Zuletzt aktualisiert am 24. September 2025
Technische Probleme der Boeing 737 Max führen zu zwei Flugzeugabstürzen am 29. Oktober 2018 und am 10. März 2019. Es sterben insgesamt 346 Menschen. Boeing bekennt sich sogar schuldig, die US-Regierung bezüglich der 737 MAX-Abstürze betrogen zu haben.
Wie viele 737 Max sind abgestürzt?
Absturz von 737-MAX-Flugzeugen Boeing und US-Regierung einigen sich wohl auf Vergleich. 2018 und 2019 waren zwei 737-MAX-Maschinen von Boeing abgestürzt - 346 Menschen starben. Einen Prozess wird es wohl nicht mehr geben. Die US-Regierung gab einen Vergleich mit dem Unternehmen bekannt.
Wann stürzte die letzte Boeing 737 Max ab?
346 Menschen bei zwei Abstürzen gestorben
Der erste Absturz ereignete sich im Oktober 2018, als eine Boeing 737 Max 8 der indonesischen Fluggesellschaft Lion Air in die Javasee stürzte. Der zweite Absturz geschah im März 2019.
Ist die Boeing 737 MAX wieder sicher?
Dass die 737 MAX nun wieder sicher in Betrieb genommen werden kann, ist unter anderem auch der Mitwirkung zahlreicher Sicherheitsbehörden und anderer Luftverkehrsorganisationen in allen Teilen der Welt zu verdanken.
Warum sind die Boeing 737 Max-Flugzeuge abgestürzt?
Unglücke durch Boeings Assistenzsoftware
Die Unglücke mit Maschinen des Typs 737 Max 8 der indonesischen Lion Air und der Ethiopian Airlines wurden von Problemen mit einer Assistenzsoftware ausgelöst. Das System mit dem Namen MCAS sollte die Piloten bei der Steuerung des Flugzeugs in einigen Situationen unterstützen.
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Ist die 737 Max gefährlich?
Mit der Max-Version des Boeing-Bestsellers 737 sind wiederholt Probleme aufgetreten. Zwei dieser Flugzeuge stürzten ab, eines 2018 in Indonesien und ein weiteres 2019 in Äthiopien, insgesamt kamen 346 Menschen ums Leben.
Warum stürzen Boeings so oft ab?
Später stellten die Ermittler fest, dass die Abstürze mit der Aktivierung einer neuen Flugstabilisierungsfunktion zusammenhingen . Nach Software-Updates und intensiven Sicherheitsüberprüfungen wurde die 737 Max 8 Ende 2020 wieder in Betrieb genommen.
Kann man noch mit Boeing 737 Max fliegen?
Die Boeing 737 MAX darf wieder fliegen – auch in Europa. Während nicht wenige sich weiterhin weigern, das Flugzeug mit einer durchwachsenen und schwierigen jungen Geschichte zu besteigen, sind andere schlicht daran interessiert.
Bei welchen Fluggesellschaften kam es zu Abstürzen der 737 Max?
Die Boeing 737 MAX wurde erstmals 2017 von der US-amerikanischen Luftfahrtbehörde FAA und der Europäischen Agentur für Flugsicherheit EASA zertifiziert. Nach den tödlichen Abstürzen von Lion-Air-Flug 610 und Ethiopian-Airlines-Flug 302 legten die internationalen Aufsichtsbehörden das Flugzeug 2019 still.
Sind alle Boeing 737 Max noch am Boden?
9. Januar 2024
Jede Boeing 737-9 MAX mit einer Stecktür bleibt am Boden, bis die FAA feststellt, dass sie wieder sicher in Betrieb genommen werden kann .
Warum kam es zum Absturz der Boeing 737 Max?
Ein entscheidender Faktor bei den beiden Abstürzen war Boeings Versäumnis, Fluggesellschaften und Piloten ausreichend über die Existenz und Funktionsweise des MCAS-Systems zu informieren . Die Piloten waren weder über das System noch über dessen mögliche Auswirkungen auf die Flugdynamik informiert und daher auf eine mögliche Fehlfunktion nicht vorbereitet.
