Zuletzt aktualisiert am 1. April 2026
DÜSSELDORF - Lufthansa hält Lieferpositionen für 40 Boeing 737 MAX 8 ab 2027.
Wann bekommt Lufthansa 737 Max?
Die Auslieferung soll Ende 2027 beginnen und 2032 abgeschlossen sein. Derzeit hat die zweitgrößte deutsche Airline nach der Mutter Lufthansa rund 100 Flugzeuge im Einsatz, überwiegend Maschinen von Airbus.
Warum hat Lufthansa keine 737 mehr?
Das Modell 737 Max hatte allerdings in den Jahren 2018 und 2019 mit zwei schweren Abstürzen zu kämpfen. Nach einem zwischenzeitlichen Produktionsstopp wurden jedoch die Sicherheitsmängel behoben und das Modell wird nun auch bei anderen Konzerngesellschaften außerhalb der Marken Lufthansa und Swiss eingesetzt.
Ist die Boeing 737 Max wieder zugelassen?
Am 27. Januar 2021 erfolgte auch die Wiederzulassung der 737 Max in Europa durch die EASA. Im Januar 2024 war eine bestimmte Konfiguration der 737 Max 9 erneut mit einem Flugverbot belegt worden, welches drei Wochen später wieder aufgehoben wurde.
Wann kommt die Boeing 737 Max 10?
Die FAA muss zunächst die kleinere Max 7 zertifizieren, bevor die Zulassung der größeren Max 10 erfolgen kann. Ryanair teilte kürzlich mit, dass Boeing die pünktliche Lieferung der Max 10 für Anfang 2027 schriftlich zugesichert hat.
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Ist die 737 Max jetzt sicher?
Dass die 737 MAX nun wieder sicher in Betrieb genommen werden kann, ist unter anderem auch der Mitwirkung zahlreicher Sicherheitsbehörden und anderer Luftverkehrsorganisationen in allen Teilen der Welt zu verdanken.
Was ist der Unterschied zwischen 737 Max 9 und Max 10?
Obwohl die 737 MAX 10 noch zertifiziert werden muss, dürfte sie abgesehen von ihrer höheren Kapazität betrieblich mit der 737 MAX 9 identisch sein.
Kann man noch mit Boeing 737 Max fliegen?
Die Boeing 737 MAX darf wieder fliegen – auch in Europa. Während nicht wenige sich weiterhin weigern, das Flugzeug mit einer durchwachsenen und schwierigen jungen Geschichte zu besteigen, sind andere schlicht daran interessiert.
Sind alle Boeing 737 Max noch am Boden?
9. Januar 2024
Jede Boeing 737-9 MAX mit einer Stecktür bleibt am Boden, bis die FAA feststellt, dass sie wieder sicher in Betrieb genommen werden kann .
Wurde MCAS entfernt?
Warum die Abschaffung der MCAS-Abschlussvoraussetzung die richtige Entscheidung war. Am 6. November 2024 beschloss eine Mehrheit der Wähler in Massachusetts, das Massachusetts Comprehensive Assessment System (MCAS) als Abschlussvoraussetzung abzuschaffen . Dieser sechsstündige standardisierte Test umfasst Mathematik, Englisch und Naturwissenschaften.
Fliegt Lufthansa im Jahr 2025 noch mit der 747?
Zeitleiste der Flotte: Lufthansa hält ihre 747‑8 mit Stolz instand, obwohl die verbleibenden 747‑400 (8) bis 2028 ausgemustert und durch Boeing 777‑9 ersetzt werden sollen. Globale Präsenz: Im Jahr 2025 ist Lufthansa für rund 12.000 747-Flüge auf 21 Strecken verantwortlich , was etwa 65 % aller weltweiten 747-Operationen entspricht.
Wie viele Boeing 737 Max 8 Flugzeuge hat Lufthansa bestellt?
Erst Ende des vergangenen Jahres wurde bekannt, dass Lufthansa 40 Boeing 737 Max 8 bestellt hat. Zusätzlich gibt es eine Option auf 60 weitere Jets. Der Großteil der mehr als 720 Flugzeuge umfassenden Flotte des Konzerns besteht derzeit aber aus Maschinen aus dem Hause Airbus.
Warum produziert Boeing weiterhin die 737?
