Wann sind die meisten Flugzeugabstürze?

Zuletzt aktualisiert am 22. Januar 2026

Die meisten Unfälle in der zivilen Luftfahrt ereignen sich bei der Landung. Daten des Airline-Dachverbands IATA zeigen, dass 53 Prozent aller Flugunfälle, die sich in den Jahren 2005 bis 2023 ereignet haben, während des Landevorgangs passiert sind.

Wann passieren die meisten Flugzeugabstürze?

Viele Unfälle finden im Zusammenhang mit der Landung statt. Das liegt unter anderem daran, dass das Flugzeug die Landebahn im richtigen Winkel und auch in der richtigen Geschwindigkeit treffen muss, um ausrollen zu können und nicht abrupt mit der Oberfläche zusammenzuprallen.

Wann waren die meisten Flugzeugabstürze?

Mit 583 Toten war der Zusammenstoß von zwei Flugzeugen im Jahr 1977 in Teneriffa (Spanien) das Flugzeugunglück in Europa mit den meisten Todesopfern (im Zeitraum 1972 bis 2024).

Welche Airline hat die meisten Flugzeugabstürze?

Trauriger Spitzenreiter des Rankings der unsichersten Fluggesellschaften der Welt bleibt unverändert Vietnam Airlines. In den vergangenen 30 Jahren kamen insgesamt 171 Menschen bei fünf Flugkatastrophen ums Leben.

Wann stürzte das letzte deutsche Flugzeug ab?

Am 24. März 2015 zerschellte das Flugzeug vom Typ Airbus A320-211 an den Westalpen, auf dem Gebiet der Gemeinde Prads-Haute-Bléone im südfranzösischen Département Alpes-de-Haute-Provence. Alle 150 Insassen kamen dabei ums Leben.

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Welche Fluggesellschaft hat die höchste Absturzrate?

Unfallstatistik von American Airlines

Bemerkenswert ist, dass American Airlines und Air France mit jeweils elf Flugzeugabstürzen die meisten Flugzeugabstürze weltweit verursachen.

Welche Fluglinie ist noch nie abgestürzt?

Als bekannte Fluggesellschaften, die (tatsächlich) noch nie einen Flugzeugabsturz verzeichnen mussten, listet der „Telegraph“ Hawaiian Airlines (Flugbetrieb seit 1929), Southwest (seit 1971), British Airways (seit 1974), Virgin Airlines (seit 1984), Ryanair (seit 1985), Emirates (ebenfalls seit 1985), Easyjet (seit ...

Warum passieren aktuell so viele Flugzeugabstürze?

„Und betrachtet man die modernsten Flugzeuge – etwa die Boeing 737, den Airbus A320 oder den Dreamliner – liegt die Quote sogar nur bei einem Unfall pro 20 Millionen Flüge“, erklärt Großbongardt. Seine Schlussfolgerung: Unfälle passieren heute vor allem deshalb, weil immer mehr geflogen wird.

Was ist der häufigste Grund für Flugzeugabsturz?

"Der Hauptgrund, warum Flugzeuge abstürzen, ist die mangelnde Zusammenarbeit der Besatzung." So manche seiner Erkenntnisse überraschen: zum Beispiel, dass in der Geschichte der Luftfahrt Flugkapitäne zu 80 Prozent für Abstürze verantwortlich waren und Co-Piloten nur zu 20 Prozent.

Ist Fliegen heute sicherer als vor 20 Jahren?

In den letzten 30 Jahren hat sich die durchschnittliche Zahl der Flugunfälle mit tödlichen Folgen für Passagiere weltweit alle 10 Jahre halbiert . Die Zahl der bei diesen Unfällen getöteten Passagiere folgt dem gleichen Trend und halbiert sich etwa alle 10 Jahre.

Wann ist der Flug am riskantesten?

Und hier ist, was es zeigt: Die meisten tödlichen Abstürze passieren in den ersten Minuten nach dem Start und in den letzten Augenblicken vor der Landung . Start und Steigflug sind zusammen für 20 % der tödlichen Unfälle verantwortlich. Endanflug und Landung sind für weitere 47 % verantwortlich.

Was ist die gefährlichste Phase beim Fliegen?

Die risikoreichsten Phasen eines Flugverlaufs sind Start und Landung, da hierbei statistisch gesehen rund 60 Prozent aller tödlichen Unfälle im Flugverkehr passieren. Jedoch ist festzuhalten, dass die Phase der Landung ungleich gefährlicher ist als der Start.

Warum stürzen Flugzeuge nicht ab?

Entsprechend dem so genannten Bernoulli-Effekt führt die höhere Geschwindigkeit zu einem geringeren Druck oberhalb des Flügels. Dieser wird dann sozusagen nach oben gesaugt. Auf diese Weise entsteht der Auftrieb, der die Flugzeuge in der Luft hält.

Welches Flugzeugmodell hat die meisten Abstürze?

Bis Februar 2024 gab es insgesamt 529 Flugunfälle und -vorfälle mit allen 737-Flugzeugen (nicht alle sind bemerkenswert genug, um in diese Liste aufgenommen zu werden), die insgesamt 5.779 Todesopfer und 234 Totalschäden zur Folge hatten.

Welche Fluggesellschaft hatte den letzten Absturz?

Nach dem tragischen Absturz eines Air-India-Flugzeugs am 12. Juni, bei dem 241 von 242 Menschen ums Leben kamen, hat die indische Luftfahrtaufsicht DGCA (Directorate General of Civil Aviation) umfassende Maßnahmen angeordnet. Im Zentrum der Aufmerksamkeit steht die Boeing-787-Flotte der Fluggesellschaft.

Welche Airline hat am wenigsten Abstürze?

Es gibt also auch vier einzelne Listen, geordnet nach Weltregionen. Wir haben euch die Top 10 Fluggesellschaften in Europa und Eurasien hier aufgeführt: Platz 1: Air Europa (Spanien) Platz 2: Finnair (Finnland)

Wie hoch sind die Chancen, mit dem Flugzeug abzustürzen?

Die Chancen mit dem Flugzeug abzustürzen, bzw. in ein Unglück verwickelt zu sein (denn Absturz ist nicht gleich Absturz, aber das klären wir später) sind verschwindend gering. Sie liegen statistisch gesehen bei rund 0,000002 Prozent geschätzt.

Bei welchem ​​Flugzeugabsturz gab es die meisten Todesopfer?

Pan-Am-Flug 1736 und KLM-Flug 4805

Bei dem Absturz kamen 583 Menschen ums Leben, was ihn zum tödlichsten Unfall in der Geschichte der Luftfahrt macht.

Welche Fluglinien stürzen am meisten ab?

Wie sicher ist Fliegen zur Zeit?

Die Sicherheit beim Fliegen ist statistisch gesehen weiterhin um ein Vielfaches höher als auf der Straße. Insofern ist der Luftverkehr tatsächlich der sicherste Verkehrsträger. 2024 kamen auf eine Million Flüge 1,13 Unfälle mit Personen- oder schweren Sachschäden.

Was kann ich gegen Flugangst tun?

Es gibt zahlreiche Möglichkeiten, Flugangst zu überwinden. Entspannungstechniken wie Atemübungen, progressive Muskelentspannung oder autogenes Training helfen, die Angst zu regulieren. Auch Ablenkung während des Flugs, etwa durch Musik, Bücher oder Gespräche, kann die Angstgefühle reduzieren.

Wie viele Flugzeuge fliegen pro Tag?

Jeden Tag bringen weltweit über 100.000 Flugzeuge ihre Passagiere und auch Fracht von einem Flughafen zum anderen.