Zuletzt aktualisiert am 12. Oktober 2025
Beim Start und bei der Landung müssen die Blenden der Fenster oben sein – damit die Flugzeugbesatzung bei einem Notfall nach draußen schauen kann. Um zum Beispiel zu entscheiden, auf welcher Seite man am besten nach draußen kommen kann. Und auch das Ausschalten des Lichts ist eine Vorsichtsmaßnahme.
Warum sind im Flugzeug die Fenster hoch?
Ein möglicher Notfall ist übrigens auch der Grund, warum du gebeten wirst, die Fensterblenden hochzuschieben: Dadurch gelangt im Falle eines Stromausfalls natürliches Licht in die Kabine. Außerdem können Unfallhelfer besser von außen zugreifen und die Flug-Crew kann die Situation draußen besser überblicken.
Warum müssen die Jalousien im Flugzeug offen sein?
Als Grund dafür werden Sicherheitsbedenken genannt: Wenn die Fenster offen sind, können die Flugbegleiter im Falle eines Notfalls besser sehen, was draußen am Flugzeug vor sich geht, ob sie bei einem Feuer etwa gefahrlos einen Notausgang öffnen können.
Warum soll man im Flugzeug nicht mehr klatschen?
„Wenn heute mal jemand klatscht, dann sind das einzig Personen, die nur superselten oder gar zum allerersten Mal fliegen“, erklärt die Stewardess. Mittlerweile ist klatschen sogar verpönt. Zumindest raten Knigge-Experten davon ab. Denn es könnte als Misstrauen gegen die Crew ausgelegt werden.
Warum müssen die Blenden im Flugzeug oben sein?
Als Fluggast fragt man sich: Zu welchem Zweck? Die Begründung ist ganz einfach und logisch. Im Fall eines Unglücks müssen die Flugbegleiter innerhalb von Sekunden entscheiden, auf welcher Seite der Maschine ein Ausstieg am wenigsten Gefahr birgt.
DAS GRÖSSTE JEMALS GEBAUTE FLUGZEUG DER WELT
Warum fliegen Flugzeuge nicht direkt über den Pazifik?
Der Pazifik ist bekannt für sein unvorhersehbares Wetter mit starken Winden, Stürmen und Turbulenzen . Längere Flugzeiten über offenem Wasser erhöhen die Anfälligkeit für diese Bedingungen und machen die Routenplanung für Fluggesellschaften komplexer.
Warum im Flugzeug nicht am Fenster sitzen?
Der Grund: Während des Fluges ist man der Ozonschicht um etwa 10 Kilometer näher als auf der Erde. In dieser Höhe seien die Sonnenstrahlen, die durch Fenster ins Flugzeug dringen, viel schädlicher.
Warum soll man im Flugzeug kein Klopapier benutzen?
“ Das Klopapier hängt in dem kleinen WC sehr nahe an der Toilettenschüssel – gerade bei Turbulenzen können Urinspritzer schon mal auf dem Klopapier landen. Die Flugbegleiterin hat schon öfter mitbekommen, dass besonders kleine Jungen mit den Bewegungen im Flugzeug nicht klarkommen.
Warum wird nach der Landung geklatscht?
Das Klatschen nach der Landung war früher also nicht für die erfolgreiche Landung, sondern für den guten Service gedacht. Später wurde es weitergeführt, bei einer sanften und erfolgreichen Landung als Wertschätzung der Piloten.
Warum zieht sich eine Flasche im Flugzeug zusammen?
Die Flasche zieht sich beim Sinkflug zusammen. Da außen der Luftdruck höher ist als in der Flasche, drückt die Luft von außen die Flasche zusammen. Deshalb wurde die Flasche immer dünner.
Warum frieren Flugzeuge während des Fluges nicht ein?
Fünfmalklug Warum müssen Flugzeuge während des Fluges nicht enteist werden? Bei Temperaturen unter null Grad lassen sich Flugzeuge am Boden relativ einfach enteisen. In der Luft herrschen weitaus tiefere Temperaturen, eine Enteisung ist jedoch nicht möglich – aber auch nicht nötig.
Warum ist das Licht bei der Landung im Flugzeug aus?
Eines vorweg: Im Flugzeug erlischt nicht nur beim Start das Licht, sondern auch bei der Landung. Dies sind die beiden sensibelsten Flugphasen, die den Piloten höchste Konzentration abverlangen. Nicht nur die Besatzung profitiert von der Maßnahme, die Beleuchtung im Flugzeug auszuschalten, sondern auch die Passagiere.
Warum öffnen sich Flugzeugfenster während der Landung?
Aus Sicherheitsgründen sind bei Fluggesellschaften offene Fensterrollläden während Start und Landung vorgeschrieben, um Gefahren wie Feuer oder Trümmer schnell erkennen zu können . Diese Vorgehensweise erleichtert die Anpassung an das Außenlicht und verbessert die Situationswahrnehmung sowohl der Passagiere als auch der Besatzung.
