Wann wird die Europabrücke renoviert?

Zuletzt aktualisiert am 26. Juli 2026

Europabrücke wird ab 2040 Großbaustelle Allein im Jahr 2022 rollten 16,58 Millionen Pkw und 2,73 Millionen Lkw über den Brenner, der Österreich und Italien miteinander verbindet, und verursachten unzählige Staus.

Wann wird die Europabrücke saniert?

Laut dem Bauprogramm-Konzept für das Wipptal 2029 bis 2047 wird der Neubau der Europabrücke ab dem Jahr 2040 beginnen und voraussichtlich vier Jahre dauern. Die Details zur Bauweise und Verkehrsführung während der Bauphase sind noch nicht finalisiert.

Wie lange wird die Sanierung der Luegbrücke voraussichtlich dauern?

Die Luegbrücke auf der Brennerautobahn muss erneuert werden, eine Sanierung ist nicht mehr möglich. Es wird mit einer Bauzeit von etwa sechs Jahren gerechnet. Seit dem 1. Januar 2025 ist sie aus Sicherheitsgründen nur noch einspurig je Fahrtrichtung befahrbar.

Wird die Europabrücke neu gebaut?

Europabrücke soll binnen 15 Jahren neu gebaut werden. Die Kehler Europabrücke wurde 2023 erst aufwändig saniert, nun wird über ihren abriss gesprochen. Allerdings soll das erst in 15 Jahren passieren, wenn sich bis dahin eine neue Brücke in unmittelbarer Nachbarschaft über den Rhein spannt.

Wann wird die Brennerautobahn wieder zweispurig?

Nach mehr als 55 Jahren war die Luegbrücke entlang der A 13 Brennerautobahn in Österreich am Ende ihrer Nutzungsdauer angelangt. Aus Gründen der Verkehrssicherheit und um die Brücke zu entlasten, gilt seit dem 1. Januar 2025 eine einspurige Verkehrsführung in beide Fahrtrichtungen.

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Welche Brücke wird am Brenner saniert?

A13: Staus am Brenner bis 2030

An seiner Stelle wird eine zweite neue Brücke mit weiteren Fahrbahnen gebaut. Die Luegbrücke ist die längste Brücke der Brennerautobahn und steht im Wipptal, knapp 30 Kilometer hinter der Europabrücke (aus Fahrtrichtung Norden gesehen), nahe der österreichisch-italienischen Grenze.

Wann wird die Brennerautobahn renoviert?

Auf der A13 zwischen Innsbruck und Brenner werden ab 2025 verschiedene Bauprojekte umgesetzt, die für mehrere Jahre zu Verkehrseinschränkungen führen werden. Los geht's am 1. Januar 2025 mit der Teilsperrung der Luegbrücke im Wipptal. Die Brennerautobahn (A13) ist dann nur noch einspurig befahrbar.

Wie lange hält die Europabrücke?

Ab 2040 wird das Wahrzeichen der Brennerautobahn, die Europabrücke am Ende ihrer Lebensdauer sein. Die 190 Meter hohe und fast 800 Meter lange Brücke muss dann neu gebaut werden.

Welche Alternativen gibt es zur Brennerautobahn?

Weitere Brenner-Alternativrouten
  • Gotthard-Route (nach Südfrankreich und Italien)
  • Pyhrn Autobahn (nach Kroatien und Slowenien)
  • Großglockner-Hochalpenstraße (nach Kroatien und Slowenien)

Was ist das besondere an der Europabrücke?

Mit einer Höhe von 190 m über Grund war sie zum Zeitpunkt ihrer Fertigstellung 1963 für rund 10 Jahre die höchste Brücke Europas. Ihr höchster Pfeiler war mit einer Höhe von 146,5 m der höchste Brückenpfeiler der Welt. Sie ist nach wie vor die höchste Brücke Österreichs.

Wann ist der Brenner 2025 zweispurig?

Ab dem 4. Juni 2025 stehen auf der Luegbrücke wieder zwei Fahrstreifen zur Verfügung – eine wichtige Entlastung für den Schwerverkehr auf der Brennerautobahn.

Wie lange muss man Sanierungslärm dulden?

Handelt es sich um Lärm durch eine Sanierung, müssen Mieter diesen für drei Monate dulden. Eine Minderung der Miete ist dann nicht möglich.

Wann wird Brenner einspurig?

