Zuletzt aktualisiert am 26. Oktober 2026
Eine Mehrfachtraktion ist das gemeinsame Fahren eines Zuges mit mehreren angetriebenen Fahrzeugen. Ein Zug wird dabei von zwei oder mehr Lokomotiven oder Triebwagen gezogen oder geschoben. Meistens steuert ein einzelner Lokführer alle Fahrzeuge zusammen über eine Fernsteuerung.
Was versteht man unter Traktion?
Das Wort Traktion leitet sich vom lateinischen trahere (ziehen, schleppen) ab. Meistens bezeichnet es in der Technik die Kraft, die ein Fahrzeug oder Rad auf den Boden überträgt, um sich vorwärtszubewegen. Je nach Fachbereich hat der Begriff jedoch unterschiedliche Bedeutungen.
Was bedeutet Doppeltraktion?
Eine Doppeltraktion eines Zuges, also eine Traktion mit zwei Triebfahrzeugen, kann dabei in unterschiedlichen Formen geführt werden – z.B.: Tandembetrieb – beide Lokomotiven sind synchron zusammen geschaltet und werden von einem Triebfahrzeugführer gesteuert.
Was ist die Vielfachsteuerung?
Eine Vielfachsteuerung ist ein technisches System, mit dem mehrere Triebfahrzeuge oder ein Wendezug von einem einzigen Führerstand aus bedient werden. Sie wird auch Mehrfach- oder Wendezugsteuerung genannt.
Was ist eine D-Lok?
Die nicht mit einem Lokführer besetzten Lokomotiven erhalten die Befehle daher über diese Vielfachsteuerung. Aber, und das ist hier entscheidend, denn mit der Doppeltraktion wird es für Sie einfacher, den Schritt zur Abkürzung bei den schweizer Bahnen zu finden. Man spricht hier nämlich von einer D-Lok.
Verbraucht eine Doppeltraktion doppelt so viel, wie eine Einfachtraktion?
Was ist eine Q-Lok?
Schlusslokomotiven (Slz), in der Schweiz arbeitende Triebfahrzeuge am Zugschluss oder kurz Q-Lok, sind einzelne oder mehrere bediente Triebfahrzeuge. Als Schlusslokomotiven werden Triebfahrzeuge am Schluss eines Zuges zu einem Bahnhof überführt, wo sie gebraucht werden.
Warum werden Dieselloks nie abgeschaltet?
Temperatur 1: Dieselmotoren haben kein Frostschutzmittel im Kühlwasser. Dieses ist teuer und kann schädlich sein, wenn es in Öl und Kraftstoff gelangt. Wenn Sie den Motor abstellen und das Kühlwasser gefriert, kann dies den Motor beschädigen. Temperatur 2: Batterien funktionieren bei Kälte schlechter (siehe Abschnitt „Batterien“ oben).
Was ist ein LBT-Kabel?
LBT steht für Lautsprecher/Beleuchtung/Türsteuerung und ist ein Kabel, das dem 18-poligen UIC-Kabel (UIC 558) entspricht und bei verschiedenen schweizerischen Schmalspurbahnen im Einsatz ist.
Was ist eine Wendezugsteuerung?
Eine Wendezugsteuerung ist ein technisches System, mit dem ein Zug von beiden Seiten aus gesteuert werden kann. Sie besteht im Wesentlichen aus der konventionellen Vielfachsteuerung (KWS) und der zeitmultiplexen Wendezugsteuerung (ZWS). Sie sorgt dafür, dass der Lokführer eine am Zugende schiebende Lokomotive vom Steuerwagen aus bedienen kann, ohne die Lok umsetzen zu müssen.
Was ist Mehrfachtraktion?
Die Mehrfachtraktion ist das vereinigte Führen von mehreren Triebfahrzeugen in einem Eisenbahnzug. Bei Mehrfachtraktion mit Fernsteuerung werden sämtliche Fahrzeuge nur von einem Führerstand bedient, fehlt eine Fernsteuerung, muss jedes Triebfahrzeug von einem Triebfahrzeugführer besetzt sein.
Was ist der Unterschied zwischen Lok und Zug?
Der Hauptunterschied ist, dass eine Lokomotive nur das antreibende Zugpferd ist, während ein Zug das gesamte Fahrzeug aus dieser Lok und den angehängten Wagen ist. Die Lokomotive zieht oder schiebt, hat aber selbst keinen Platz für Fahrgäste.
Was ist ein Vorspannbetrieb?
Von Vorspanntriebfahrzeug, Vorspann oder Vorspanndienst spricht man im Eisenbahnbetrieb, wenn mindestens zwei arbeitende Triebfahrzeuge mit Lokomotivführern besetzt an der Spitze eines Zuges laufen und keine Vielfachsteuerung vorhanden ist oder verwendet wird.
Was versteht man in der Medizin unter Traktion?
