Zuletzt aktualisiert am 5. März 2026
Die Luegbrücke kannst du umfahren, indem du die Route über den Reschenpass oder die Felbertauernstraße wählst.
Wie kann man den Brenner umfahren?
Entweder nach Südfrankreich oder nach Italien kann man mit einer anderen Brennerautobahn-Alternative fahren, die ebenfalls durch die Schweiz führt. Auch hier spielt ein Tunnel eine Hauptrolle: der Gotthard-Tunnel. Dieser ist im Gegensatz zum Gotthard-Pass, der im Winter gesperrt ist, ganzjährig durchfahrbar.
Wo fängt die Luegbrücke an?
Die im Dezember 1968 fertiggestellte Brücke erstreckt sich auf 1804 Meter zwischen Gries am Brenner und dem Brennersee. Trotz umfangreicher Sanierungen Anfang der 2000er sowie zwischen 2012 und 2014 bleibt die Luegbrücke das Sorgenkind der Brennerroute.
Wie umfahre ich am besten den Brenner?
Baustelle Brenner: Die Alternativen nach Italien
Da auch die Brennerstaatsstraße bzw. Brennerbundesstraße häufig überlastet ist empfiehlt sich nur eine großräumige Umfahrung über Gotthard, San Bernardino oder die Tauernautobahn, die allerdings auch alle ebenfalls sehr staugefährdet sind.
Wie lange wird die Sanierung der Luegbrücke voraussichtlich dauern?
Die Luegbrücke auf der Brennerautobahn muss erneuert werden, eine Sanierung ist nicht mehr möglich. Es wird mit einer Bauzeit von etwa sechs Jahren gerechnet. Seit dem 1. Januar 2025 ist sie aus Sicherheitsgründen nur noch einspurig je Fahrtrichtung befahrbar.
Es mag schwer zu glauben sein, aber diese Brücke existiert tatsächlich
Wie kann ich die Luegbrücke umfahren?
Die Luegbrücke kannst du umfahren, indem du die Route über den Reschenpass oder die Felbertauernstraße wählst. Über Mittersill und Lienz gelangst du auf der B100 nach Südtirol. Diese Route ist das ganze Jahr über befahrbar und bietet eine sichere sowie landschaftlich reizvolle Alternative.
Wer saniert die Luegbrücke?
Nach mehr als 55 Jahren wird die Luegbrücke an der Brenner Autobahn in Tirol komplett erneuert. Mit dem Abbruch und der Neuerrichtung wurde das eingespielte Team von PORR und STRABAG beauftragt. Das baulogistisch höchst spannende Projekt wird Ende 2030 fertiggestellt.
Ist die Luegbrücke sicher?
Aus Gründen der Verkehrssicherheit und um die Brücke zu entlasten, gilt seit 1. Jänner 2025 eine einspurige Verkehrsführung in beide Fahrtrichtungen. Nur so kann gewährleistet werden, dass die bestehende Brücke weiterhin sicher in Betrieb bleiben kann. Die Neuerrichtung der Luegbrücke startete Ende März 2025.
Ist der Brenner 2025 gesperrt?
ist auf der A12 Inntal Autobahn un der A13 Brenner Autobahn in der Zeit zwischen 6.Oktober 2025 bis 17. Oktober 2025 jeweils von Montag bis Donnertag in der Zeit von 21:00 Uhr bis 05:00 Uhr in beiden Fahrtrichtungen verboten.
Welche Alternativen gibt es zum Brennerpass?
- Reschenpass (B180) – Der klassische Umweg. ...
- Tauernautobahn (A10) – Die Komfort-Route mit Kosten. ...
- Gotthard-Route (A2, Schweiz) – Schnell, wenn offen. ...
- Brennerstraße (B182) – Die Schattenstraße. ...
- Timmelsjoch – Die Königsetappe für Mutige.
Welche Brücke wird am Brenner saniert?
Nach über 55 Jahren Betrieb muss die Luegbrücke, über die die Brennerautobahn A13 führt, saniert werden.
