Zuletzt aktualisiert am 21. Mai 2026
Es ist sicherer, eine 777-300ER zu fliegen, oder überhaupt jedes Boeing-Flugzeug, als Auto zu fahren. Todesfälle pro Million 100 Meilen ist eine ziemlich gute Statistik dafür. Es gibt 0,57 Todesfälle pro 100 Millionen gefahrene Meilen.
Wie sicher ist die Boeing 777-300ER?
Fluggäste müssen sich keine Sorgen machen – das Problem bei Maschinen der Boeing-777-Flotte ist nach Aussage des Herstellers nicht dringlich. Bei den Maschinen der aktuellen Boeing-777-Flotte wurde ein Sicherheitsrisiko entdeckt. Aufgrund von schlechter Isolierung sind die Flugzeuge brand- und explosionsgefährdet.
Ist die Boeing 777-300ER ein sicheres Flugzeug?
7. Boeing 777-300ER/200LR. Als nächstes kommt die Boeing 777-300ER/299LR, eines der erfolgreichsten und sichersten Langstreckenflugzeuge von Boeing .
Welches ist die unsicherste Boeing?
Besonders hervorzuheben ist der Absturz einer Boeing 737 am 21. März 2022, bei dem alle 132 Insassen ihr Leben verloren. Bei diesem Vorfall stürzte der Jet innerhalb von nur eineinhalb Minuten unkontrolliert aus rund 9.000 Metern Höhe zu Boden.
Welche Boing stürzte ab?
Am 25. Februar 2009 stürzte eine Boeing 737-800 der Turkish Airlines (TC-JGE) beim Landeanflug auf Amsterdam ab. Dabei zerbrach die Maschine in drei Teile. An Bord der Boeing 737-800 waren 135 Menschen; es gab neun Tote und 86 Verletzte.
Die BOEING 777! AeroNewsGermany
Sind die Boeing 777 und 787 sicher?
Alle Flugzeuge sind sicher , so sicher wie jedes große Verkehrsflugzeug. Das bedeutet eine nahezu perfekte Sicherheitsbilanz. Aber jedes Flugzeug kann mal einen schlechten Tag haben. Verkehrsflugzeuge sind immer noch das sicherste Verkehrsmittel.
Was ist das Besondere an der Boeing 777-300ER?
Die 777 bietet außergewöhnliche Leistung, hohen Passagierkomfort und niedrige Betriebskosten . Im Vergleich zur Konkurrenz (A350-1000) befördert die 777-300ER 38 Passagiere mehr, fliegt 150 nautische Meilen (277 Kilometer) weiter und hat ähnliche Betriebskosten pro Sitzplatz.
Ist die 777 jemals abgestürzt?
Bis Mai 2024 war die 777 in 31 Flugunfälle und -zwischenfälle verwickelt , darunter fünf von insgesamt acht Kaskounfällen mit 542 Todesopfern, darunter drei am Boden.
Wo sitzt man in einer Boeing 777-300ER am besten?
Am komfortabelsten sitzen Fluggäste in den Flugzeugen des Typs Boeing 777 in Reihe 16, der ersten Reihe hinter der Trennwand zur Business Class, und in Reihe 32 an den Notausgängen. Bei beiden Sitzreihen genießt der Passagier große Beinfreiheit und schnellen Service aufgrund der Nähe zur Crew.
Ist die 777 ein gutes Flugzeug zum Fliegen?
Als Beweis für die Leistungsfähigkeit des digitalen Designs integriert die 777 Bordsysteme, fortschrittliche Materialien, Aerodynamik und die leistungsstärksten Düsentriebwerke der Welt, um das zuverlässigste Flugzeug mit zwei Mittelgängen zu schaffen.
Wie alt ist die Boeing 777-300ER?
Die ersten 777-300ER wurden im April 2004 von Air France in Betrieb genommen. Bis Ende August 2025 wurden 838 Exemplare von mindestens 35 Fluggesellschaften bestellt und 833 ausgeliefert.
Was ist öfter abgestürzt, Boeing oder Airbus?
