Zuletzt aktualisiert am 14. Mai 2026
Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) nach vorläufigen Ergebnissen mitteilt, stieg das Fahrgastaufkommen auf rund 11,4 Milliarden Fahrgäste (2023: 10,9 Milliarden). Im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV), der 99 % des Linienverkehrs ausmacht, wuchs das Fahrgastaufkommen im Jahr 2024 ebenfalls um 5 %.
Wie viel Prozent nutzen öffentliche Verkehrsmittel?
Bei einer Umfrage im Jahr 2024 gaben rund 30 Prozent der Berufstätigen an, den öffentlichen Nahverkehr auf ihrem gewöhnlichen Arbeitsweg zu nutzen. Die Anzahl der Fahrgäste in Linienbussen im Nahverkehr und die in Eisenbahnen im Nahverkehr lagen im Jahr 2024 fast wieder auf den Rekordwerten des Jahres 2019.
Was kostet der ÖPNV in Deutschland pro Jahr?
Der ÖPNV-Betrieb kostet der Untersuchung im Auftrag der DB-Initiative "Zukunft Nahverkehr" zufolge bundesweit jährlich 25 Milliarden Euro. Der Nahverkehr in Deutschland wird jeweils etwa zur Hälfte aus den Fahrgasteinnahmen und Mitteln des Bundes, den sogenannten Regionalisierungsmitteln, finanziert.
Welches Bundesland hat den besten ÖPNV?
Erreichbarkeit des ÖPNV: Niedersachsen, Bayern und Mecklenburg-Vorpommern Schlusslichter. Im Bundesländervergleich der Allianz pro Schiene gibt es keine Überraschungssieger. Die Stadtstaaten Berlin, Hamburg und Bremen führen das Ranking an. Schlusslichter sind Niedersachsen, Bayern und Mecklenburg-Vorpommern.
Wie viele Menschen nutzen ÖPNV?
Darüber hinaus hat der öffentliche Verkehr auch einen wirtschaftlichen Nutzen für Deutschland. Rund 9,4 Milliarden Fahrgäste nutzten 2023 den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) der VDV-Mitgliedsunternehmen in Deutschland.
Nahverkehrs-Ranking: Diese deutschen Städte haben den besten ÖPNV
Wie viel Prozent der Menschen nutzen öffentliche Verkehrsmittel?
Im Märzquartal 2023 nutzten 11,87 Millionen Menschen ( 54,6 % der Bevölkerung) mindestens einmal im Quartal öffentliche Verkehrsmittel, verglichen mit 11,79 Millionen (56,3 %) im Dezemberquartal 2019.
Warum nutzen Menschen den ÖPNV?
Der ÖPNV stärkt den Einzelhandel, den Tourismus, den Arbeitsmarkt und entlastet Pendlerinnen und Pendler. Vor allem aber spart er volkswirtschaftliche Kosten – etwa durch weniger Verkehrsunfälle, geringeren Flächenverbrauch, weniger Lärm, Luftverschmutzung oder CO₂-Emissionen.
Welcher Staat nutzt die meisten öffentlichen Verkehrsmittel?
Die Kennzahl war Teil einer umfassenderen Rangliste der US-Bundesstaaten, die anhand von 71 Kriterien ermittelt wurde, welcher Bundesstaat der beste ist. New York ist landesweit führend bei der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel.
Wer finanziert den ÖPNV in Deutschland?
Finanziert wird der ÖPNV in Deutschland sowohl aus öffentlichen Mitteln, als auch durch die Nutzer, also über Fahrgeldeinnahmen.
Welches Land hat kostenlosen ÖPNV?
Ende Februar 2020 führte Luxemburg als erstes Land der Welt einen kostenlosen Nahverkehr ein. Seit Oktober 2022 ist auch in Malta der ÖPNV kostenlos. Seit 2025 ist der Nahverkehr in Belgrad (1,4 Millionen Einwohner) kostenlos.
In welcher deutschen Stadt ist ÖPNV kostenlos?
Im gesamten Bundesgebiet gibt es nur wenige Städte mit kostenfreiem ÖPNV. Dazu gehören zum Beispiel in Bayern die Orte Augsburg, Pfaffenhofen und seit 2024 - zumindest befristet - Erlangen. Mit einem speziellen kostenfreien Ticket ist auch der Nahverkehr im nordrhein-westfälischen Monheim am Rhein gratis.
Ist der öffentliche Nahverkehr in Deutschland teuer?
Wie hoch sind die Kosten für öffentliche Verkehrsmittel in Deutschland? Bus und U-Bahn sind in Deutschland erschwinglich und vergleichbar (U-Bahn und Bus sind nicht teurer). Einzelne Fahrten mit Bus, Straßenbahn oder U-Bahn kosten in der Regel zwischen 1 und 2 Euro. Monatskarten kosten in der Regel zwischen 80 und 90 Euro.
