Zuletzt aktualisiert am 17. Oktober 2026
Ein Flug über den Atlantik ist nicht gefährlich, sondern gehört dank strenger Sicherheitsregeln, moderner Technik und ständiger Überwachung zu den sichersten Reisewegen der Welt.
Wie sicher ist es, den Atlantik zu überfliegen?
Flüge über dem Meer sind nicht weniger sicher als Flüge über Land. Notfälle, die eine sofortige Landung erfordern, sind in der kommerziellen Luftfahrt äußerst selten, und wenn doch einmal etwas passiert, haben Piloten stets genügend Zeit und Handlungsoptionen. Sollte eine frühere Landung als geplant notwendig sein, wird diese niemals in letzter Sekunde entschieden.
Wie gefährlich ist eine Atlantiküberquerung?
Eine Atlantiküberquerung mit dem Boot ist gefährlich, wenn man unvorbereitet ist, aber sie ist sicher bei guter Planung. Die Hauptgefahren sind starke Stürme, technische Schäden am Schiff und Mann-über-Bord-Unfälle.
Welche Flugstrecke hat die meisten Turbulenzen?
Laut Auswertungen von Analysediensten wie Turbli gilt der nur 196 Kilometer kurze Flug zwischen Mendoza (Argentinien) und Santiago de Chile weltweit als die Flugstrecke mit den meisten und stärksten Turbulenzen. Grund dafür ist die extreme Querung der Anden, die starke Wind- und Luftströmungen erzeugt.
Kann man über den Atlantik Fliegen?
Dabei gibt es auch eine andere Option für Reisen über den Atlantik. Was früher durch die Concorde deutlich bekannter war, ist heutzutage wieder eine Besonderheit: Tagflüge von Nordamerika nach Europa. Insgesamt hat man je nach Abflugdatum die Wahl aus 10 Flugverbindungen von der US-Ostküste nach Europa.
Flugangst? Notfall über dem Atlantik! Wo kann man landen? - Captain Julien Behres
Warum vermeiden Flugzeuge Flüge über dem Ozean?
Gefährliche Wetterbedingungen und größere Wettersysteme können über Gewässern auftreten. Dazu gehören Gewitter, die für Flüge extrem gefährlich sind. Daher kann es vorkommen, dass Fluggesellschaften versuchen, so wenig Zeit wie möglich über Wasser zu verbringen oder ETOPS anwenden.
Welche Flugrouten sind gefährlich?
Besonders gefährlich sind sogenannte Jamming- (Signalstörung) und Spoofing-Angriffe (Manipulation der GPS-Daten). Diese Vorfälle häufen sich in der Nähe aktiver Konfliktregionen – etwa in Osteuropa oder dem Nahen Osten.
Haben Piloten Angst vor Turbulenzen?
Nein, Piloten haben keine Angst vor Turbulenzen. Für sie sind sie ein normaler, bekannter Teil des Fliegens, eher lästig als gefährlich, und sie wissen genau, dass moderne Maschinen extrem robust gebaut sind.
Zu welcher Tageszeit ist der Flugverkehr am turbulentesten?
☀️ Tagsüber, insbesondere nachmittags, kann es unruhiger sein. Die Sonne erwärmt den Boden, warme Luft steigt auf, und schon haben wir konvektive Turbulenzen und manchmal Sommergewitter. 💡 Tipp: Flüge am frühen Morgen sind oft ruhiger – bevor die Tageshitze für Unruhe sorgt.
Wie viele Flugzeuge sind wegen Turbulenzen abgestürzt?
Und: Seit 40 Jahren ist kein Flugzeug mehr in Folge von Turbulenzen abgestürzt, so Patrick Smith. "Es ist also extrem unwahrscheinlich, dass Passagiere beim Fliegen jemals im Leben durch Turbulenzen Schaden nehmen".
Ist Atlantik gefährlich?
Ja, der Atlantik ist an vielen Stellen gefährlich. Er unterscheidet sich stark von ruhigen Badeseen oder dem Mittelmeer. Die größten Gefahren gehen von starken, unsichtbaren Unterströmungen, einer hohen Wellen und einer rauen Brandung aus.
Wann ist die beste Zeit für eine Atlantiküberquerung?
Die beste Zeit für eine Atlantiküberquerung hängt stark von der Richtung ab. Für den Weg von Europa in die Karibik (Hinweg) ist November bis Dezember ideal. Für den Rückweg nach Europa (Rückweg) ist der Spätfrühling im Mai und Juni die beste Wahl.
Wie viel von dem, was über die Atlantiküberquerung berichtet wird, ist wahr?
Kürzlich strahlte der öffentlich-rechtliche Sender PBS die Miniserie „Atlantic Crossing“ aus, eine auf wahren Begebenheiten beruhende, aber fiktionalisierte Darstellung der Beziehung zwischen der norwegischen Kronprinzessin Märtha und Präsident Franklin D. Roosevelt. In die Handlung ist ein wenig bekanntes Ereignis mit einem kleinen US-Schiff, der PC-467, eingewoben.