Warum müssen die Fenster im Flugzeug nachts verdunkelt werden?
Beim Start und bei der Landung müssen die Blenden der Fenster oben sein – damit die Flugzeugbesatzung bei einem Notfall nach draußen schauen kann. Um zum Beispiel zu entscheiden, auf welcher Seite man am besten nach draußen kommen kann. Und auch das Ausschalten des Lichts ist eine Vorsichtsmaßnahme.
Warum haben Flugzeugfenster ein kleines Loch?
Das kleine Loch im Flugzeugfenster – Das Wichtigste in Kürze
Es ist kein Produktionsfehler, sondern ein bewusst integriertes Sicherheitsmerkmal. Das Loch sorgt für den Druckausgleich zwischen den Fensterscheiben während des Fluges. Es verhindert das Beschlagen der Scheiben, indem Feuchtigkeit entweichen kann.
Warum muss man im Flugzeug den Flugmodus anmachen?
Befindet sich ein eingeschaltetes Handy in der Nähe der Lautsprecher, entstehen nämlich mitunter Störgeräusche. Diese führen im schlimmsten Fall dazu, dass der Pilot einen Funkspruch überhört. Aus diesem Grund gilt in Flugzeugen die Vorschrift, den Flugmodus einzuschalten.
Warum ist eine harte Landung besser?
Harte Landung kann kluge Wahl sein
Der Grund: Bei nasser oder vereister Piste muss ein Flugzeug schnell Bodenkontakt herstellen, damit die Bremsen greifen, das Gewicht auf den Fahrwerken lastet und die Maschine kontrolliert verzögert werden kann.
Was passiert mit Astronauten nach der Landung?
Was passiert mit der Crew-9 direkt nach der Landung? Die Astronauten werden sitzend aus der aufs Schiff gebrachten Kapsel gezogen. Dort wird ihr Blutdruck gemessen, Blut abgenommen und Nasen- und Rachenabstriche gemacht. Wegen der hohen Luftfeuchte gibt es oftmals Pilze auf der ISS.
Hören Piloten den Applaus der Passagiere?
In vielen Fällen gilt aber: «Für Pilotinnen und Piloten ist ein allfälliger Applaus nach der Landung im Cockpit nicht hörbar», sagt Thomas Steffen von Aeropers. Die Umgebungsgeräusche, die gepanzerte Cockpittüre und die Tatsache, dass die Crew Kopfhörer trägt, verhindert dies.
Haben Piloten im Flugzeug eine eigene Toilette?
Um die Passagiere auf das drohende Sicherheitsproblem aufmerksam zu machen, wählt der Pilotenverband nun ein spezielles Werbesujet: eine WC-Schüssel. Auch Pilotinnen und Piloten sind nur Menschen. Der Gang auf die Toilette bleibt ihnen demnach nicht erspart.
Wo geht der Inhalt der Toilette im Flugzeug hin?
Wenn wir im Flugzeug die Toilettenspülung betätigen, werden Urin und Exkremente heruntergespült. Aber was passiert danach damit? Diese Abfälle werden nicht in die Luft gepustet, sondern in einem speziellen Tank gesammelt und nach der Landung des Flugzeugs entsorgt.
Was passiert mit Pipi und Kaka im Flugzeug?
Alles beginnt mit dem Unterdruck-Abwassersystem, das Luft aus der Toilette ansaugt und sie hermetisch verschließt, so dass keine Gase oder Gerüche aus der Toilette austreten können. Wenn dann die Spültaste gedrückt wird, werden die Abfälle in einen chemischen Tank im hinteren Teil des Flugzeugs geleitet.
Warum soll man im Flieger nie ein Shirt tragen?
Der Grund dafür ist nicht nur der oft kühle Luftstrom in der Kabine, sondern vor allem ein potenzielles Sicherheitsrisiko im Notfall. Sollte es zu einer Notlandung kommen und die Passagiere über die Notrutsche evakuiert werden müssen, kann ungeschützte Haut schnell in Mitleidenschaft gezogen werden.
Warum sollte man Reihe 11 im Flugzeug meiden?
Insbesondere 11A und 11F sollten nicht gewählt werden, da es wahrscheinlich Fensterplätze seien. Dies bedeute, dass es länger dauere, das Flugzeug nach Ankunft am Zielort zu verlassen.
Warum stürzen Flugzeuge unmittelbar nach dem Start ab?
Luftfahrtexperten sagten , dass ein Flugzeug in Bodennähe und bei niedriger Geschwindigkeit anfälliger für einen Absturz sei . In großen Höhen hätten Piloten mehr Zeit zu reagieren, doch beim Start oder bei der Landung sei der Spielraum für Fehler gering, da das Flugzeug niedrig und langsam fliege.