Zuletzt aktualisiert am 13. Mai 2026
Los geht's am 1. Januar 2025 mit der Teilsperrung der Luegbrücke im Wipptal. Die Brennerautobahn (A13) ist dann nur noch einspurig befahrbar. Geplant ist immerhin, dass trotz der Baustellen an besonders reisestarken Tagen mindestens zwei Spuren pro Richtung zur Verfügung stehen sollen.
Wann wird die Luegbrücke saniert?
Grund: Auf der Brennerautobahn (A13) sorgt die Großbaustelle an der Luegbrücke für erhebliche Verkehrsbehinderungen. Die Sanierung des maroden Bauwerks hat Anfang 2025 begonnen und wird voraussichtlich bis 2030 andauern. Bereits in den Pfingstferien hatten sich an starken Reisetagen kilometerlange Staus gebildet.
Ist die Luegbrücke heute befahrbar?
Aktuell sind uns keine Verkehrsbehinderungen bekannt. Bitte prüfen Sie vor Fahrtantritt asfinag.at/webcams. Aufgrund des erwarteten starken Verkehrsaufkommens darf die Luegbrücke heute (0-24h) zeitweise zweispurig befahren werden. Busse und LKWs dürfen ausschließlich die linke Fahrspur nutzen.
Ab wann ist die Luegbrücke zweispurig befahrbar?
Nach mehr als 55 Jahren war die Luegbrücke entlang der A 13 Brennerautobahn in Österreich am Ende ihrer Nutzungsdauer angelangt. Aus Gründen der Verkehrssicherheit und um die Brücke zu entlasten, gilt seit dem 1. Januar 2025 eine einspurige Verkehrsführung in beide Fahrtrichtungen.
Ist die Brennerautobahn 2025 gesperrt?
Seit dem 1. Januar 2025 ist die Luegbrücke grundsätzlich nur noch einspurig befahrbar. Ausweichverkehre auf das nachgeordnete Straßennetz sind zu vermeiden. Aus diesem Grund ist die Lkw-Kontrollstelle in Richtung Norden bei Brenner-Nord grundsätzlich geschlossen.
A 13 Brenner Autobahn Neuerrichtung Luegbrücke
Ist die Brennerautobahn ab 2025 einspurig?
Die Luegbrücke auf der Brennerautobahn muss erneuert werden, eine Sanierung ist nicht mehr möglich. Es wird mit einer Bauzeit von etwa sechs Jahren gerechnet. Seit dem 1. Januar 2025 ist sie aus Sicherheitsgründen nur noch einspurig je Fahrtrichtung befahrbar.
Wie hoch ist die Maut für die Brennerautobahn im Jahr 2025?
Die Maut-Vignetten 2025 für Österreich:
1 Tag: 9,30 Euro (nur digital erhältlich!) 10 Tage: 12,40 Euro. 2 Monate: 31,10 Euro. 1 Jahr: 103,80 Euro (statt 96,40 Euro im Vorjahr)
Welche Brücke wird am Brenner saniert?
Nach über 55 Jahren Betrieb muss die Luegbrücke, über die die Brennerautobahn A13 führt, saniert werden.
Kann man den Brenner umfahren?
Neben der Brenner Landesstraße gibt es noch andere Möglichkeiten, wie man sich die Maut auf dem Weg in den Süden sparen kann. Sobald man von einem Stau am Brenner hört, bietet es sich an, das Gebiet großräumig zu umfahren. Ansonsten riskiert man, für mehrere Stunden vor der Brücke warten zu müssen.
Wann fährt man am besten über den Brenner?
Generell gilt aber, an Samstagen in der Reisesaison ist imer mit Mega-Staus zu rechnen, da da ja jeder fährt. Besser also Freitags (trotz LKW's) oder am Besten Sonntag!
Was ist gerade am Brenner los?
Es werden keine Störungen auf dieser Strecke gemeldet.
Ist die Luegbrücke sicher?
Aus Gründen der Verkehrssicherheit und um die Brücke zu entlasten, gilt seit 1. Jänner 2025 eine einspurige Verkehrsführung in beide Fahrtrichtungen. Nur so kann gewährleistet werden, dass die bestehende Brücke weiterhin sicher in Betrieb bleiben kann. Die Neuerrichtung der Luegbrücke startete Ende März 2025.
Wie lang ist die Luegbrücke?