Am 1. Januar 2025 wird der Verkehr in der Regel einspurig über die Luegbrücke geführt.

Wie viele Tote gab es beim Bau der Europabrücke?

Noch in den 80er Jahren lernten Kinder in den Volksschulen des Landes ehrfurchtsvoll, dass die acht Toten, die beim Bau der Europabrücke ums Leben kamen, irgendwie Volkshelden waren.

Was kostet die Fahrt über die Europabrücke?

Nach Innsbruck geht es auf der Brennerautobahn A13 Richtung Brenner. Hier ist das Überqueren der Europabrücke separat zu bezahlen. Die 10,50€ für die einmalige Durchfahrt können Sie problemlos am Mauthäuschen mit Bargeld oder Kreditkarte bezahlen.

Wie hoch ist die Maut für die Brennerautobahn im Jahr 2025?

Die Maut-Vignetten 2025 für Österreich:

1 Tag: 9,30 Euro (nur digital erhältlich!) 10 Tage: 12,40 Euro. 2 Monate: 31,10 Euro. 1 Jahr: 103,80 Euro (statt 96,40 Euro im Vorjahr)

Wie kann ich die Luegbrücke umfahren?

Die Luegbrücke kannst du umfahren, indem du die Route über den Reschenpass oder die Felbertauernstraße wählst. Über Mittersill und Lienz gelangst du auf der B100 nach Südtirol. Diese Route ist das ganze Jahr über befahrbar und bietet eine sichere sowie landschaftlich reizvolle Alternative.

Wann sollte man die Brennerautobahn meiden?

Die Brennerautobahn AG befürchtet „sehr starke“ Staus am Samstag und am Sonntag zwischen 06.00 bis 18.00 Uhr in beiden Fahrtrichtungen. Autofahrer müssen mit einem Zeitverlust von bis zu 100 Prozent rechnen. Deshalb empfiehlt die Brennerautobahn AG die Stoßzeiten zu meiden.

Wie kommt man an den Gardasee ohne Brenner?

Von Ulm aus fährt man auf der A7 Richtung Füssen bis zum Autobahnende und wechselt dann auf die Fernpass-Bundesstraße B179 nach Mötz. Von dort gelangt man über die Inntalautobahn A12 nach Innsbruck. Diese Route ist landschaftlich reizvoll und bietet eine mautfreie Alternative zur Brennerautobahn.

Wann beginnt die Sanierung der Brenner Europabrücke?

Einschränkungen am Brenner bis Ende 2027

Nach der Luegbrücke steht auf der Brenner-Strecke noch die Sanierung der 190 Meter hohen Europabrücke an, die bei ihrer Fertigstellung 1963 die höchste Brücke Europas war. Die Bauarbeiten sollen 2040 beginnen.

Welche Alternativen gibt es zum Brennerpass?

Weitere Brenner-Alternativrouten
  • Gotthard-Route (nach Südfrankreich und Italien)
  • Pyhrn Autobahn (nach Kroatien und Slowenien)
  • Großglockner-Hochalpenstraße (nach Kroatien und Slowenien)

Kann man den Brenner umfahren?

Neben der Brenner Landesstraße gibt es noch andere Möglichkeiten, wie man sich die Maut auf dem Weg in den Süden sparen kann. Sobald man von einem Stau am Brenner hört, bietet es sich an, das Gebiet großräumig zu umfahren. Ansonsten riskiert man, für mehrere Stunden vor der Brücke warten zu müssen.

Kann man aktuell über den Brenner fahren?

Es werden keine Störungen auf dieser Strecke gemeldet.

Wer saniert die Luegbrücke?

Nach mehr als 55 Jahren wird die Luegbrücke an der Brenner Autobahn in Tirol komplett erneuert. Mit dem Abbruch und der Neuerrichtung wurde das eingespielte Team von PORR und STRABAG beauftragt. Das baulogistisch höchst spannende Projekt wird Ende 2030 fertiggestellt.

Ist die Brennerautobahn in Südtirol am 16. Februar 2025 gesperrt?

Am Sonntagvormittag steht der Verkehr auf der Brennerautobahn still: Wegen der Entschärfung einer Bombe wird die A22 zwischen den Mautstellen Brixen/Vahrn und Klausen/Gröden in beide Fahrtrichtungen gesperrt. Auch der Zugverkehr ist betroffen. Über dieses Thema berichtet: Nachrichten am 15.02.2025 um 04:30 Uhr .