Wo ist der ÖPNV am teuersten?
München hat die teuersten Tickets
Ergebnis: In keiner Stadt ist eine Einzelfahrt mit Bus, U-Bahn oder Tram so teuer wie in München: satte 4,10 Euro werden hier fällig. Auf Platz 2 Stockholm mit 3,94 Euro, auf dem dritten wieder eine deutsche Stadt: Hamburg mit 3,90 Euro.
Was ist das größte Problem im öffentlichen Nahverkehr?
Viele Städte haben Schwierigkeiten, die Nachfrage nach effizienten und zuverlässigen öffentlichen Verkehrsmitteln zu decken, was zu Verspätungen, Überfüllung, unzuverlässigem Service und Zurückhaltung bei der Nutzung alternativer Verkehrsmittel führt.
Was ist das meistgenutzte Verkehrsmittel in Deutschland?
Das Auto bleibt das am häufigsten genutzte Verkehrsmittel der Deutschen. Wie das Statistische Bundesamt mitteilte, legten die Menschen in privaten Haushalten 2023 insgesamt 472,2 Milliarden Kilometer mit dem Pkw zurück.
Welche Subventionen gibt es für den ÖPNV in Deutschland?
“ Laut der Verbandserhebung trägt der ÖPNV in Deutschland nach Zistels Worten 76,1 Prozent oder 13,3 Milliarden Euro aus eigenen Mitteln zur Deckung seiner Kosten bei. Hiervon entfallen etwa 3 Milliarden Euro auf Ausgleichzahlungen, zum Beispiel für den Schülerverkehr und die Freifahrten für Schwerbehinderte.
Wem gehört der öffentliche Nahverkehr in Deutschland?
Obwohl die Deutsche Bahn ein privates Unternehmen ist, hält der Staat noch immer alle Anteile und kann daher weiterhin als staatliches Unternehmen bezeichnet werden.
Wie viel Geld braucht der ÖPNV?
Der Betrieb von Bussen, Straßenbahnen, U-Bahnen und Regionalverkehrszügen kostet bundesweit jedes Jahr 25 Milliarden Euro. Diese Betriebskosten sind eine lohnenswerte Investition: Laut der Studie ist der ÖPNV jährlich für rund 75 Milliarden Euro Wertschöpfung verantwortlich.
Welches Land hat das beste ÖPNV?
Das Vereinigte Königreich führt die Rangliste mit dem höchsten ÖPNV-Länderindex von 0,82 an und liegt damit deutlich vor den anderen Ländern. Schweden und Australien folgen auf den Plätzen zwei und drei mit Werten von 0,63 bzw.
Wie viele Deutsche nutzen ÖPNV?
41 Prozent der Menschen in Deutschland nutzen den öffentlichen Nahverkehr in ihrem Alltag. Das geht aus einer Statista-Umfrage für den von brandeins und Zukunft Nahverkehr herausgegebenem Report "Mobilität in Zahlen 2025" hervor.
Was ist besser, Auto oder öffentliche Verkehrsmittel?
Die meisten Psychologen raten Berufspendlern, die öffentlichen Verkehrsmittel dem Auto vorzuziehen. Nur wer mit Zug oder Bus lange unterwegs ist, öfter umsteigen oder mit häufigen Ausfällen und Verspätungen rechnen muss, sollte besser mit dem Auto fahren.
Warum sollte der ÖV gratis sein?
Ein Hauptargument für kostenlose öffentliche Verkehrsmittel ist, dass sich so mehr Menschen mit dem ÖV statt mit dem Auto fortbewegen. Wenn der ÖV gratis (oder günstiger als jetzt) ist, wird er im Vergleich zum Auto attraktiver.
Ist der ÖPNV nachhaltig?
Der ÖPNV ist Klimaschutz per se: Die Nutzung von Bussen und Bahnen anstelle von Pkw und Lkw spart bundesweit zirka 15 Millionen Tonnen CO₂ pro Jahr. Das entspricht ungefähr dem, was eine Stadt wie Hamburg mit ihren Haushalten, dem Verkehr und der Industrie im Jahr emittiert.
Sind Taxis öffentlicher Nahverkehr?
Allgemeines. In vielen Ländern gehören Taxis zum öffentlichen Personennahverkehr. Taxiunternehmen sind Verkehrsunternehmen, die auf dem Verkehrsmarkt Verkehrsleistungen in Form des Personentransports – meist im Nahverkehr – gegen Entgelt anbieten.