Zuletzt aktualisiert am 22. Januar 2026
ganz links die grüne Spur ohne Schranken benutzen. Wenn es keine grüne Spur gibt, bitte eine Pkw-Spur wählen. Man fährt Lkw, Bus oder ein schweres Wohnmobil und ist mit einer GO-Box ausgestattet --> Bitte die GO-Maut-Spur ganz rechts wählen.
Welche Spur sollte ich an der Mautstelle wählen?
Kein Anhalten an der Mautstelle
Sie können mit Ihrer Digitalen Streckenmaut durch die extra gekennzeichnete grüne Spur oder jede beliebige geöffnete Abfertigungsspur (außer der extra gekennzeichneten GO Spur!) fahren. Der Schranken öffnet automatisch.
Welche Spur mit Mautbox?
Mit der Mautbox muss man an Mautstationen in Italien, Frankreich, Spanien, Portugal und Kroatien* nicht mehr anhalten, sondern kann einfach durchfahren. Dazu nutzt man die Fahrspur mit dem T-Symbol.
Welche Spur Brenner Maut?
Nur auf der A 13 darf an der Mautstelle Brenner ebenfalls die ganz rechte offene Spur durchfahren werden. Das Kfz -Kennzeichen wird an der Mautstelle automatisch erkannt, bei gültigem Ticket öffnet sich bei beschrankten Spuren der Schranken automatisch.
Welche Spur sollte ich bei Mautstationen in Frankreich nehmen?
2: Ohne Mautbox bezahlen
Für alle anderen ohne Mautbox gilt: Langsam an die Mautstelle heranfahren und möglichst rechts halten. Nehmt die Spur mit einem grünen Pfeil (in der Regel für alle Klassen) Niemals in die Spur fahren, über der einzig nur das orangene „t“ und / oder das 30er-Geschwindigkeitssymbol angezeigt wird ...
Schneller mit Videomaut: So funktioniert das Videomaut Ticket für die Brennerautobahn
Wie funktioniert das mit den Mautstationen in Frankreich?
Eine kleine Mautbox, auf Französisch „badge de télépéage“, wird an der Windschutzscheibe befestigt. Diese wird automatisch an allen französischen Mautstellen, und je nach Anbieter auch in weiteren europäischen Ländern, erkannt. Die Schranke öffnet sich und das Fahrzeug kann weiterfahren.
Welche Spur Autobahn Frankreich?
Eine weiße Raute auf blauem Grund - sie kennzeichnet in Frankreich Fahrspuren, die Fahrgemeinschaften vorbehalten sind.
Ist der Brenner zweispurig befahrbar?
Ab dem 4. Juni 2025 stehen auf der Luegbrücke wieder zwei Fahrstreifen zur Verfügung – eine wichtige Entlastung für den Schwerverkehr auf der Brennerautobahn.
Wie funktioniert eine Mautstelle?
Die Mautstelle besteht aus einem oder mehreren beschrankten Kontrollhäuschen, an denen die Maut entweder sofort erhoben wird (Tunnel, Brücken oder Passstraßen) wird oder an einem Automaten eine Einfahrtkarte entnommen wird, die bei der Ausfahrt zur Berechnung einer fahrtstreckenabhängigen Gebühr dient (z. B.
Was ist die Go-Spur auf der Brennerautobahn?
Eine eigens für die Streckenmaut vorgesehene, grün markierte, Fahrspur ermöglicht eine schnelle, staufreie Durchfahrt. Hinweis: Mit einer gültigen digitalen Streckenmaut ist auf der Brenner Autobahn zusätzlich auch das Befahren der Go-Spur erlaubt (normalerweise nur für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen).
Welche Spuren mit Mautbox in Frankreich?
Die meisten Mautstellen sind mit reservierten Spuren 30 km/St. oder 50 km/St. ausgerüstet und mit dem Logo „t“ gekennzeichnet. Auf diesen Spuren können Sie durchfahren ohne anzuhalten.
Wie erkenne ich, ob die Mautbox funktioniert?
Sie können in Ihrem Kundenkonto überprüfen ob das entsprechende Gerät gesperrt ist, indem Sie auf „Mautbox-Verwaltung“ klicken. Sollte Ihr Gerät dort aufgelistet sein, ist Ihr Gerät nicht gesperrt und wir bitten Sie andere in diesem Artikel aufgelistete Punkte in Erwägung zu ziehen.
Ist eine Mautbox für Frankreich sinnvoll?
Grundsätzlich lohnt sich eine Mautbox für Fahrzeuge und das damit zusammenhängende Abonnement für jeden, der mit dem Auto nach Frankreich reist. Das Nutzen einer Mautbox bietet keine finanziellen Vorteile, denn die Mautgebühren in Frankreich selbst bleiben immer gleich, unabhängig davon, wie sie entrichtet werden.