Aber dennoch lassen sich einige Zahlen finden: So verzeichnete Boeing von 1959 bis 2017 insgesamt 478 Totalschäden an Flugzeugen – die Zahlen von Airbus sind nicht so einfach zu eruieren, dürften aber im Gesamtzeitraum irgendwo zwischen 67 und 84 liegen.
Welche Fluggesellschaft hat als erstes die Boeing 777-300ER in Betrieb genommen?
United Airlines nahm mit der 777 im Jahr 1995 erstmals den kommerziellen Flugbetrieb auf. Die erfolgreichste Variante ist die 777-300ER mit 799 ausgelieferten Flugzeugen und bis heute über 844 Bestellungen.
Welche Sitze sollten in einer Boeing 777-300ER vermieden werden?
Danach sollten Sie unbedingt alle Mittelsitze meiden (wo sich TPG unten versteckt) – das heißt, Sie sollten keine Sitze B, E, F oder K wählen. Die Mittelsitze in der regulären Economy Class sind noch enger als in der Economy Plus (TPG fand diesen „F“-Sitz besonders eng, aber er ist ja auch 2,00 m groß).
Was ist der Streit um die Boeing 777?
Die Vorwürfe des Whistleblowers
Der Whistleblower Sam Salehpour, ein Boeing-Ingenieur, behauptete, Boeing habe bei der Herstellung seiner 777- und 787-Dreamliner-Jets Abkürzungen genommen und entscheidende Sicherheitsschritte übersprungen, was mit zunehmendem Alter der Flugzeuge zu katastrophalen Ausfällen führen könne.
Ist es sicher, mit einer Boeing 777 zu fliegen?
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Boeing 777 eine ausgezeichnete Sicherheitsbilanz aufweist. Piloten sollten beim Betrieb des Flugzeugs dennoch besondere Vorsicht walten lassen. Indem sie sich mit den Systemen und Verfahren des Flugzeugs vertraut machen und sich seiner Besonderheiten bewusst sind, können sie ihr Unfall- oder Zwischenfallrisiko verringern.
Wie sicher ist ein Boeing 777-300ER?
Die 777-300ER gilt allgemein als eines der zuverlässigsten und sichersten Verkehrsflugzeuge, die es je gab. Sie ist beliebter als fast jedes andere Großraumflugzeug, und doch gab es in über 20 Jahren Flugbetrieb keinen einzigen Absturz.
Welche Boeing ist die sicherste?
Boeings 787 Dreamliner galt als das „sicherste“ Flugzeug. Die Whistleblower waren sich da immer unsicherer. Bei der Air-India-Tragödie, bei der mindestens 270 Menschen starben, war eines der innovativsten und beliebtesten Flugzeuge von Boeing betroffen.
Kann eine Boeing 787 mit einem Triebwerk starten?
Anders als bei den meisten anderen Airlinern hat der Dreamliner kein Zapfluftsystem mehr (bleed air less system), sondern nutzt elektrische Leistung für den Triebwerksstart. Man kann sogar beide Triebwerke gleichzeitig starten, sofern genügend Leistung vorhanden ist.
Welcher Flugzeugtyp ist noch nie abgestürzt?
Diese Flugzeugtypen hatten noch nie einen Absturz
Dazu zählen: Boeing 717 (ehemals MD95), Regionaljet CRJ700, CRJ900 und CRJ1000, Airbus A380, Boeing 787, Boeing 747-8, Airbus A350, Bombardiers C-Serie, Airbus A340 und die Airbus-A320-Neo-Serie.
Welche Boeing Modelle sind unsicher?
Die höchste Unfallrate hat die Baureihe Boeing 737 Max. Zwischen 2018 und 2020 starben 346 Menschen bei Unfällen mit diesem Boeing-Modell. Allerdings werden Flüge mit Boeing-Maschinen generell als sehr sicher bewertet.
Welche Boing darf nicht mehr Fliegen?
US-Aufsichtsbehörde verhängt unbefristetes Flugverbot für Boeing 737 Max 9. Washington. Die US-Luftfahrtbehörde hat das Flugverbot für die Boeing 737 Max 9-Flugzeuge auf unbestimmte Zeit verlängert.