Welche Fächer sind wichtig als Fluglotse?

Zuletzt aktualisiert am 27. August 2026

Welche Fächer braucht man für Fluglotse?

Im ersten Teil der Ausbildung, welcher etwa 15 Monate dauert, hast du Unterricht in Fächern wie Navigation, Luftrecht, Flugzeugtypenkunde, Meteorologie, Luftfahrt-Englisch und Sprechfunkverfahren. Du wirst hier auf den praktischen Teil deiner Ausbildung vorbereitet.

Welche Schulbildung für Fluglotse?

Schulabschluss. Du hast die allgemeine Hochschulreife oder deinen Bachelor schon in der Tasche – oder erreichst deinen Abschluss in weniger als 1 Jahr.

Was braucht man mal als Fluglotse?

Daneben benötigen Fluglotsen und Fluglotsinnen solide Kenntnisse in Mathematik und Physik, ein sehr gutes räumliches Vorstellungsvermögen, eine klare Ausdrucksweise sowie eine hohe Konzentrations- und Merkfähigkeit.

Was für Noten braucht man für Fluglotse?

Abitur (mind. Durchschnittsnote von 2,0) Sehr gute Englischkenntnisse (C1-Sprachniveau) Medizinische Eignung.

Fluglotse - Ausbildung, Aufgaben, Gehalt

Welches Abi für Fluglotse?

Um sich für die Ausbildung zur Fluglotsin/ zum Fluglotsen zu bewerben, müsst ihr das Abitur, also die Allgemeine Hochschulreife, ODER die Fachhochschulreife und ein abgeschlossenes Bachelorstudium nachweisen können. 💡⁠

Welche Schulfächer braucht man für Fluglotse?

Ist es sehr schwer, Fluglotse zu werden?

Insgesamt gilt das Einstellungsverfahren zum Fluglotsen als sehr herausfordernd, weswegen nur etwa sieben Prozent der Bewerber den Einstellungstest bestehen.

Werden Fluglotsen gut bezahlt?

Das Einstiegsgehalt für Fluglotsen der FAA liegt bei etwa 46.000 US-Dollar, kann aber mit Erfahrung, Überstunden und standortabhängigen Gehaltsanpassungen auf über 225.000 US-Dollar steigen . In komplexeren Einrichtungen und Gebieten mit höheren Lebenshaltungskosten werden höhere Gehälter gezahlt, mit Zuschlägen für Überstunden, Nachtschichten und Feiertage.

Kann man mit ADHS Fluglotse werden?

Bei einer Bewerbung auf sicherheitsrelevante Jobs (etwa in der Luft- und Raumfahrt) führt die nicht meldepflichtige ADHS zwar nicht sofort zu einem Ausschluss, allerdings werden in diesen Berufen im Rahmen des Assessments meist entsprechende Eignungstests durchgeführt, die bei starker Ausprägung zu einem Nichtbestehen ...

Ist es schwer, in die Fluglotsenschule zu kommen?

Der Weg zum Fluglotsen ist schwierig, da der Bewerbungs- und Ausbildungsprozess sehr anspruchsvoll und wettbewerbsintensiv ist. Er dauert bis zu zwei Jahre und umfasst Eignungs-, psychologische und körperliche Beurteilungen. Wer es an die Akademie schafft, muss anspruchsvolle Auswahltests bestehen.

Wie hoch ist die Chance, Fluglotse zu werden?

Warum nur fünf Prozent aller Bewerber Fluglotse werden. . Den Luftraum zu kontrollieren, ist anspruchsvoll, aber das wird gut entlohnt: Fluglotsen zählen zu den Spitzenverdienern in Deutschland. Tatsächlich schaffen es nur wenige, eine Karriere bei der Deutschen Flugsicherung (DFS) zu starten.

Wie viel Urlaub hat man als Fluglotse?

So übernimmt die Deutsche Flugsicherung deine Studiengebühren, du hast 30 Tage Urlaub im Jahr sowie laut Angaben auf der Homepage zwei weitere freie Tage.