Wann fährt man am besten über den Brenner?
Generell gilt aber, an Samstagen in der Reisesaison ist imer mit Mega-Staus zu rechnen, da da ja jeder fährt. Besser also Freitags (trotz LKW's) oder am Besten Sonntag!
Ist die Brennerautobahn in Südtirol am 16. Februar 2025 gesperrt?
Am Sonntagvormittag steht der Verkehr auf der Brennerautobahn still: Wegen der Entschärfung einer Bombe wird die A22 zwischen den Mautstellen Brixen/Vahrn und Klausen/Gröden in beide Fahrtrichtungen gesperrt. Auch der Zugverkehr ist betroffen. Über dieses Thema berichtet: Nachrichten am 15.02.2025 um 04:30 Uhr .
Wann ist die Luegbrücke zweispurig?
Ab dem 4. Juni 2025 stehen auf der Luegbrücke wieder zwei Fahrstreifen zur Verfügung – eine wichtige Entlastung für den Schwerverkehr auf der Brennerautobahn.
Was muss ich beachten, wenn ich über den Brenner fahre?
Die gesamte A 13 Brenner Autobahn ist streckenmautpflichtig.
Bitte beachten Sie jedoch die Vignettenpflicht auf der A 12 Inntal Autobahn. Sollten Sie das vignettenpflichtige Straßennetz umgehen wollen, so stellt die Anschlussstelle Innsbruck Süd die erste Auffahrt beziehungsweise die letzte Abfahrt dar.
Wo beginnt die Luegbrücke?
Die Luegbrücke auf der Brenner Autobahn (A13) bei Gries am Brenner hat das Ende ihrer Lebensdauer erreicht und wurde seit Jahren überwacht. Eine Brückenprüfung war zum Ergebnis gekommen, dass mit 1.
Kann man aktuell über den Brenner fahren?
Es werden keine Störungen auf dieser Strecke gemeldet.
Wie lang ist die Luegbrücke auf der Brennerautobahn?
Die Luegbrücke ist eine Hangbrücke im Zuge der A13 Brenner Autobahn und liegt zwischen dem Talübergang Obernberg und der Ausfahrt Brennersee. Die Brücke selbst ist 1.804 m lang und ist das anspruchvollste Bauwerk der Brenner Autobahn.
Was kostet die Luegbrücke?
Das Sanierungsprojekt, das rund 217 Millionen Euro kostet, umfasst den Neubau der Brücke, weitere begleitende Maßnahmen im Gesamtwert von 387 Millionen Euro und wird von Porr und Strabag durchgeführt.
Wie verläuft die alte Brennerstraße?
Alte Brennerstraße (B182):
Streckenverlauf: Die B182 verläuft parallel zur A13 und führt von Innsbruck über Schönberg im Stubaital, Matrei am Brenner und Steinach am Brenner direkt zum Brennerpass.
Ist die ASFINAG-App kostenlos?
Jetzt ASFINAG App downloaden und dank Webcams, Stau- und Baustellenwarnungen jede Fahrt zu einer sicheren machen. Die ASFINAG App steht im Apple-App- und im Google-Play-Store kostenlos zur Verfügung.
Welche Alternativen gibt es zur Brennerautobahn?
Eine klassische Route nach Italien, die nicht über die Brennerautobahn führt, führt durch den San-Bernardino-Tunnel und die Schweiz. Aus Deutschland kommend können Sie die San-Bernardino-Route über die A96 oder die A7 nehmen, entweder in Richtung Mailand oder Tessin.
Wie lang ist der Brennerpass?
Brenner Pass von Sterzing ist ein Anstieg in der Region Bozen. Die Strecke ist 14.5 Kilometer lang und überbrückt 421 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 2.9%. Der Anstieg erzielt so 194 Bergpunkte.
Wo ist die letzte Ausfahrt vor dem Brennerpass in Italien?
Die Raststätte Trens Ost ist die letzte Raststätte vor der Mautstelle Sterzing und dem Anstieg zum Brennerpass in Richtung Nordeuropa.