Zuletzt aktualisiert am 29. September 2026
In der Geschichte der modernen Lufthansa (ab 1955) gab es insgesamt fünf schwere Flugzeugabstürze mit Todesopfern im regulären Flugbetrieb. Zählt man historische Vorfälle, Frachtflüge sowie die alte (erste) Deutsche Lufthansa bis 1945 hinzu, ist die Zahl höher. Der letzte Absturz einer Kern-Lufthansa-Maschine ereignete sich im Jahr 1966 (bzw. 1999 bei einer Frachttochter).
Wann war der letzte Lufthansa-Absturz?
Der letzte folgenschwere Flugunfall mit Todesopfern bei der Kern-Lufthansa ereignete sich am 14. September 1993 bei Lufthansa-Flug 2904 in Warschau.
Was war der größte Absturz der Lufthansa?
Am 20. November 1974 stürzte die Boeing 747-130, die als Flug 540 unterwegs war und 157 Personen (139 Passagiere und 18 Besatzungsmitglieder) an Bord hatte, kurz nach dem Start vom Flughafen Embakasi in Nairobi, Kenia, zum letzten Abschnitt des Fluges ab und geriet in Brand. Dabei kamen 54 Passagiere und 5 Besatzungsmitglieder ums Leben.
Welche Airline stürzt am öftesten ab?
Hier ist die vollständige Liste der 12 Fluggesellschaften mit der höchsten Anzahl verzeichneter Abstürze:
- Air France – 11 Unfälle.
- American Airlines – 11 Unfälle.
- China Airlines – 9 Unfälle.
- Korean Air – 9 Unfälle.
- Pakistan International Airlines – 8 Unfälle.
- United Airlines – 7 Unfälle.
- Egyptair – 6 Unfälle.
Wie viele Flüge stürzen pro Jahr ab?
Weltweit ereignen sich im kommerziellen Flugverkehr jährlich rund 45 bis 55 zivile Flugunfälle (inklusive Fracht und kleinere Zwischenfälle) bei knapp 39 Millionen Flügen. Abstürze mit Todesopfern sind extrem selten und betrafen in den letzten Jahren im globalen Schnitt etwa 5 bis 10 Flüge pro Jahr.
Germanwings-Absturz: "Ein schwarzer Tag für Lufthansa" - corporate
Welche Abstürze von Lufthansa-Flugzeugen gibt es?
Die Kernchronik schwerer Unfälle und Abstürze von Passagierflugzeugen der Lufthansa (nach dem Neuanfang 1955) umfasst historische Zwischenfälle mit Todesopfern. Eine detaillierte Übersicht bietet der Fachbeitrag von AERO International.
Ist Fliegen heute sicherer als vor 20 Jahren?
Die Realität ist bemerkenswert: Täglich starten und landen über 100.000 kommerzielle Flüge sicher. Die Zahl der tödlichen Unfälle ist seit den 1970er-Jahren um über 90% gesunken, obwohl sich die weltweiten Flugzahlen verachtfacht haben. Die heutige Unfallrate liegt bei unter 0,5 pro Million Flüge – der niedrigste Wert in der Geschichte.
Welche Airlines sollte man vermeiden?
Fluggesellschaften auf der offiziellen EU-Flugsicherheitsliste (Schwarze Liste) wegen Totalverboten sowie Airlines mit extrem schlechten Werten bei Pünktlichkeit und Kundenservice laut dem LBA Flugverbot sollten gemieden werden. Dazu zählen unter anderem Unternehmen wie Air Zimbabwe, Avior Airlines, Iran Aseman Airlines und Iraqi Airways sowie europäische Billigflieger mit schwachem Service wie Ryanair oder Vueling.
Welche Fluggesellschaft hat null Abstürze?
Häufig gestellte Fragen zu den sichersten Fluggesellschaften
Qantas – Seit 1951 kein tödlicher Absturz mehr. Easyjet – Noch nie ein tödlicher Absturz und seit der Gründung 1995 nur wenige kleinere Zwischenfälle. Ryanair – Noch nie ein tödlicher Absturz, seit 1985 im Einsatz. Etihad Airways – Noch nie ein tödlicher Absturz und eine makellose Unfallbilanz.
Welche Airline hatte noch nie einen Absturz?
Etihad Airways (VAE) – Der neue Spitzenreiter
Mit durchschnittlich 0,002 Vorfällen pro Flug setzt Etihad neue Maßstäbe. Besonders bemerkenswert: Die Airline hat in ihrer gesamten Geschichte noch nie einen tödlichen Unfall im Passagierbetrieb verzeichnet.
Hat die Lufthansa jemals einen Flugzeugabsturz verursacht?
Eine Lufthansa-Maschine stand am Fluggastbrücke, als das Bugfahrwerk eingefahren wurde und der Bug des Flugzeugs abstürzte. Laut deutschen Medienberichten wurden mehrere Besatzungsmitglieder verletzt, die Passagiere waren aber noch nicht an Bord. Das wird wohl die Entlassung des Wartungspersonals zur Folge haben.
Hatte Lufthansa schon Unfälle?