Boeing will natürlich nicht ins Hintertreffen geraten. Auch das finanzielle Endergebnis ist wichtig. Boeing muss die Herstellungskosten für ein Flugzeug wie die 737 niedrig halten , um wettbewerbsfähig zu bleiben . Je länger ein Flugzeug in der Produktion steht, desto mehr Arbeitsstunden sind nötig.
Welche Sitze sollte ich in einer 737 Max 8 meiden?
Wer mit American Airlines in der Boeing 737-800 reist und einen Fensterplatz möchte, sollte die vermeintlichen Fensterplätze 10A, 12A und 12F (je nach Ausstattung) meiden, um Enttäuschungen zu vermeiden. In der Boeing 737 MAX 8 sind die Plätze 12A und 12F zu meiden.
Welche Flugzeuge bekommt Lufthansa 2025?
Auslieferungen 2025Welche Airlines von Lufthansa Group welche neuen Flugzeuge erhalten. Der deutsche Konzern erwartet in diesem Jahr 26 neue Flugzeuge von Boeing und Airbus. Aufgeteilt werden die Boeing 787, Airbus A350 und A320 Neo unter nur drei Fluglinien von Lufthansa Group.
Hat die 737 Max die Flugerlaubnis erhalten?
Im November 2020 gab die FAA bekannt, dass sie die 737 MAX wieder für den Flugbetrieb freigegeben habe . Es sind verschiedene System-, Wartungs- und Schulungsanforderungen sowie Konstruktionsänderungen vorgeschrieben, die an jedem Flugzeug umgesetzt werden müssen, bevor die FAA ein Lufttüchtigkeitszeugnis ausstellt, ohne dass Boeing die Verantwortung dafür übertragen wird.
Wie oft ist eine Boeing 737 Max abgestürzt?
Der erste Absturz ereignete sich im Oktober 2018, als eine Boeing 737 Max 8 der indonesischen Fluggesellschaft Lion Air in die Javasee stürzte. Der zweite Absturz geschah im März 2019.
Warum hat die FAA die 737 Max zugelassen?
Boeing überzeugte die FAA , dass es bei MCAS nicht zu gefährlichen oder katastrophalen Ausfällen kommen könne und dass die bestehenden Verfahren bei Fehlfunktionen wirksam seien . Die MAX wurde von bestimmten neueren Sicherheitsanforderungen ausgenommen, wodurch Boeing Entwicklungskosten in Milliardenhöhe einsparte.
Ist die 737 Max unsicher?
als auch TUI fliegen nach Europa und müssen europäische Sicherheitsstandards erfüllen. Sie sind sehr sicher.
Hat Lufthansa die Boeing 737 Max?
Optionen auf 60 weitere Maschinen
Lufthansa hatte die 40 737 MAX 8 Ende 2023 für das Lieferfenster 2027 bis 2033 bestellt, über Optionen kann der Konzern 60 zusätzliche Flugzeuge abrufen.
Warum wurde die Boeing 737 Max 8 entwickelt?
In den letzten Jahren hat Boeing ein Flugzeug entwickelt, das sowohl einen geringeren Treibstoffverbrauch als auch einen niedrigeren Geräuschpegel und eine innovative Neugestaltung der Flugzeugkabine bietet.
Warum ist die 737 Max 10 nicht zertifiziert?
Boeing nähert sich der Zertifizierung der 737 Max 7 und 10, doch beiden Flugzeugen fehlt noch immer ein endgültiger Entwurf zur Behebung eines Sicherheitsproblems mit dem Triebwerksenteisungssystem (EAI) des Jets. Das Unternehmen hatte sich gegenüber dem Kongress und der Federal Aviation Administration verpflichtet, dieses Problem vor der Auslieferung zu beheben.
Warum sind die Boeing 737 Max-Flugzeuge abgestürzt?
Unglücke durch Boeings Assistenzsoftware
Die Unglücke mit Maschinen des Typs 737 Max 8 der indonesischen Lion Air und der Ethiopian Airlines wurden von Problemen mit einer Assistenzsoftware ausgelöst. Das System mit dem Namen MCAS sollte die Piloten bei der Steuerung des Flugzeugs in einigen Situationen unterstützen.
Was ist ein 7m9-Flugzeug?
Boeing 737 MAX 9 (7M9)