Warum hat Waymo Uber verklagt?

Zuletzt aktualisiert am 1. Februar 2026

Im Wettbewerb um die Entwicklung von Roboterautos ist es bereits die zweite aufsehenerregende Klage binnen weniger Wochen. Die Firma Waymo, die hinter den Google-Roboterwagen steckt, wirft dem Fahrdienstvermittler Uber in einer Klage den Einsatz gestohlener Technologie vor.

Warum hat Waymo Uber verklagt?

Waymo reichte Klage vor einem Bundesgericht in Kalifornien ein und behauptete, Uber habe mit Levandowski konspiriert, um eine Scheinfirma zu gründen, die dann (zusammen mit den Geschäftsgeheimnissen) von Uber aufgekauft werden sollte . Waymo behauptete, das Ziel sei gewesen, die Geschäftsgeheimnisse seines Teams für selbstfahrende Autos zu stehlen.

Welche Firma steckt hinter Waymo?

Waymo & Autonomes Fahren auf Level 4: Wie soll das funktionieren? Damit ihr die Firma besser zuordnen könnt: Waymo ist eine Tochtergesellschaft von Alphabet Inc., dazu gehört auch Google.

Wie lautet die Einigung im Fall Uber vs. Waymo?

Im Rahmen der Vergleichsvereinbarung wird Uber Waymo 0,34 Prozent seines Eigenkapitals zahlen , ein Anteil im Wert von rund 245 Millionen US-Dollar. Der Vergleich enthält außerdem eine Vereinbarung, die Uber die Verwendung vertraulicher Informationen von Waymo in seiner autonomen Fahrzeugtechnologie untersagt.

Wird Waymo Uber schaden?

Das große Risiko für Uber besteht darin, dass Unternehmen wie Tesla und Waymo ihre eigenen Wege gehen und Ubers Marktanteil im Ridesharing-Bereich drastisch sinken würde . Selbst wenn Waymo sich für eine Partnerschaft im Ridesharing-Bereich entscheidet, muss Uber einen Anteil mit Waymo teilen, sodass die Gewinnmargen bei diesen Fahrten geringer ausfallen würden.

Startup News - u.a. Waymo verklagt Uber

Ist Waymo ein Konkurrent von Uber?

Waymo ist ein autonomer Fahrdienst, auch Robotaxi-Dienst genannt. Lyft und Uber setzen menschliche Fahrer ein. Fahrten mit Waymo kosten im Durchschnitt 41 Prozent mehr als mit Lyft und 31 Prozent mehr als mit Uber, wenn man die Preise für denselben Zeitraum und dieselben Strecken vergleicht.

Ist Waymo billiger als Uber?

Das ist das zentrale Ergebnis einer Studie der Analysefirma Obi, die von TechCrunch öffentlich gemacht wurde. Demnach kostet eine Fahrt mit einem Waymo-Fahrzeug im Schnitt 41 Prozent mehr als eine mit Lyft und 31 Prozent mehr als eine mit Uber.

Wie viele Autos hat Waymo?

It was translated with technical assistance and editorially reviewed before publication. Don't show this again . Das US-Robotaxi-Start-up Waymo will weiter wachsen. Bis zum Jahr 2026 sollen 2.000 weitere vollautonome Fahrzeuge zu der Flotte hinzukommen, die derzeit 1.500 Fahrzeuge umfasst.

Weswegen wurde Uber verklagt?

Justizministerium verklagt Uber wegen Verweigerung der Fahrt für Fahrgäste mit Assistenzhunden und Rollstühlen . Gestern reichte das Justizministerium Klage gegen Uber Technologies Inc. wegen Diskriminierung von Fahrgästen mit Behinderungen ein, darunter auch solche, die Assistenztiere und Mobilitätshilfen wie verstaubare Rollstühle nutzen ...

Was ist die Waymo-Kontroverse?

Im Mai 2024 leitete die NHTSA eine Untersuchung zu möglichen Mängeln an Waymo-Fahrzeugen ein. Im Mittelpunkt standen 31 Vorfälle, darunter das Rammen von Waymo-Fahrzeugen gegen ein sich schließendes Tor, das Fahren auf der falschen Straßenseite und mindestens 17 Unfälle oder Brände. Die Untersuchung wurde im Juli 2025 eingestellt, ohne dass Maßnahmen ergriffen wurden.

Hat Uber in Waymo investiert?

Neben Waymo investiert Uber auch 300 Millionen Dollar in den Elektrofahrzeughersteller Lucid und arbeitet mit dem Software-Startup Nuro zusammen, um im Jahr 2026 mehr autonome Fahrzeuge exklusiv auf die Uber-Plattform in den USA zu bringen.

Wo fahren Waymo Autos?

Waymo, die Google-Schwesterfirma

Zu Beginn wurden die Fahrkünste noch von autonomen Spezialisten überwacht. Mittlerweile fahren Waymos in den Städten Austin, Los Angeles, Phoenix, San Francisco autonom durch die Straßen.

wie verdient waymo geld?