Traktion bedeutet, an einem Körperteil zu ziehen. Meistens werden bei der Traktion Geräte wie Gewichte und Seilzüge verwendet, um Spannung auf einen verschobenen Knochen oder ein Gelenk, wie beispielsweise eine ausgekugelte Schulter, auszuüben.
Was bedeutet Traktions in der Physiotherapie?
Traktion in der Physiotherapie bedeutet das gezielte, dosierte Ziehen an Gelenken oder an der Wirbelsäule, um die Gelenkflächen sanft voneinander zu trennen und zu entlasten. Die wichtigsten Effekte sind Schmerzlinderung, Druckentlastung und die Verbesserung der Beweglichkeit.
Was versteht man unter Traktion bei degenerativer Bandscheibenerkrankung?
Die Wirbelsäulentraktion ist eine Form der Dekompressionstherapie, die den Druck auf die Wirbelsäule reduziert. Sie kann manuell oder maschinell durchgeführt werden. Die Wirbelsäulentraktion wird zur Behandlung von Bandscheibenvorfällen, Ischias, degenerativen Bandscheibenerkrankungen, Nerveneinklemmungen und vielen anderen Rückenbeschwerden eingesetzt.
Was ist ein Wendezug?
Die Push-Pull-Konfiguration ist eine Bauweise für lokbespannte Personenzüge, bei der sich üblicherweise an einem Ende eine Lokomotive und am anderen Ende ein antriebsloser Steuerwagen befindet, die über eine Art Fernsteuerung, wie z. B. die Steuerung mehrerer Triebzüge, miteinander verbunden sind.
Was ist die ZWS-Bahn?
Zeitmultiplexe Wendezugsteuerung (ZWS)
Im Auftrag der Deutschen Bundesbahn wurde dann 1974/1975 zeitmultiplexe Wendezugsteuerung entwickelt, welche die Signale über die Adern 10 und 11 des bereits vorhandenen 13-poligen UIC-Kabels nach UIC-Merkblatt 568 seriell überträgt.
Was ist ein Wendezug Bahn?
Ein Wendezug, in der Schweiz Pendelzug, aus der englischen Sprache übernommen auch Push-Pull-Zug, ist ein Zug, bestehend aus einem oder mehreren Triebfahrzeugen und Wagen, der an beiden Enden einen Führerstand besitzt und je nach Fahrtrichtung vom einen oder anderen Führerstand aus geführt werden kann.
Was ist die beste jemals gebaute Diesellokomotive?
Die EMD DDA40X ist eine 6.600 PS (4.922 kW) starke Diesel-Dampflokomotive, die von EMD zwischen 1969 und 1971 exklusiv für die Union Pacific Railroad gebaut wurde. Sie ist die leistungsstärkste jemals auf einem einzigen Rahmen gefertigte dieselelektrische Lokomotive und verfügt über zwei 16-645E3A-Dieselmotoren.
Wie viel Sprit verbraucht eine Diesellok?
Verbrauch und Reichweite
An vielen Stellen wird für Diesellokomotiven moderner Bauart ein Verbrauchswert von 3 l/km (Liter pro Kilometer) angegeben. Spezieller wird auch ein Verbrauch von 6 bis 20 Gramm Treibstoff pro Tonne Last und Kilometer Strecke angegeben.
Sind Dampflokomotiven besser als Diesellokomotiven?
Betreff: Dampf vs. Diesel
Anscheinend wurde ein Test zwischen einer 3500 PS starken Diesellok und einer 2-8-4-Dampflokomotive durchgeführt. Mit demselben Zug erreichte die Diesellok nicht mehr als 61 km/h, die Dampflok hingegen beschleunigte den Zug innerhalb von 1,6 km nach Zugübernahme auf deutlich über 80 km/h.
Welche ist die schwerste Lokomotive der Welt?
Die schwersten jemals gebauten Dampflokomotiven der Welt sind die Maschinen der Union Pacific-Klasse 4000, weltweit bekannt als der berühmte Union Pacific Big Boy. Mit Tender wiegen diese Kolosse rund 544 bis 550 Tonnen bei einer Länge von etwa 40 Metern.
Hat eine Lokomotive eine Toilette?
Nein, die meißten Lokomotiven in Deutschland und Mitteleuropa haben keine eigene Toilette im Führerstand. ·Peterle Sky
Was kommt aus dem Schornstein einer Dampflok?
Da die Dampfmaschine ihren Abdampf durch den Schornstein ausstößt, sieht dies oftmals sehr spektakulär aus (vor allem bei kälterem Wetter) und man denkt da kommt jede Menge Dreck raus. Dabei ist dies fast nur harmloser Wasserdampf (siehe z.B. Bild rechts oben).
Wie wird eine Eisenbahn angetrieben?
Beim Antrieb von Bahnen kann zunächst grob nach dem Energieträger unterschieden werden: Dampf, vor allem Wasserdampf. Mineralölprodukte, insbesondere Dieselkraftstoff. elektrischer Strom.