Warum wurde die Boeing 737 Max 8 entwickelt?
In den letzten Jahren hat Boeing ein Flugzeug entwickelt, das sowohl einen geringeren Treibstoffverbrauch als auch einen niedrigeren Geräuschpegel und eine innovative Neugestaltung der Flugzeugkabine bietet.
Wie viel hat Boeing für die Opfer des 737-Max-Absturzes bezahlt?
Das Justizministerium teilte den Familien am Freitag mit, dass Boeing aufgefordert werde, zusätzlich zu den 500 Millionen Dollar, die Boeing im Jahr 2021 gezahlt habe, weitere 444,5 Millionen Dollar in einen Fonds für Absturzopfer einzuzahlen, die gleichmäßig auf jedes Absturzopfer aufgeteilt würden, sagten die Anwälte der Familien.
Ist die 737 Max jetzt sicher?
Die europäische Luftfahrtbehörde EASA gab am Mittwoch grünes Licht, wie sie am Mittag in Köln mitteilte. «Wir haben entschieden, dass die 737 Max sicher in den Dienst zurückkehren kann», erklärte EASA-Chef Patrick Ky.
Wie oft ist die 737 Max abgestürzt?
Nach zwei Abstürzen von Boeing 737 Max 8 mit 346 Todesopfern aufgrund identischer Fehlfunktionen waren zwischen März 2019 und November 2020 alle Maschinen der Typen Max 8 und Max 9 nahezu weltweit mit Flugverbot belegt.
Wie heißt die 737 Max jetzt?
Man werde weiterhin unter der strengen Aufsicht der US-Behörde arbeiten, um die Sicherheits- und behördlichen Anforderungen zu erfüllen. Die Max 7 ist die kleinste Variante der Boeing 737 Max, die Max 10 ist die größte. Die Max 8 und die Max 9 sind bereits seit Jahren in Betrieb.
Warum ist die 737 Max abgestürzt?
Bei den Abstürzen kamen 346 Personen ums Leben. Ursache der Flugzeugabstürze war laut Ermittlungen unter anderem eine Software, die Piloten im Flug unterstützen sollte, aber stärker als erwartet in die Steuerung eingriff.
Hat Lufthansa die Boeing 737 MAX?
Die Lufthansa hat bei Boing 40 Maschinen des Typs 737-8 Max bestellt und sich eine Option auf 60 weitere gesichert.
Ist die Boeing 737 MAX wieder zugelassen?
Die 737 MAX 10, Boeings Gegenstück zum Airbus-Bestseller A321neo, hängt vier Jahre nach dem Erstflug weiter im Zertifizierungsprozess fest. Konzernchef Kelly Ortberg sieht Licht am Ende des Tunnels - und will auch die 737 MAX 7 noch 2025 zulassen.
Welche Flieger stürzen am meisten ab?
April 2022) je elf Flugzeugabstürze verzeichnen. Mit insgesamt 858 Todesopfern fielen die Abstürze der American Airlines Maschinen besonders fatal aus; weltweit hatte keine andere Airline bis zum Jahr 2022 derart viele Tote zu beklagen.
Warum stürzen Flugzeuge nicht ab?
Entsprechend dem so genannten Bernoulli-Effekt führt die höhere Geschwindigkeit zu einem geringeren Druck oberhalb des Flügels. Dieser wird dann sozusagen nach oben gesaugt. Auf diese Weise entsteht der Auftrieb, der die Flugzeuge in der Luft hält.
Wer stürzt häufiger ab, Boeing oder Airbus?
Schaut man sich die Vorfälle an, bei denen auf einer Million Flüge mindestens eine Person ums Leben kam liegt die Zahl bei Boeing bei 336 und bei Airbus bei 44.