Zuletzt aktualisiert am 11. Oktober 2026
Ja, Leerflüge (auch „Empty Legs“ oder „Deadhead-Flüge“ genannt) gibt es sehr oft. Sie entstehen, wenn ein Flugzeug – meist ein Privatjet oder seltener ein Linienflugzeug – ohne Passagiere zu einem anderen Ort fliegen muss, um dort einen Kunden abzuholen, oder zu seiner Heimatbasis zurückkehrt.
Sind Flüge jemals leer?
Leere Flugzeuge – Flüge mit wenigen oder gar keinen Passagieren – sind ein überraschender, aber häufiger Aspekt der modernen Luftfahrt. Ob aufgrund von behördlichen Slot-Regelungen, Flugzeugverlegungen oder Wartungsarbeiten: Fluggesellschaften und Betreiber von Privatjets setzen häufig Flugzeuge ein, die nicht voll besetzt sind.
Wie viel kostet ein Leerflug?
Ein Leerflug zwischen London Biggin Hill und Paris Le Bourget kostet im Durchschnitt etwa 2.000 €, egal ob Sie alleine oder als Gruppe von vier Passagieren reisen. Leerflüge haben einen deutlich niedrigeren Preis als eine reguläre Buchung eines Privatjets.
Sind Leerflüge legal?
Charterunternehmen schätzen, dass derzeit 30–50% aller privat gecharterten Flüge Leerflüge sind. Das bedeutet, dass diese Unternehmen oft bereit sind, die Preise deutlich zu senken, um Kosten wie beispielsweise für Treibstoff zu decken. Es ist nicht ungewöhnlich, dass Leerflüge bis zu 75% günstiger als zum Standardpreis angeboten werden.
Was sind Leerflüge?
Ein Leerflug ist ein leerer Hin- oder Rückflug einer bereits gebuchten Reise. Dies ist oft eine Gelegenheit, um einen kostengünstigen Privatjet zu buchen. Bei einem ausgeschriebenen Leerflug sind Abflugdatum, -zeit und -ziel genau festgelegt. Der Flugzeugtyp wird auch auf der Originalbuchung angegeben.
Warum fliegen Flugzeuge leer?
Wenn eine Airline ihre Startrechte nicht benutzt, werden sie im nächsten Jahr an die Konkurrenz vergeben. Um ihre umkämpften Slots zu behalten, fliegen Airlines auch leere, unwirtschaftliche Flüge. Allein die Lufthansa geht von 18.000 leeren oder fast leeren Flügen aus.
Werden Leerflüge international durchgeführt?
Von vielen internationalen Flughäfen weltweit können Sie möglicherweise einen Leerflug nach Neapel, Rom, Pisa oder Mailand buchen – sei es geschäftlich oder privat.
Ist ein leerer Flug sicher?
Ja. Leerflüge werden mit dem gleichen Flugzeugtyp, der gleichen Besatzung und den gleichen Sicherheitsstandards wie normale Charterflüge durchgeführt.
Was sind empty legs?
Empty Legs, auch bekannt als Leerflüge, sind die clevere Möglichkeit, Privatjet-Komfort zu einem deutlich reduzierten Preis zu genießen. Diese Flüge entstehen, wenn ein Privatjet auf dem Weg zu einem gebuchten Charterflug leer hin- oder zurückfliegt oder an einen anderen Ort überführt werden muss.
Kann man in einem leeren Flugzeug überall sitzen?
Nur weil ein Flugzeugsitz frei ist, heißt das nicht, dass man darauf sitzen darf. Und wer ohne zu fragen den Platz wechselt, muss unter Umständen zahlen. Einige Passagiere von United Airlines mussten erst letzten Monat daran erinnert werden, nachdem ein Social-Media-Beitrag über einen Zuschlag im Internet für Aufsehen gesorgt hatte.
Muss man für Leerflüge bezahlen?
Wenn Sie einen Empty Leg Flug buchen , bezahlen Sie für den gesamten Privatjet und nicht nur für einen Sitzplatz.
Wie teuer ist der billigste Privatjet?
Der derzeit günstigste neue Privatjet auf dem Markt ist der Cirrus SF50 Vision Jet, ein einmotoriges Very Light Jet-Modell. Der Anschaffungspreis für ein neues Modell liegt je nach Ausstattung bei etwa 2,0 bis 3,0 Millionen US-Dollar (ca. 1,8 bis 2,7 Millionen Euro). Auf dem Gebrauchtmarkt sind ältere Modelle oder andere Einstiegsjets (wie der Eclipse 500) teilweise ab ca. 800.000 bis 1,2 Millionen US-Dollar zu bekommen.
Was besagt die 3:1:1-Regel bei Flügen?
