte man nicht Fliegen?
Gesundheitliche Probleme: Sie dürfen nicht fliegen, wenn Sie an einer der folgenden Gesundheitsbeschwerden leiden: akute Erkältung und schwere fiebrige Erkrankung. schwere Herz- oder Lungenerkrankung: Atembeschwerden, kürzlich aufgetretener Herzinfarkt, akute Angina Pectoris, akute Herzinsuffizienz oder Pneumothorax.
Wie sicher ist es momentan zu Fliegen?
Sicherheit steht im Zentrum des zivilen Luftverkehrs – vom Bau der Flugzeuge bis zur Kontrolle im laufenden Betrieb. Trotz steigender Passagierzahlen ist die Zahl der tödlichen Unfälle in den letzten Jahrzehnten kontinuierlich gesunken. Das zeigt: Fliegen ist heute so sicher wie nie zuvor.
Wann ist die sicherste Zeit zum Fliegen?
Frühmorgens zu fliegen ist oft die beste Option. Die Wahrscheinlichkeit, dass Dein Flug pünktlich startet, ist zu dieser Tageszeit am höchsten. Auch das Wetter spielt in den frühen Stunden meist besser mit, was das Risiko von Verzögerungen verringert. Vermeide nach Möglichkeit Flüge am späten Nachmittag oder Abend.