Sie besteht aus einer 64 m langen Halbbrücke für die talseitige Richtungsfahrbahn an ihrem unteren nördlichen Ende bei Gries am Brenner, einem 2 m langen Übergangsbauwerk und der anschließenden 1738 m langen Hauptbrücke für beide Richtungsfahrbahnen.
Wie lange wird der Neubau der Luegbrücke dauern?
Ende März wurde planmäßig mit dem Neubau der Brücke neben der bestehenden Brücke begonnen. Die Arbeiten sollen bis Ende 2030 dauern.
Wer saniert die Luegbrücke?
Nach mehr als 55 Jahren wird die Luegbrücke an der Brenner Autobahn in Tirol komplett erneuert. Mit dem Abbruch und der Neuerrichtung wurde das eingespielte Team von PORR und STRABAG beauftragt. Das baulogistisch höchst spannende Projekt wird Ende 2030 fertiggestellt.
Was kostet die Luegbrücke?
Das Sanierungsprojekt, das rund 217 Millionen Euro kostet, umfasst den Neubau der Brücke, weitere begleitende Maßnahmen im Gesamtwert von 387 Millionen Euro und wird von Porr und Strabag durchgeführt.
Wie hoch ist die Maut für Wohnmobile über 3,5 Tonnen in Italien?
Maut für Wohnmobile über 3,5 Tonnen
Diese kann man für eine Jahresgebühr von 99,00 € und eine einmalige Aktivierungsgebühr von 19,90 € erhalten. Die Mautgebühren, die für die gefahrene Strecke berechnet werden, werden automatisch berechnet und abgebucht.
Wird der Brenner gesperrt?
Auf der A13 zwischen Innsbruck und Brenner werden ab 2025 verschiedene Bauprojekte umgesetzt, die für mehrere Jahre zu Verkehrseinschränkungen führen werden. Los geht's am 1. Januar 2025 mit der Teilsperrung der Luegbrücke im Wipptal. Die Brennerautobahn (A13) ist dann nur noch einspurig befahrbar.
Wann sollte man die Brennerautobahn meiden?
Besonders am Samstag und Sonntag ist mit sehr starken Staus zu rechnen. Die Brennerautobahn AG befürchtet „sehr starke“ Staus am Samstag und am Sonntag zwischen 06.00 bis 18.00 Uhr in beiden Fahrtrichtungen. Autofahrer müssen mit einem Zeitverlust von bis zu 100 Prozent rechnen.
Was kostet Brenner Maut 2025?
Ein Beispiel: Die einfache Fahrt mit dem PKW von München über die Brennerautobahn zur Autobahnausfahrt Affi am südlichen Gardasee kostet zur Zeit 36,90 Euro: 1-Tages-Vignette Österreich: 9,30 Euro, Sondermaut für Brennerautobahn einfach 12,00 Euro, Mautgebühren Italien einfach 15,60 Euro (Stand: Januar 2025).
Wann ist Brennerautobahn zweispurig?
Juni 2025 wird die Luegbrücke auf der Brennerautobahn (A13) in beiden Fahrtrichtungen wieder zweispurig befahrbar sein. Die temporäre Entlastung gilt bis zum 5. Oktober 2025 und soll insbesondere den Sommerreiseverkehr sowie den grenzüberschreitenden Gütertransport spürbar erleichtern.
Wie viele Autos nutzen die Brennerautobahn täglich?
Die Brennerautobahn ist eine der wichtigsten Verkehrsadern Italiens, wie die entsprechenden Zahlen hinreichend belegen. Seit ihrer Fertigstellung stieg das Verkehrsaufkommen stetig von durchschnittlich 10.000 Fahrzeugen täglich im Jahr 1974 auf heute nahezu 200.000.
Ist die Einreise mit dem Auto 2025 nach Südtirol möglich?
Kann man 2025 mit dem Auto nach Italien fahren? Die Einreise mit dem Auto ist 2025 möglich, beachten Sie jedoch die baustellenbedingten Verkehrseinschränkungen auf der Luegbrücke und am Reschenpass.
Wann ist der Brenner schneefrei?
Gesetzlich vorgeschriebene Winterausrüstungspflicht vom 15. November bis 15. April (auch bei keinem Schnee), um die Straßenhaftung, Stabilität und Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten.
Wann ist die Luegbrücke zweispurig?
Die Luegbrücke auf der Brennerautobahn bleibt laut dem Autobahnbetreiber ASFINAG auch im September und Oktober zweispurig. Einige Ausnahmen davon wird es im Oktober aufgrund von Fahrbahnsanierungen geben.