Jeder Passagier darf Flüssigkeiten, Gele und Aerosole in Reisebehältern mit einem Fassungsvermögen von 100 ml (3,4 Unzen) mitführen. Die Mitnahme ist auf einen 1-Liter-Beutel (Quart) mit Flüssigkeiten, Gelen und Aerosolen pro Passagier beschränkt.
Welche Fluggesellschaft hat die meisten leeren Sitze?
Billigfluggesellschaften weisen tendenziell mehr leere Sitze auf als große Fluggesellschaften: Anbieter wie Avelo Airlines, Breeze Airways und Frontier Airlines verzeichnen im Durchschnitt die meisten leeren Sitze pro Flug – 26,7%, 25,2% bzw. 24,4 %. Delta, United und American hingegen haben mit 14,5%, 15,9% bzw. 16,4% die geringsten Leerstände.
Sind jemals Flüge verschwunden?
Flying Tiger Line Flug 739
Im Jahr 1962 startete ein US-amerikanisches Militärflugzeug mit 96 Soldaten und 11 Besatzungsmitgliedern an Bord in Kalifornien. Ziel war die Landung in Saigon, Vietnam, doch der Flug verschwand über dem Pazifik auf dem Weg zu den Philippinen.
Was kostet ein Empty Leg Flug?
Empty-Leg-Flüge (Leerflüge) kosten im Minimum etwa 1.000 bis 2.500 Euro, können je nach Jet-Größe und Strecke aber auch 10.000 bis über 50.000 Euro betragen. Sie sparen zwar 25 bis 75 Prozent gegenüber dem regulären Charterpreis, buchen aber immer den gesamten Jet und nicht nur einen Einzelsitz.
Wie kann ich günstig einen Privatjet fliegen?
Günstig im Privatjet oder kleineren Maschinen mitzufliegen ist über Leerflüge (Empty Legs), Mitfahrzentralen für Hobbypiloten oder Semi-Privat-Angebote möglich. Preise starten je nach Modell und Vermittler bei etwa 50 bis 200 Euro für kleinere Maschinen oder ab einigen Hundert Euro für echte Jets.
Wie kann ich im Privatjet mitfliegen?
Mitfliegen im Privatjet ist günstiger als ein kompletter Charter, wenn Sie sogenannte Leerflüge (Empty Legs) nutzen, sich über Plattformen wie Wingly mit Privatpiloten die Kosten teilen oder Angebote für Semi-Privatjets buchen. Die Preise sinken dabei oft um bis zu 75% im Vergleich zum regulären Charter.
Ist Fliegen 100% sicher?
Statistisch gesehen ist der kommerzielle Flugverkehr eines der sichersten Transportmittel, mit einer Todesrate von 0,01 Todesfällen pro 100 Millionen zurückgelegten Passagiermeilen in Flugzeugen.
Wie sicher ist das Fliegen wirklich?
Fakt ist: Statistisch gesehen liegt die Chance im Flugzeug zu verunglücken bei ungefähr 1 zu 188.364 (2019) und ist somit wesentlich geringer als bei einem Auto.
Ist Fliegen riskant?
In den USA liegt die Rate tödlicher Unfälle bei 0,006 pro 100.000 Flugstunden. 🛡️ 2. Vergleich des Todesrisikos: Die Wahrscheinlichkeit, bei einem Absturz eines Verkehrsflugzeugs zu sterben, liegt bei etwa 1 zu 11 Millionen, im Vergleich zu: 1 zu 102 bei einem Autounfall. 1 zu 3.000 beim Ertrinken.
Warum Leerflüge?
Leerflüge haben lediglich einen Vorteil, denn sie erhöhen die Reichweite des Flugzeugs durch geringere Gesamtmasse. Je höher der Auslastungsgrad, umso geringer sind die Leerkosten. Es ist deshalb sinnvoll, Leerflüge zu vermeiden und auch den Rückflug auszulasten.
Wie viele Leerflüge gibt es pro Jahr?
Die Daten zeigen, dass seit 2019 durchschnittlich 130 Flüge pro Monat komplett leer waren. Die Zahl der Leerflüge blieb vor, während und nach den Reisebeschränkungen im Zuge der Pandemie auf einem ähnlichen Niveau, wobei der zweithöchste Wert im zweiten Quartal 2022 verzeichnet wurde.
Benötigen Fluggesellschaften eine Genehmigung, um Länder zu überfliegen?
Gemäß dem Chicagoer Übereinkommen über die internationale Zivilluftfahrt gestatten alle Vertragsstaaten den Überflug durch andere Staaten. Bei den meisten zivilen Luftfahrtbehörden ist jedoch eine vorherige Genehmigung in Form einer Überflugerlaubnis erforderlich. Jedes Land hat seine eigenen Anforderungen hinsichtlich der Dokumente, der Antragsfrist und der Gebühren.