Zuletzt aktualisiert am 29. Mai 2026
Ab dem 4. Juni 2025 stehen auf der Luegbrücke wieder zwei Fahrstreifen zur Verfügung – eine wichtige Entlastung für den Schwerverkehr auf der Brennerautobahn.
Wann wird die Luegbrücke wieder zweispurig befahrbar sein?
Der Regelbetrieb auf der Luegbrücke wird ab 1. Jänner 2025 einspurig sein, um die Brücke zu entlasten. An Tagen mit hohem Verkehrsaufkommen (etwa an Reisetagen) kann die ASFINAG in Abstimmung mit den Statikern eine zweispurige Verkehrsführung gewährleisten, um lange Staus und ein Verkehrschaos zu vermeiden.
Wann ist die Brennerautobahn zweispurig befahrbar?
Nach mehr als 55 Jahren war die Luegbrücke entlang der A 13 Brennerautobahn in Österreich am Ende ihrer Nutzungsdauer angelangt. Aus Gründen der Verkehrssicherheit und um die Brücke zu entlasten, gilt seit dem 1. Januar 2025 eine einspurige Verkehrsführung in beide Fahrtrichtungen.
Wann wird die Luegbrücke saniert?
Grund: Auf der Brennerautobahn (A13) sorgt die Großbaustelle an der Luegbrücke für erhebliche Verkehrsbehinderungen. Die Sanierung des maroden Bauwerks hat Anfang 2025 begonnen und wird voraussichtlich bis 2030 andauern. Bereits in den Pfingstferien hatten sich an starken Reisetagen kilometerlange Staus gebildet.
Wann ist der Brenner 2025 gesperrt?
ist auf der A12 Inntal Autobahn un der A13 Brenner Autobahn in der Zeit zwischen 6.Oktober 2025 bis 17. Oktober 2025 jeweils von Montag bis Donnertag in der Zeit von 21:00 Uhr bis 05:00 Uhr in beiden Fahrtrichtungen verboten.
Luegbrücke: Ab Januar wird es eng vor dem Brenner | Abendschau | BR24
Ist die Brennerautobahn ab 2025 einspurig?
Die Luegbrücke auf der Brennerautobahn muss erneuert werden, eine Sanierung ist nicht mehr möglich. Es wird mit einer Bauzeit von etwa sechs Jahren gerechnet. Seit dem 1. Januar 2025 ist sie aus Sicherheitsgründen nur noch einspurig je Fahrtrichtung befahrbar.
Ist die Luegbrücke heute befahrbar?
Aktuell sind uns keine Verkehrsbehinderungen bekannt. Bitte prüfen Sie vor Fahrtantritt asfinag.at/webcams. Aufgrund des erwarteten starken Verkehrsaufkommens darf die Luegbrücke heute (0-24h) zeitweise zweispurig befahren werden. Busse und LKWs dürfen ausschließlich die linke Fahrspur nutzen.
Wie lange wird der Neubau der Luegbrücke dauern?
Ende März wurde planmäßig mit dem Neubau der Brücke neben der bestehenden Brücke begonnen. Die Arbeiten sollen bis Ende 2030 dauern.
Ist die Luegbrücke noch sicher?
Aus Gründen der Verkehrssicherheit und um die Brücke zu entlasten, gilt seit 1. Jänner 2025 eine einspurige Verkehrsführung in beide Fahrtrichtungen. Nur so kann gewährleistet werden, dass die bestehende Brücke weiterhin sicher in Betrieb bleiben kann. Die Neuerrichtung der Luegbrücke startete Ende März 2025.
Ist der Reschenpass gut befahrbar?
Der Reschenpass ist sicherlich der nach dem Brenner wichtigste und bekannteste Alpenübergang im Verkehr zwischen Deutschland und Italien. Generell ist der Reschenpass deshalb sehr stark befahren und für Radfahrer auf der Hauptstraße daher nur eingeschränkt zu empfehlen.
Wie lang ist die Luegbrücke auf der Brennerautobahn?
Die Luegbrücke ist eine Hangbrücke im Zuge der A13 Brenner Autobahn und liegt zwischen dem Talübergang Obernberg und der Ausfahrt Brennersee. Die Brücke selbst ist 1.804 m lang und ist das anspruchvollste Bauwerk der Brenner Autobahn.
Wo darf man in Österreich nicht von der Autobahn abfahren?
