Zuletzt aktualisiert am 18. Februar 2026
Der VT 11.5 hatte eine hydraulische Kraftübertragung mit Getrieben wahlweise von Voith (Typ LT 306r) oder von Maybach (K104 US/W), die dem Zug zu einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h verhalfen, die später auf 160 km/h angehoben wurde.
War der VT 11 5 ein InterCity?
Der Einsatz der Baureihe endete 1972 als TEE und 1979 als InterCity.
Hatte der VT 11 5 2 Triebköpfe?
Dieseltriebzug Baureihe VT 11.5 der Deutschen Bundesbahn. Epoche III. 4-teiliges TEE-Triebzug-Grundset bestehend aus zwei Triebköpfen (einer motorisiert), einem Abteil- und einem Barwagen.
Hatte die Baureihe 602 eine Gasturbine?
Um eine Geschwindigkeit von 160 km/h mit einem zehnteiligen Zug zu erreichen, wurden vier Triebköpfe mit einer Gasturbine nachgerüstet, welche eine Leistung von 2200 PS erreichte. Diese wurden zur BR 602 umgezeichnet.
Hatte der VT 11 5 einen Maybach-Motor?
Der VT 11.5 hatte eine hydraulische Kraftübertragung mit Getrieben wahlweise von Voith (Typ LT 306r) oder von Maybach (K104 US/W), die dem Zug zu einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h verhalfen, die später auf 160 km/h angehoben wurde. Angetrieben wurde das Drehgestell unter dem Motor.
Die letzten Jahre des VT 11.5
Welcher Motor verwendet der Mercedes-Maybach S650?
Als Motor kommt der aus dem S 65 AMG bekannte 463 kW (630 PS) starke V12-Biturbo zum Einsatz, der das Fahrzeug in 4,1 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt. Die Höchstgeschwindigkeit gibt der Hersteller mit abgeregelten 250 km/h an. Verkauft wurde das Cabriolet ab Frühjahr 2017 zu einem Preis von 357.000 Euro.
Was ist mit der Baureihe 406 passiert?
Seit März 2025 bietet die Deutsche Bahn die Triebzüge der Baureihe 406 zum Verkauf an. Am 12. April 2025 fand eine Abschiedsfahrt als ICE 13406 von Hannover Messe/Laatzen nach Amsterdam und von dort aus als ICE 25 nach Frankfurt statt. Zum Einsatz kamen die Triebzüge 4601 „Europa“ und 4651 „Amsterdam“.
Warum wird die Baureihe 101 ausgemustert?
Da die Deutsche Bahn plante, die lokomotivbespannten IC1 ab Ende 2025 abzulösen und andere Angebote ebenfalls auf andere Lokomotiven oder Triebzüge umzustellen, werden die Maschinen der Baureihe 101 seit 2022 verstärkt ausgemustert. Zahlreiche Lokomotiven sind abgestellt oder bereits verschrottet.
Wie viel PS hat die Baureihe 112?
Baureihe 112 (DB-Baureihe 202)
Zwischen 1981 und 1990 erfolgten die Umbauten auf 1200 PS (883 kW) im Raw Stendal unter Verwendung der Motoren 12 KVD 18/21 AL-4 und AL-5.
Wie lang war der VT 11.5 in der siebenteiligen Ausführung?
Die, in der siebenteiligen Ausführung 130,6 m langen und 230 Tonnen schweren Triebzüge konnten so auf eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. Insgesamt wurden 19 Triebköpfe und 48 Mittelwagen gebaut. Vier weitere Abteilwagen mußten wegen des hohen Passagieraufkommens nachgeordert werden.
War die Baureihe 602 eine Diesellok?
Der 602 003-6 im DB Museum Nürnberg. Die Baureihe 602 war eine Weiterentwicklung der Baureihe 601, davon wurden vier Triebköpfe von der Baureihe 601 zur Baureihe 602 umgebaut. Hierbei wurden die Dieselmotoren durch Gasturbinen ersetzt.
Was bedeutet VT bei Zügen?
VT steht für einen Triebzug mit Verbrennungsmotor. Die 18 kennzeichnet die Motorleistung in 100 PS. Somit verfügte ein Triebzug über eine Antriebsleistung von 1.800 PS, je Triebkopf einen Motor mit 900 PS.
Wie alt ist der Intercity?
Am 26. September 1971 begann die Reise der ersten IC.
Ab sofort waren vier Intercity-Linien im Fernverkehr unterwegs. Die Züge hatten anfänglich nur 1. -Klasse-Wagen. Die IC hielten deutlich seltener als bisherige andere Züge und fuhren nur größere Städte an.
Wie lang ist ein Intercity 1?
Der Reisezugklassiker besteht aus einer Lokomotive sowie aus 6-11 einstöckigen Reisezugwagen mit einer Länge von je 26 Metern.
Warum wurde der Maybach eingestellt?
Die Baureihe zielte direkt auf Bentley und Rolls-Royce, allerdings mit mäßigem Erfolg: Die Verkaufszahlen erreichten nie die Erwartungen, und technisch wurde der Maybach rasch von der S-Klasse überholt. Wegen mangelnden Erfolgs wurde die Produktion Ende 2012 eingestellt.
Wie viel kostet ein Maybach S650?
Maybach S 650 *BRABUS ROCKET 900 HP* UPE 520.000,- EURO.
Welcher Mercedes-Maybach ist der beste?
Der Mercedes-Maybach S 680 ist das Beste, das Stuttgart aktuell zu bieten hat.
Wie viele Wagen hatte der VT 11 5?
Gebaut wurden insgesamt 19 Triebköpfe, die als VT 11 eingereiht wurden. Insgesamt 48 Mittelwagen wurden mit unterschiedlichen Ausstattungen gebaut (siehe unten).
Was war der Maybach GO 5?
Der Maybach-Motor GO 5 war ein schnelllaufender Dieselmotor der Maybach-Motorenbau GmbH zum Einbau in schnellen Triebwagen der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft. Er war der am weitesten verbreitete Dieselmotor bei den Fahrzeugen der DR und prägte dort die Entwicklung der Leistungsklasse um 300 kW.
Wie viel PS hat die MD 650 Diesellokomotive der Bahn?
Der MD 650 ist Teil einer Serie von Dieselmotoren in Leistungsklassen von 300 bis 2.200 PS.