Welche Stärken braucht man als Fluglotse?

Welcher Kurs ist für Fluglotsen am besten geeignet?

Voraussetzung für die Tätigkeit als Fluglotse ist ein Abschluss als B.Sc./B.Tech. oder ein Diplom .

Kann man Fluglotse trotz Brille werden?

Eine wichtige Voraussetzung ist, dass man sehr gut sehen und hören kann. Man sollte über 100-prozentige Sehkraft und einwandfreies Farbsehen verfügen. Durch Brillen oder Kontaktlinsen korrigierte Sehschwächen von maximal +5 beziehungsweise -6 Dioptrien sind grundsätzlich kein Problem.

Welche Noten für Fluglotse?

Zusätzlich zu den Anforderungen zur Ausbildung zum Fluglotsen müssen Sie folgendes mitbringen: Ein überdurchschnittliches Abitur – d.h. der Notendurchschnitt sollte besser als 2,0 sein.

Was kostet eine Fluglotse?

In der Regel liegt sie jedoch zwischen 1.000 und 1.500 Euro brutto im Monat. Muss man als Fluglotse Schichtdienst leisten? Ja, als Fluglotse muss man in der Regel Schichtdienst leisten.

Wie viele Arbeitsstunden hat ein Fluglotse?

Ein Lotse ist in der Regel acht Stunden täglich am Standort. Der große Unterschied zum „normalen“ Arbeitnehmer mit acht Stunden Arbeitszeit: Der Fluglotse erfährt erst bei seiner Ankunft, wann er an diesem Tag arbeiten wird, und wann seine Pausen sind. Auf zwei bis zweieinhalb Stunden Pause kommt ein Lotse täglich.

Wie lange studiert man Fluglotse?

Das duale Studium Fluglotse dauert drei Semester, also 18 Monate und wird von der Deutschen Flugsicherung DFS durchgeführt. Die drei Semester verbringen die Studenten an der Hochschule in Worms, die vorlesungsfreie Zeit zwischendurch bei der Deutschen Flugsicherung. Dort sammelt man erste Praxiserfahrung.

Kann man mit einem Kopftuch Fluglotse werden?

Darum ist es absolut egal, ob man Rasta Locken hat, tätowiert ist, ein Kopftuch oder einen Taucheranzug trägt; solange es die KollegInnen (bzw. Kollegen*innen) nicht stört! Auch die Lufthansa hat schon frühzeitig angekündigt: Bordansagen werden künftig immer genderneutral durchgegeben.

Wie viele Fluglotsen gibt es in Deutschland?

Die größte Berufsgruppe stellen die rund 2.200 Fluglotsen, die in den Kontrollzentralen und Kontrolltürmen im Einsatz sind. Ihre Kollegen in Flugberatung und Fluginformation kümmern sich um die Piloten der Allgemeinen Luftfahrt.

Ist die Ausbildung zum Fluglotsen schwer?

Die Ausbildung zum Fluglotsen ist äußerst anspruchsvoll. Für den herausfordernden, spannenden und gut bezahlten Job werden nur die Besten gewählt.

Was ist der beste Job für Menschen mit ADHS?

ADHS Betroffene sind oft gute Rettungssanitäter oder Notärzte. Sie können auch gute Staatsanwälte sein, wenn sie ihren Gerechtigkeitsinn darüber ausleben können. Auch kreative und künstlerische Berufe können ADHS-er sehr gut ausüben. Ihre Kreativität und Intuition kann sich hier entfalten.

Kann man mit Depressionen Fluglotse werden?

Der muss Job muss manchmal aufgrund psychischer Probleme sogar vollständig aufgeben werden. Erkrankungen wie Burnout und Depressionen sind mit fast 30% (Quelle Morgen und Morgen) mittlerweile die Hauptursache für eine Berufsunfähigkeit. Bei Fluglotsen geht meist aber erstmal eine Untauglichkeit voraus.