Berlin (dpa) – Bei Unglücken von Maschinen der Lufthansa und ihrer Tochterunternehmen sind bereits zahlreiche Menschen ums Leben gekommen. Der letzte Absturz einer Passagiermaschine der Konzernmutter liegt allerdings bereits mehr als 20 Jahre zurück.
Wie hat Passagier 11a überlebt?
Nachdem das Flugzeug etwa 30 Sekunden nach dem Start in Gebäude gekracht war, glaubte Ramesh, er sei tot. Als er jedoch merkte, dass er noch lebte, sah er eine Öffnung im Rumpf. „Ich konnte mich abschnallen, drückte mich mit dem Bein durch die Öffnung und kroch heraus“, sagte er.
Wie oft kommt es vor, dass ein Flugzeug abstürzt?
Ein Flugzeugabsturz in der kommerziellen Luftfahrt ist extrem selten. Statistisch geschieht weltweit etwa bei einem von rund 88.000 bis 100.000 Flügen ein Unfall. Das Risiko, bei einem Flug ums Leben zu kommen, liegt je nach Berechnung bei etwa 1 zu 13 Millionen. Fliegen ist damit das sicherste Verkehrsmittel der Welt.
Ist Lufthansa eine sichere Fluglinie?
Ja, die Lufthansa gehört zu den sichersten Fluggesellschaften der Welt. Die deutsche Airline verfügt über eine moderne Flotte, gut ausgebildetes Personal und hält strenge europäische Sicherheitsstandards ein. In internationalen Sicherheitsrankings (wie von JACDEC oder AirlineRatings) platziert sich das Unternehmen regelmäßig weit vorne in der Spitzengruppe.
Wann ist die letzte deutsche Airline abgestürzt?
Der letzte tödliche Absturz einer deutschen Fluggesellschaft ereignete sich am 24. März 2015. Ein Germanwings-Airbus A320 auf dem Flug von Barcelona nach Düsseldorf wurde von dem Co-Piloten absichtlich in den französischen Alpen zum Absturz gebracht. Alle 150 Menschen an Bord starben.
Welches Flugzeug hat die wenigsten Abstürze?
Die sichersten Flugzeuge der Welt sind Großraum- und Regionaljets ohne tödliche Unfälle, allen voran die Boeing 717, Boeing 747-8, Airbus A380, Airbus A350 und die Embraer ERJ-Familie.
Welche Fluglinie hat die wenigsten Abstürze?
Zu den Fluggesellschaften mit den wenigsten Abstürzen gehören: Hawaiian Airlines – Seit 1929 in Betrieb, noch nie einen tödlichen Absturz zu verzeichnen. Qantas – Hatte seit 1951 keinen tödlichen Unfall mehr.
Welche Fluggesellschaft ist am öftesten abgestürzt?
Welche Airline ist am meisten abgestürzt? Unter den Airlines waren bisher vor allem American Airlines und Air France weltweit am stärksten von Unglücken betroffen: Beide mussten bisher (Stand: 1. April 2022) je elf Flugzeugabstürze verzeichnen.
Was sind die 5 besten Airlines?
Ranking: Die 10 besten Airlines der Welt
- Qatar Airways (Katar)
- Singapore Airlines (Singapur)
- Cathay Pacific Airways (Hongkong)
- Emirates (Vereinigte Arabische Emirate)
- ANA All Nippon Airways (Japan)
- Turkish Airlines (Türkei)
- Korean Air (Südkorea)
- Air France (Frankreich)
Welche Flieger stürzen am meisten ab?
Statistisch gesehen stürzen Flugzeugmodelle, die am häufigsten weltweit im Einsatz sind – wie die Boeing 737 und der Airbus A320 – in absoluten Zahlen am häufigsten ab. Das liegt vor allem daran, dass diese Maschinen jeden Tag am meisten fliegen und das größte Angebot an Flügen ausmachen.
Mit welchen Fluggesellschaften sollte ich nicht fliegen?
American Airlines, Spirit Airlines und Frontier Airlines werden häufig als Fluggesellschaften genannt, die man aufgrund von Problemen wie schlechten Anschlusszeiten, Verspätungen und Personalmangel meiden sollte.
Ist ein 9 Jahre altes Flugzeug alt?
Das Alter eines Flugzeugs richtet sich nach seinem Baujahr. Hier die ungefähren Altersangaben: Alte Flugzeuge = über 20 Jahre. Standardflugzeuge = 10–20 Jahre.
Sind 30 Jahre alte Flugzeuge sicher?
Ja, 30 Jahre alte Flugzeuge sind sicher, sofern sie streng gewartet und nach den gesetzlichen Vorgaben kontrolliert werden. Das reine Alter ist für die technische Sicherheit eines Verkehrsflugzeugs nicht ausschlaggebend, da die Instandhaltung und der Zustand einzelner Bauteile viel wichtiger sind.
Ist ein 26 Jahre altes Flugzeug sicher?
Das Alter eines Flugzeugs stellt an sich kein Sicherheitsrisiko dar. Ältere, nicht ordnungsgemäß überholte Flugzeuge können jedoch Unannehmlichkeiten wie Überhitzung, defekte Klimaanlage oder Probleme mit der Sanitäranlage in der Toilette verursachen. Wichtiger als das Alter eines Flugzeugs ist seine Wartungshistorie.