Zuletzt aktualisiert am 28. August 2026
Die US-Luftfahrtaufsicht FAA verlangt die Abstellung eines MAX-Problems: An 737 MAX 8 und 737 MAX 9 darf die Triebwerksenteisung in trockener Umgebung nicht länger als fünf Minuten laufen. Sonst drohen Überhitzungsschäden am Verbundmaterial, im schlimmsten Fall kann sich dadurch die Einlasslippe lösen.
Was ist das Problem mit dem Enteisungsmittel der 737 Max?
Boeing hat das Problem im Jahr 2023 aufgedeckt: Unter bestimmten Bedingungen kann das Triebwerksenteisungssystem der 737 Max zu einer Überhitzung der inneren Einlassrohre und möglicherweise zu einem Ausfall führen , teilte Boeing mit. Daher muss das Unternehmen das System neu entwickeln, bevor es die Zertifizierung für die 737 Max 7 und Max 10 erhält.
Wurden die Probleme mit der 737 Max behoben?
Der Flugzeughersteller hat sich bei der Festlegung des Zertifizierungszeitpunkts für die letzten beiden Mitglieder der 737 Max-Familie an die Aufsichtsbehörde gewandt. Die noch nicht endgültig festgelegte Lösung verschiebt die Zulassung beider Schmalrumpfflugzeuge jedoch auf das Jahr 2026, nachdem Boeings bevorzugte Lösung ein weiteres Sicherheitsproblem aufgeworfen hatte, das die Ingenieure des Unternehmens dazu veranlasste ...
Was ist mit der Boeing 737 MAX passiert?
In den Jahren 2018 und 2019 kam es innerhalb von fünf Monaten zu zwei Abstürzen von Maschinen des Typs 737 MAX in Indonesien und Äthiopien. Dabei starben insgesamt 346 Menschen. Nun bekennt sich der US-Flugzeugbauer Boeing im Fall der zwei Unglücke schuldig, die US-Regierung betrogen zu haben.
Warum stürzen die Boeing 737 ab?
Grund für den Absturz war, dass die Piloten nach Schneefall die Staurohrheizung für die Triebwerksstaurohre nicht anschalteten, sodass diese vereisten. Zudem waren die Tragflächen mit Schnee bedeckt, da zwischen Enteisung und Start zu viel Zeit verstrichen war (siehe auch Air-Florida-Flug 90).
Neue Enthüllungen über frühere Sicherheitsprobleme bei Boeing 737 MAX
Was war die Ursache des Absturzes der 737 Max?
Am 23. Dezember 2022 veröffentlichte das äthiopische Büro für Flugunfalluntersuchungen seinen Abschlussbericht zum Absturz und kam zu dem Schluss, dass die wahrscheinliche Ursache „ wiederholte und unaufgeforderte Eingaben des MCAS zum Absenken der Flugzeugnase “ aufgrund falscher Eingaben des Anstellwinkelsensors (AoA) waren.
Wie viele 737 Max sind abgestürzt?
Absturz von 737-MAX-Flugzeugen Boeing und US-Regierung einigen sich wohl auf Vergleich. 2018 und 2019 waren zwei 737-MAX-Maschinen von Boeing abgestürzt - 346 Menschen starben. Einen Prozess wird es wohl nicht mehr geben. Die US-Regierung gab einen Vergleich mit dem Unternehmen bekannt.
Welche Boeing ist die unsicherste?
Besonders hervorzuheben ist der Absturz einer Boeing 737 am 21. März 2022, bei dem alle 132 Insassen ihr Leben verloren. Bei diesem Vorfall stürzte der Jet innerhalb von nur eineinhalb Minuten unkontrolliert aus rund 9.000 Metern Höhe zu Boden.
Wie hat Boeing auf die Abstürze reagiert?
Nach dem ersten Absturz gab Boeing eine Erklärung heraus, in der es Piloten und Passagieren versicherte, dass die 737 MAX so sicher sei wie jedes andere Flugzeug, das jemals in der Luft war. Diese Zusage wurde Boeing vier Monate später heimgesucht, als die zweite MAX abstürzte.
Ist es jetzt sicher, mit der 737 Max zu fliegen?
Nach einer langwierigen Untersuchung der Abstürze und der Änderungen an Design und Software kamen die FAA, die EASA und die britische Zivilluftfahrtbehörde zu dem Schluss, dass die Boeing 737 Max-Jets sicher wieder in Betrieb genommen werden können .
Wann stürzte die letzte Boeing 737 Max ab?
346 Menschen bei zwei Abstürzen gestorben
Der erste Absturz ereignete sich im Oktober 2018, als eine Boeing 737 Max 8 der indonesischen Fluggesellschaft Lion Air in die Javasee stürzte. Der zweite Absturz geschah im März 2019.
Warum wurde die Boeing 737 Max 8 entwickelt?
In den letzten Jahren hat Boeing ein Flugzeug entwickelt, das sowohl einen geringeren Treibstoffverbrauch als auch einen niedrigeren Geräuschpegel und eine innovative Neugestaltung der Flugzeugkabine bietet.