Im Großraum Innsbruck sind alle Ausfahrten für den Durchgangsverkehr gesperrt. Außerdem sind folgende Ausfahrten betroffen: zwischen Hall und Zirl auf der Inntalautobahn (A12) sowie bei Patsch und bei Gries am Brenner auf der Brennerautobahn (A13).
Wann wird der Fernpasstunnel gebaut?
Der voraussichtliche Baubeginn für den Fernpasstunnel ist Ende 2026/2027.
Wann beginnt die Sanierung der Brenner Europabrücke?
Einschränkungen am Brenner bis Ende 2027
Nach der Luegbrücke steht auf der Brenner-Strecke noch die Sanierung der 190 Meter hohen Europabrücke an, die bei ihrer Fertigstellung 1963 die höchste Brücke Europas war. Die Bauarbeiten sollen 2040 beginnen.
Wann wird die Luegbrücke am Brenner halbseitig gesperrt?
Weil die Luegbrücke am Brenner dem Verkehr nicht mehr gewachsen ist, soll sie ab 2025 halbseitig gesperrt werden. Das bedeutet für Urlauber womöglich noch mehr Stau. Im kommenden Jahr könnte die Fahrt auf der Brennerautobahn regelmäßig zur Geduldsprobe werden.
Was ist "Tirol des Nordens"?
Wildemann, ein Dorf im Oberharz, trägt den Beinamen „Tirol des Nordens“. Um ein idyllisches Bergdorf mit Fachwerkhäusern und umgeben von traumhaften Wandermöglichkeiten zu erleben, musst du nicht nach Tirol reisen. „Klein Tirol“ gibt es nämlich auch im Oberharz.
Wann ist die Luegbrücke zweispurig?
Juni 2025 wird die Luegbrücke auf der Brennerautobahn (A13) in beiden Fahrtrichtungen wieder zweispurig befahrbar sein. Die temporäre Entlastung gilt bis zum 5. Oktober 2025 und soll insbesondere den Sommerreiseverkehr sowie den grenzüberschreitenden Gütertransport spürbar erleichtern.
Wie wird die Luegbrücke saniert?
Die geplante Bauzeit beträgt 2,5 bis 3 Jahre. In der zweiten Phase wird die alte Brücke abgetragen, während der Verkehr über das neue Tragwerk geleitet wird. In der dritten Phase wird das zweite Tragwerk neu errichtet, sodass voraussichtlich ab 2030 der Verkehr in beide Richtungen zweispurig verlaufen wird.
Wer saniert die Luegbrücke?
Nach mehr als 55 Jahren wird die Luegbrücke an der Brenner Autobahn in Tirol komplett erneuert. Mit dem Abbruch und der Neuerrichtung wurde das eingespielte Team von PORR und STRABAG beauftragt. Das baulogistisch höchst spannende Projekt wird Ende 2030 fertiggestellt.
Kann man den Brenner umfahren?
Neben der Brenner Landesstraße gibt es noch andere Möglichkeiten, wie man sich die Maut auf dem Weg in den Süden sparen kann. Sobald man von einem Stau am Brenner hört, bietet es sich an, das Gebiet großräumig zu umfahren. Ansonsten riskiert man, für mehrere Stunden vor der Brücke warten zu müssen.
Ist das Timmelsjoch aktuell befahrbar?
Hochalpenstraße täglich von 7 bis 20 Uhr geöffnet und mit Sommerreifen befahrbar!
Warum heißt der Brenner Brenner?
Der Name Brenner geht wohl auf den rätischen Volksstamm der Breconen zurück, die in vorchristlicher Zeit aus Nordtirol über den Pass nach Süden vordrangen.
Welche Alternativen gibt es zum Gardasee?
- Route über den Fernpass und den Reschenpass.
- Route über München und Salzburg.
- San-Bernardino-Route.
- Gotthard-Route.
- Tauernautobahn (A10)
- Felbertauernstraße.
Was ist gerade am Brenner los?
Es werden keine Störungen auf dieser Strecke gemeldet.
Wie lang ist die Luegbrücke?
Sie besteht aus einer 64 m langen Halbbrücke für die talseitige Richtungsfahrbahn an ihrem unteren nördlichen Ende bei Gries am Brenner, einem 2 m langen Übergangsbauwerk und der anschließenden 1738 m langen Hauptbrücke für beide Richtungsfahrbahnen.