Sind Transatlantikflüge gefährlich?
Ein Flug über den Atlantik ist nicht gefährlich, sondern gehört dank strenger Sicherheitsregeln, moderner Technik und ständiger Überwachung zu den sichersten Reisewegen der Welt.
Gibt es eine Flugsicherung über dem Atlantik?
Obwohl herkömmliche Radarsysteme den größten Teil des Atlantiks nicht abdecken, nutzen moderne Flugzeuge Satellitenkommunikation, GPS-Navigation und Positionsmeldungen, während die Fluglotsen jeden Flug koordinieren, um einen sicheren Abstand über dem Ozean zu gewährleisten.
Was ist das größte Risiko beim fliegen?
Start und Landung sind die kritischsten Phasen eines Fluges. Sie bergen das höchste Risiko, wobei die Landung die gefährlichste Phase darstellt. Das Flugzeug fliegt in Bodennähe und mit geringerer Geschwindigkeit, wodurch die Sicherheitsreserven stark reduziert werden. Die Piloten sind hochkonzentriert, und die Kabinenbesatzung bereitet sich auf mögliche Notfälle vor.
Auf welcher Flugroute treten die stärksten Turbulenzen auf?
Die turbulenteste Flugroute der Welt im Jahr 2025 verlief zwischen Mendoza und Santiago, eine 193 Kilometer lange Strecke zwischen Argentinien und Chile, die über die schroffen Gipfel der Anden führte. Die 443 Kilometer lange Route zwischen Xining und Yinchuan in Nordwestchina folgte an zweiter Stelle.
In welchem Monat gibt es die meisten Turbulenzen?
Winter: Im Winter sind Jetstreams besonders aktiv, was zu häufigeren Clear-Air-Turbulenzen auf Langstreckenflügen führen kann. Sommer: Starke Sonneneinstrahlung sorgt im Sommer für mehr thermische Turbulenzen – vor allem über Land.
In welchem Monat sind die Turbulenzen am schlimmsten?
Turbulenzen sind im Sommer und Winter oft stärker. Im Winter gibt es starke Winde und Schneestürme, und die Sommerhitze kann zu instabiler Luft, Gewittern und tropischen Stürmen führen. Daher sind Flüge um die Feiertage herum, von Dezember bis Februar und von Juni bis August, tendenziell unruhiger.
Was machen Flugbegleiter bei Panikattacken?
Flugbegleiter sind speziell in Erster Hilfe geschult und darauf ausgebildet, bei Panikattacken oder akuter Flugangst an Bord ruhig zu bleiben, Deeskalation zu betreiben und den Betroffenen einen geschützten Raum zu geben. Sie bieten beruhigende Gespräche an, leiten zu kontrollierter Atmung an, bringen frisches Wasser oder kühle Tücher und können den Passagier auf einen ruhigeren Platz umsetzen, falls die Platzverhältnisse oder die Nachbarschaft zu viel Stress auslösen.
Was ist die größte Angst eines Piloten?
Eine rasche Dekompression ist der am meisten gefürchtete Ausfall in großer Höhe. Die Antwort auf die Frage ist „B“. Doch die schlimmste Situation, die Piloten fürchten, ist ein Brand an Bord! In jeder Höhe und am Boden!
Wie übersteht man einen 12-Stunden-Flug?
Einen 12-Stunden-Flug übersteht man am besten mit bequemer Kleidung im Zwiebellook, einem guten Sitzplatz (am besten Gang oder Fenster), Noise-Cancelling-Kopfhörern, viel Wasser und regelmäßiger Bewegung. Eine strukturierte Mischung aus Schlaf, Unterhaltung und Bewegung hilft, die Zeit gut zu überwinden.
Was ist das unsicherste Passagierflugzeug?
Als das derzeit umstrittenste und durch schwere Zwischenfälle belastete moderne Passagierflugzeug gilt die Boeing 737 MAX. Grund dafür sind zwei tödliche Abstürze in den Jahren 2018 und 2019 mit insgesamt 346 Toten sowie neuere Rumpfschäden im Flug. ·Was kostet die Welt?
Welche Länder sperren derzeit den Luftraum?
Der Luftraum ist vor allem im Nahen Osten wegen des Konflikts mit dem Iran und den USA sowie durch offizielle Sicherheitswarnungen stark eingeschränkt oder betroffen. Die europäische Agentur EASA rät Airlines dringend, bestimmte Lufträume im Nahen Osten und am Golf zu meiden.
Welche Airlines sind auf der schwarzen Liste?
Die offizielle EU-Flugsicherheitsliste (oft „Schwarze Liste“ genannt) enthält alle Fluggesellschaften, denen wegen Sicherheitsmängeln der Betrieb oder Landungen in der Europäischen Union untersagt sind. Die vollständige und tagesaktuell geprüfte Übersicht finden Sie direkt auf der EU-Flugsicherheitsliste der Europäischen Kommission.