Was wurde an der 737 Max verbessert?
Änderungen bei HalterungBoeing verbessert 737-Max-Paneel nach Alaska-Airlines-Vorfall. Der Zwischenfall mit der Boeing 737 Max 9 von Alaska Airlines hat Folgen. Boeing hat eine Verbesserung der Befestigung des Paneels erarbeitet, das aus dem Rumpf fiel. Sie soll ab dem kommendes Jahr zum Einsatz kommen.
Wird die 737 Max noch gebaut?
Wie das Portal The Air Current unter Berufung auf Branchenvertreter und mit der Entwicklung vertraute Personen am Freitag (25. Juli) berichtet, wird sich die Zulassung der Boeing 737 Max 10 und der Max 7 aufs Jahr 2026 verschieben.
Wer nutzt 737 Max?
Die Flotte von United Airlines umfasst 79 dieser Flugzeuge, es ist weltweit die größte. Alaska Airlines verwendet 65 Flugzeuge dieses Typs. Neben United Airlines und Alaska Airlines werde die Boeing 737 MAX 9 unter anderem noch von Copa Airlines aus Panama geflogen.
Warum stürzte die 737 Max ab?
Das vollständige Szenario, das zum Absturz der beiden 737 Max führte, geht laut Fehrm so: Die Maschinen hatten beide einen fehlerhaften Sensor, der den Anstellwinkel des Flugzeugs misst.
Wie viele Airbus A320 sind insgesamt abgestürzt?
Bis November 2022 wurden insgesamt 41 Airbus A320 durch Unfälle, kriegerische oder kriminelle Einflüsse zerstört oder derart beschädigt, dass sie als Totalschaden abgeschrieben werden mussten; bei diesen Ereignissen kamen 1128 Menschen ums Leben.
Warum stürzen nur Boeing-Flugzeuge ab?
Es handelt sich um ein anderes Flugzeug als die Boeing 737 Max, die nach tödlichen Abstürzen in Indonesien und Äthiopien, bei denen 2018 bzw. 2019 Hunderte Menschen starben, Schlagzeilen machte. Als Ursache dieser Vorfälle wurde ein Softwarefehler festgestellt, und das Modell wurde für 18 Monate weltweit am Boden gehalten.
Wie viele Abstürze hatte die Boeing 737 Max?
Nach zwei Abstürzen von Boeing 737 Max 8 mit 346 Todesopfern aufgrund identischer Fehlfunktionen waren zwischen März 2019 und November 2020 alle Maschinen der Typen Max 8 und Max 9 nahezu weltweit mit Flugverbot belegt.
Wie viel hat Boeing für die Opfer des 737-Max-Absturzes bezahlt?
Das Justizministerium teilte den Familien am Freitag mit, dass Boeing aufgefordert werde, zusätzlich zu den 500 Millionen Dollar, die Boeing im Jahr 2021 gezahlt habe, weitere 444,5 Millionen Dollar in einen Fonds für Absturzopfer einzuzahlen, die gleichmäßig auf jedes Absturzopfer aufgeteilt würden, sagten die Anwälte der Familien.
Was war die Ursache des 787-Absturzes?
Sekunden nach dem Start wurden beide Treibstoffkontrollschalter der zwölf Jahre alten Boeing 787 abrupt auf „Abschaltung“ gestellt, wodurch die Treibstoffzufuhr zu den Triebwerken unterbrochen wurde und es zu einem vollständigen Leistungsverlust kam – ein Schritt, der normalerweise erst nach der Landung erfolgt.
Was ist die 737 Max-Familie?
Fakten zur Boeing 737-Familie
Die 737 MAX wurde innerhalb eines strengen Sechsjahreszeitraums entwickelt und ausgeliefert. Zum Vergleich: Boeing benötigte Anfang der 1990er Jahre fünf Jahre für die Entwicklung und Auslieferung der brandneuen 777. Zur 737 MAX-Familie gehören die 737 MAX 7, 737 MAX 8, die High-Capacity 737 MAX 8, 737 MAX 9 und 737 MAX 10 .
Was hat Boeing an der 737 Max repariert?
Wie hat Boeing MCAS repariert? Das MCAS-System wurde entwickelt, um die größeren Triebwerke der 737 MAX auszugleichen, die weiter vorne an der Tragfläche angebracht waren, um die Aerodynamik des Flugzeugs zu verändern. Boeing entwickelte die MCAS-Software, um das Nickproblem zu mildern, ohne die Flugzeugzelle neu zu konstruieren .
Woher weiß ich, ob es sich bei meinem Flugzeug um eine 737 Max handelt?
Das mit Abstand offensichtlichste Merkmal einer 737MAX ist das neue Advanced Technology (AT)-Winglet . Die 737MAX war die erste Schmalrumpffamilie von Boeing, die mit Winglets ausgestattet wurde, und das neue AT-Winglet ist das treibstoffeffizienteste Winglet, das jemals in einem Flugzeug verbaut wurde.