Wie funktioniert die Maut auf Schweizer Straßen?
Allgemeine Informationen. Auf Schweizer Straßen hängt die Gebührenpflicht vom Gewicht des Fahrzeugs ab. Fahrzeuge bis 3,5 t zGG benötigen auf Autobahnen und autobahnähnlichen Straßen mit weiß-grüner Beschilderung eine Vignette. Fahrzeuge über 3,5 t zGG müssen auf allen Straßen eine Schwerverkehrsabgabe entrichten.
Welche Spur auf der Autobahn ist die sicherste?
Doch wie verhält man sich, wenn man der linken Spur liegen bleibt? Sollte sich eine Panne andeuten, ist es ratsam sofort die Warnblinkleuchten einzuschalten und vorsichtig auf den rechten Seitenstreifen zu zu steuern. Schafft man es nicht mehr dahin, ist der Mittelstreifen der sicherste Platz auf der Autobahn.
Welche Mautbox für Wohnmobile über 3,5 Tonnen ist die beste?
Speziell für Wohnmobile über 3,5 Tonnen bietet maut1.de eine geeignete Mautbox an. Gültig ist die maut1.de-Mautbox in den fünf Ländern Österreich, Italien, Frankreich, Spanien und Portugal.
Welche Spur Maut Italien?
Beschreibung: Auf den blauen Spuren mit der Beschilderung "Carte" werden nur Kreditkarten oder ViaCard akzeptiert. Beschreibung: Auf der weißen Spur bezahlt man die Maut in bar. Sieht man auf der Beschilderung zusätzlich das blaue Zeichen unten links, kann man die Maut auch mit ViaCard oder Kreditkarte bezahlen.
Wie funktioniert die Mautbox?
Eine Mautbox kommuniziert über niederenergetische Funkwellen mit einer über der Mautstation angebrachten Antenne. Wenn Sie auf einer offenen Straße fahren, befindet sich die Mautbox im Ruhezustand. Daher kann die Batterie im Inneren mehrere Jahre lang betrieben werden, bevor sie ausgetauscht werden muss.
Welche Spur bei Flex Maut?
Erst fahren, später zahlen: Einmal den FLEX-Service im Kund:innenkonto aktiviert, passieren Sie bargeldlos und ohne Anhalten die ASFINAG-Mautstellen. Die Streckenmaut wird nach der Fahrt vom gespeicherten Zahlungsmittel abgebucht . Für die Durchfahrt alle grün markierten Spuren nutzen .
Ist der Brenner nur einspurig befahrbar?
Seit dem 1. Januar 2025 ist die Luegbrücke grundsätzlich nur noch einspurig befahrbar. Ausweichverkehre auf das nachgeordnete Straßennetz sind zu vermeiden. Aus diesem Grund ist die Lkw-Kontrollstelle in Richtung Norden bei Brenner-Nord grundsätzlich geschlossen.
Wie viele Spuren hat der Brenner?
Brenner: Zwei Spuren in der Hauptreisezeit
Zwar gibt es an rund 180 Tagen im Jahr – vor allem in der Hauptreisezeit – eine temporäre zweispurige Verkehrsführung, doch auch sie wird die zu erwartenden Staus kaum verhindern können. Zumal im Baustellenbereich die Geschwindigkeit auf 60 km/h reduziert ist.
Was muss ich beachten, wenn ich über den Brenner fahre?
Die gesamte A 13 Brenner Autobahn ist streckenmautpflichtig.
Bitte beachten Sie jedoch die Vignettenpflicht auf der A 12 Inntal Autobahn. Sollten Sie das vignettenpflichtige Straßennetz umgehen wollen, so stellt die Anschlussstelle Innsbruck Süd die erste Auffahrt beziehungsweise die letzte Abfahrt dar.
Welche Spur bei Maut?
Welche Spur Sie bei der Mautstelle nehmen, hängt vom Fahrzeug ab, das Sie verwenden: Die ohne Halt zu befahrenden Sonderspuren für die elektronische Maut. Die Sonderspuren für die elektronische Maut. Die gemischten Spuren : Spuren für alle Zahlungsmittel u.A. elektronischer Zahlung.
Auf welcher Seite ist in Frankreich die Überholspur?
Auf welcher Straßenseite fährt man in Frankreich? In Frankreich fährt man auf der rechten Straßenseite . Die rechte Spur ist die langsame Spur, während die linke Spur zum Überholen dient.
Welche Spur bei Mautstelle Frankreich?
Wenn Sie an eine Zahlstelle gelangen, müssen Sie die Spuren welche mit «t» gekennzeichnet sind benutzen. Die gleichen Spuren nutzen Sie auch bei Autobahnauffahrten, damit sie kein Ticket beziehen müssen. Die Registrierung läuft automatisch ab.