Einnahmen. Waymo verdient Geld mit dem Betrieb autonomer Taxis, entweder über die eigene App oder über die Uber-Plattform . Waymos Einnahmen sind nicht öffentlich verfügbar, werden aber ab 2024 aufgrund der geschätzten Fahrgastzahlen und durchschnittlichen Fahrpreise voraussichtlich um etwa 100 Millionen US-Dollar pro Jahr sinken, wobei die Schätzungen variieren.

Warum arbeitet Waymo mit Uber zusammen?

Bei Uber denken wir die Mobilität der Welt neu – eine Zukunft, in der autonome Fahrzeuge und menschliche Fahrer Seite an Seite arbeiten, um Transport erschwinglich, nachhaltig und für alle zugänglich zu machen. Wir haben uns mit Waymo zusammengetan , um autonomes Ridesharing in Austin und Atlanta anzubieten – exklusiv über die Uber App .

Warum wurde Uber in Deutschland verboten?

Die Dienste Uber Black und Uber Pop wurden gerichtlich untersagt, Letzterer, weil er Privatpersonen als FahrerInnen vermittelte. In vielen anderen Ländern ist das Ubers eigentliches Geschäftsmodell, in Deutschland lässt es sich nicht mit dem relativ strengen Personenbeförderungsgesetz vereinbaren.

Wer steckt hinter Waymo?

gegründet. Die Systemsoftware des Autos heißt Google Chauffeur (Stand: 2014). Das Projekt wurde anfangs von Sebastian Thrun geleitet, einem ehemaligen Professor für künstliche Intelligenz an der Stanford University und Miterfinder von Google Street View.

Was ist die 5-Minuten-Regel für Uber?

Normalerweise wird Fahrgästen, die über UberX eine Bestellung aufgeben, eine Wartezeitgebühr pro Minute berechnet, wenn sie nicht innerhalb von 2 Minuten ( 5 Minuten bei Fahrten mit Black oder Black SUV ) nach Ankunft des Fahrers am vereinbarten Abholort einsteigen. Wartezeitgebühren und -grenzen können je nach Standort variieren.

Was sind die Nachteile von Waymo?

Einschränkungen beim Geofencing : Die Technologie von Waymo basiert häufig auf sehr detaillierten, vorab kartierten Bereichen (Geofencing). Das bedeutet, dass die autonomen Fahrzeuge von Waymo hauptsächlich innerhalb dieser definierten Zonen operieren. Dies schränkt ihren Einsatzbereich im Vergleich zu Tesla, das eine breitere, uneingeschränkte Autonomie anstrebt, erheblich ein.

Kann man Uber mit eigenem Auto fahren?

Als Fahrer registrieren

In allen Fällen bist du bei einem lizenzierten Unternehmer angemeldet. Du kannst die Uber App nicht mit einem Privatauto nutzen.

Welche Automarke ist Waymo?

Die bei Robotaxis führende Google-Schwesterfirma Waymo macht den ersten Schritt zu selbstfahrenden Autos im Privatbesitz. Toyota will gemeinsam mit Waymo ausloten, wie die Technik die nächste Fahrzeuggeneration des japanischen Herstellers verbessern kann.

Kann man bei Waymo auf dem Fahrersitz sitzen?

Der Fahrersitz ist tabu , Sie können aber gerne auf jedem anderen verfügbaren Platz Platz nehmen. Der Beifahrersitz im Jaguar I-PACE ist verfügbar.

Wie viel kostet eine durchschnittliche Fahrt mit Waymo?

Die Plattform verglich die Preise zwischen Waymo, UberX und Lyft Standard. Die Studie ergab, dass der Durchschnittspreis einer Fahrt mit Waymo 20,43 US-Dollar beträgt, also 5,99 US-Dollar mehr als eine durchschnittliche Fahrt mit Lyft und 4,85 US-Dollar mehr als eine durchschnittliche Fahrt mit Uber. Der Durchschnittspreis für Lyft lag bei 14,44 US-Dollar, während der Durchschnittspreis für Uber 15,58 US-Dollar betrug.

Warum zerstören Leute Waymo-Autos?

Mindestens fünf selbstfahrende Autos bei Unruhen zerstört. Bei heftigen Protesten in Los Angeles nach Razzien der Einwanderungsbehörde wurden mehrere selbstfahrende Waymo-Taxis beschädigt und in Brand gesteckt. Demonstranten, die ihre Wut auf die Strafverfolgungsbehörden und die wahrgenommene Ungleichheit der Big Tech-Unternehmen zum Ausdruck brachten , nahmen die Robotertaxis ins Visier.

Warum wird Waymo scheitern?

Waymos Kritiker argumentieren, dass ihr Ansatz unweigerlich scheitern werde, weil die Autos und die Kartierung zu teuer seien , sodass er einfach nicht skalierbar und zum Scheitern verurteilt sei.

Wie viele Fahrzeuge hat Waymo?

Die führende Robotaxi-Firma Waymo aus dem Google-Konzern will im kommenden Jahr die Zahl ihrer Fahrzeuge mehr als verdoppeln. Aktuell macht Waymo mit über 1500 Robotaxis mehr als 250.000 Fahrten mit Passagieren pro Woche in vier US-Städten.